懒散初唐
陈亭贞 82436万字 83139人读过 连载
蛮荒之美、苍凉之美、残缺之美、古旧之美、艺术之美、经典之美、。，铸就吴哥之美，心仪很久，终得成行一睹风采。 不解释，让图片说话吧！ 行程概要： 8月19日： 福州--广州--胡志明市--吴哥。 20日： 大吴哥--（巴戎寺--茶胶寺--塔普伦寺--女皇宫）--小吴哥（吴哥窟）--巴肯山。 https//bbs.8264.com/thread-970955-5-1.html 21日：吴哥--金边--皇宫--独立纪念碑--金界娱乐城--中央小商品市场。 https//bbs.8264.com/thread-970955-42-1.html 22日：金边塔仔山--飞胡志明市--总统府--邮政大楼--大教堂。 https//bbs.8264.com/thread-970955-53-1.html 23日：美拖游艇--独木舟丛林穿越--市政厅--歌剧院--游轮夜景。 https//bbs.8264.com/thread-970955-62-1.html 24日：胡志明市--广州。 8月19日： 福州--广州--胡志明市--吴哥。 早上7时到达广州天河客运站，参团人员是下午1点在白云机场集结，利用空余时间逛了逛72烈士公园。 下午，广州飞胡志明市再转飞暹粒（吴哥）。 广州天河客运站。利用候机间隙去了趟72烈士公园。 孙中山先生亲手种植的松树似乎枯萎。 远处为72烈士墓。 白云机场候机大厅一暼。 白云机场。 飞往胡志明市。(
最新章节： 第521章 国足主帅李铁亮相 （ 2024-05-28 09:04:59）
更新时间： 2024-05-28 11:05:25
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- 第4章 我的世界
- 第5章 我的世界
- 第6章 阴阳师
- 第7章 从前有座灵剑山
- 第8章 郑爽孟晚舟案或将终结
- 第9章 甄嬛传
- 第10章 王一博经纪人被捕
- 第11章 爱情保卫战
- 第12章 从前有座灵剑山
- 第13章 今天也想见到你
- 第14章 澳山火烟雾至南美
- 第15章 郑爽加盟北京春晚
- 第16章 坦克世界
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- 第568章 天龙八部
野草1234乱码
吴明筠六个人的Chunking & EBC，一个人的 ChlolaPass & Gokyo。 -------记 记得在到达Gorap Shep的那个下午，我笑着对队友们说：我想好游记的目了-----就是这个副。约伴贴，详细攻略https//bbs.8264.com/viewthread.php?tid=286492&;page=1&extra= 详细实际行程：D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉萨—加德满都D3.0207 加德满都—鲁卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小时15分钟D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小时D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天：徒步7小时D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天：徒步8小时D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天：徒步3小时D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天：徒步3.5小时D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天：徒步6小时D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天：徒步5.5小时D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天：徒步8小时D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天：徒步7小时D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天：徒步4.5小时D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330）—Thagnak-Gokyo（4790）徒步第12天：徒步17小时D15.0219 Gokyo（4790）——Gokyo-RI（5360）——Gokyo 徒步第13天：徒步7小时D16.0220 Gokyo（4790）—Dole—Namche(3440) 徒步第14天：徒步8小时D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840）徒步第15天：徒步6小时D18.2.22 Lukla(2840）D19.2.23 Lukla(2840）-- KathmanduD18.2.24 巴德岗。D19.2.25 帕塔、烧尸庙。D19.2.26 送别欣然和Judy、骑马，侯庙。D20.2.27 加都D21.2.28 加都—西安 回来了三天，昨天还在办公室的椅子上睡着了。不知道是由于醉氧还是集栈的疲惫没有释放，最近几天都觉得觉睡不够。昨晚把所有的照片都COPY到电脑里面去了，按日期分好了，33.7G。看来又是个浩大的整理照片工程。不管怎么样，总算回来了，平安的回来了。脑子里面偶尔会闪过在漆黑夜晚的雪地上，从冰川上爬上三百米的高坡后，坐在雪地上和向导丹纳喘气、他紧紧地抓住我的胳膊说Luck的情形。过去这么多天了，我很庆幸，不后悔，虽然有危险。现在就让我慢慢回忆，静静整理这一路走过的风景、风情。 感谢提供机票信息的广西王哥，这次没有机会一起，希望下次有机会和您一起走段，很喜欢您照片的感觉。 感谢接我了无数个骚挠电话的青岛七月，遗憾的最后没有把你忽悠上我们的船，更遗憾的时候没有在加都遇到你们，不知道你们的ABC走的怎么样了。 感谢提供资讯的丁丁、緗西土人，还有参阅的大量的前人的帖子游记。 感谢一路上我的可爱的五个美女帅哥队友，因为有了你们，这段假期旅途才显得生动开心且难忘。 11月确定去EBC，功课做好了，约伴贴发出去了。和去年春节去过的青岛朋友七月电话详细聊天，她给的建议：一定要找经验丰富的一起，这么多天走下来，对人的心理是个很极大考验，别像她一样，去年去走的时候，走到最后就乘下她一个。事实后来的经历和事实证明七月给我的建议是非常正确的。在这里我要说下同伴的反反复复对我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一个晚上我及时地调整了自己的心态。一方面当然希望有同伴一起走ChlolaPass，这会把危险程度降低，也会减少路上的寂寞；另外一方面努力的做一个珍爱初衷的人吧，特别是走这种长线，Yes Or No 是很简单的事情。 我听从了她的建议，所以一直想找： 1、三次以上长线结伴经历； 2、五千米徒步经历； 3、四千米扎营经历。 不过到最后由于假期等各方面的原因，只有我和妮可。记得在出发前我还和妮可说，我做好一个人走的心理准备。----如果可以忍受寂寞一个人走也是可以的，记住这是条非常成熟的徒步线路，再如果有假期的话，我可能会一个人背包去东南亚转转的，就一个人。不过在出发前的2周，联系上了上海的BD，记得还是讨论机票的时候加的他。这样他们四个人加上我和妮可，六个人。Chhukhung Ri 上的360度雪山Kala Patthar 上远眺珠峰EBCChola PassGOKYO RI 春节雪后徒步EBC： --------------有一种寂寞叫游荡1、出发前找了很多游记，但是春节期间的只找到一篇，希望我的这篇可以给春节期间有假期准备走这条线路的朋友提供些信息。2、走这条线的国内驴不是很多，据说ABC上的国人很多，希望我的这篇可以小毒到一点点人，更多的人去走这条最好的看山线路。3、关于难度，前提：我们走之前2个星期下了场雪，我们走的过程中下了两场雪（第一场是下了一整天，第二场中午开始下了一下午）。这样的条件下，按照原先计划走的难度，等同于国内徒步穿越的一般难度大---也就是说一天走下来的辛苦程度不会比国内徒步穿越一天走下来更辛苦。因为其实每天走的路程的公理数其实是不多的，下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。这次我们的队友一点点从来没有上过高原也没有徒步过，也是走到了Kala Patthar的。4、关于高反，这才是这条线要认真对待的问。以下是我的个人建议，第一、出发前一个星期到十天开始吃红景天，这点对我本人特别有效；第二、保险起见，还是要慢慢走，逐步的适应高原，如果按国内徒步的速度来走的话，开始几天肯定会走得比计划快；第三、多喝水，越上去水越贵，我一般是每天一大瓶水。如果出现高反往下撤也是很方便的。记住一点，这是条成熟的徒步路线。5、关于心理承受，这个等同于“高反”。说实话，走这条线，没有一个好的心理承受能力走到后面，身体方面的痛苦远不及心理方面。这里包括心理对外部环境压力(饮食、高反)自我调节、这么多天的徒步都会对徒步驴子的心理造成很大的压力。自我调节能力和以往长线徒步经历、以及队伍队友之间会在这个时候帮助你，但是如果心理承受能力不是很好的话还是会很麻烦的。6、关于冬天雪后的ChlolaPass，如果有什么特别的话，就是我想说的关于冬天雪后的ChlolaPass，详细的我会在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass，虽然我一个人和一个向导成功走过来了，但我的个人建议是：不要去尝试！如果你一定要去尝试，那么结合我这次穿越完成的体验：第一、2人或者2人以上结伴，一个人很危险；第二、在国内有走冬天雪后太白跑马梁类似地形或者更艰苦更危险的线路的经历；第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri没有一点高反，并且体能充沛；第四、装备齐全，鞋子高帮完全防水、帽子防风、手套保暖防风防水、较好的冲锋衣裤、户外羽绒服、羊毛袜，说了这么多装备，不及一个反面例子：在Dzonglha遇到一韩国哥们准备去穿越ChlolaPass，刚刚走到Dzonglha，手脚全部冻坏，在旅店躺了2天等待救援；第五、一个好的向导，按地图无向导会增加危险系数，应对各种突发情况能力下降到非常危险的程度；第六、做好走17H小时的准备，我这次凌晨三点开始走，走到Thagnak是下午15点，Thagnak所有的旅店都关门了，横切冰川去Gokyo走到晚上20点。因为只有我一个人所以我走的都很快，向导总是对我说 Slowly；第七、冬天雪后的ChlolaPass和平时的ChlolaPass是两个概念，勿同样对待，不然会很危险；第八、最后需要一个好的运气，这次我走的时候，风和日丽，无风无雾。如果是EBC那么样的高原风的话，我想我会放弃的。飞机成都--拉萨，四川境内云海飞机拉萨--加德满都，飞越巅峰 7、徒步EBC一定要预留两天时间。鲁卡拉飞加都的小飞机延误一两天是很正常的。我们这次先行的五个队友和后来的我都在鲁卡拉等了一天的飞机。8、我的装备：白天的气温都在0度左右，不会太冷，主要是防风。一般白天徒步的时候：上身：奥索卡的内衣+南池买的薄抓绒+猛象马的电工服软壳下身：奥索卡的内衣+P200抓绒(后来才加上，开始几天这层不用)+AFX的GTX冲锋裤脚部：8264上买的35块一双的羊毛袜+Scarpe Matang+雪套头部：北极狐windstopper防风帽+软壳帽子+硬壳帽子+抓绒围脖早晚住处加奥索卡羽绒服，上哑口加 GTX冲锋衣。睡袋：-10到-15度比较适合，冷了可以盖被子。我这次的-20到-40开始几天都睡得热的流汗。冲锋衣裤：有条件的话，还是买好一点的吧，主要防风透气。保暖层：凯乐石的最新的吸汗发热内衣这次真是让我吃了不少苦头—这个系列的产品就适合冬天平时穿穿，徒步的时候千万别穿，汗排不出来。防风帽：北极狐windstopper防风帽，头部的防风很重要。高原的风会让你轻者头痛，重者高反，合适的全身装备情况下40%热量流失都在头部；手套：BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套，2双手套是必要也是必需的。徒步用薄手套，早上或者天气恶劣的情况下用厚手套。韩国哥们的惨痛经历是教训。雪套：GTX雪套，也可防脏。必需。从徒步第四天开始戴上后，一直到鲁卡拉，每天都需要戴雪套。手杖：2支必需。过ChlolaPass的时候借给向导用一支。鞋子：防水性一定要好。袜子：羊毛袜必需。最少准备2双以上。背包：75L极地+30L奥斯卡。大包交给背夫，背负无所谓。小包自己背。洗漱：洗脸到后来是奢侈的，所以多备用湿巾。保温杯：推荐腨魔师1L.冰爪：由于这次哑口的冰全部给雪覆盖上了，所有我没有用，不过还是建议带上护膝：必须护踝：后来忍受不了那么多天没有洗脚而让护踝也满是味道，故就开始带了几天头灯：必须9、食品：榨菜、士力架、绿盛的鸭盹、雀巢的派、奶茶包、茶叶、老干妈、西瓜子，这几样是我在山上吃到的觉得好的。10、食物：早餐吃2个鸡蛋中餐晚餐，个人觉得咖喱鸡饭不错。不过吃上几天之后都不会好吃的。11、药品：VC银翘片，多带点吧，山上都会上火，这个清火不拉肚子；盐酸片，治拉肚子的，必须。可以备些泄利停。维生素。Tengboche村尾，第一场雪后的风景Tengboche ---Dingboche徒步第4天，我们的背夫的背影Dingboche垭口的日落 12、摄影器材：我这次是5D+24-70+70-200。卡我带的是16G，我的拍摄习惯下明显不够。不过好在有带数码伴侣。整个过程70-200估计拍得不会超过100张。13、徒步背负：相机5D+24-70+70-200、水1L、备用电池及卡、零食、冲锋衣，应该在6KG到7KG。14、路上徒步人数大概情况：基本上是随着海拔的提高，在旅店和路上遇到的人也就越来越少：Chhukhung Ri： Chhukhung出发之后，只有我们3个人，到回来都没有遇到人；Kala Patthar：Gorak Shep出发后，遇到2老外；Gokyo Ri：Gokyo出发后，遇到3个老外。Dingboche---Lobuche 徒步第8天，很有意思的一队老外，步伐一致Dzonglha村口远眺Ama DablamGokyo去第四湖的路上Gokyo Ri 的落日徒步第8天，夏尔巴纪念碑垭口风光 加都附近：1、最爱巴德岗。如果下次有机会去的话，我想我会在巴德岗住上2天。2、加都吃住，我们都在凤凰，也懒得搬。不过据我们在外面FB以及遇到的朋友普遍都说，凤凰的川菜就分量和口味上来说是加都最具性价比的。我个人非常喜欢凤凰的川菜。关于凤凰：第一、凤凰洗澡的话还是早上起来的时候洗，水最大水温最好；第二、凤凰的免费早餐的咸菜太好吃了，在西安我是没有吃到过这么好吃的咸菜，一般早上两碗稀饭一个馒头两碟咸菜，真是美味；第三、凤凰的货币兑换，比街道上面的高。不过街道上面的是可以搞价的。有朋友在街道上面搞到的价格比凤凰的高0.15；第四、凤凰的房间，每层的06、07、08是有阳台的，价格是一样的。不过我住过的208的洗澡水不太大；第五、凤凰点餐，由于当地很多华人都去凤凰吃饭，所以晚上如果吃饭点去吃饭的话（我们在的时候旅游的就我们一座），是要等最少半个小时的。所以点餐最好提前点；第六、凤凰免费提供纯净水，餐厅有饮水机，自己打。不过加都白天停电，晚上不知道什么时候回来电，所以最好早上就拿保温杯接上开水。3、LP推荐的珠峰牛排，除了量大之外，很难吃。我是出来之后怕晚上会饿就去买蛋糕吃了。加都合我口味的还就是凤凰的川菜，别的就只是去尝尝。4、泰米尔的老板开价是没有谱的，讲价的过程是漫长而又考验耐力的。5、杭州老板娘的店铺值得推荐，开价合理，购物愉快。朋友阿一住在老板娘的客栈YanKi，我们也去看了下，觉得非常好。价格也较凤凰便宜。店铺和客栈离凤凰3分钟路程，电话：4256851,4215013,4216937 6、景点：巴德岗：安静、干净，是我感觉最好的地方；帕塔：更当地化些，值得一去；加都杜巴广场：较乱，可以去逛逛；加都烧尸庙：值得一去，奇怪的是我们回到客栈后每个人都很困，难道和吸入的东东有关系？加都侯庙：值得一去，居高可以看整个加都。巴德岗杜巴广场猴庙Gokyo--Dole徒步第13天 关于一个人走Chola Pass： 一直到去Kala Patthar的路上，我还在纠结Chola Pass的事情，不过当时我记得我和BD在爬升的路上就说了：要不我们三个人一起，要不我就一个人去。当时是觉得犹豫摇摆是件很麻烦的事情，干脆彻底的做好一个人去的准备(主要是心理准备)。当时决定直接告诉妮可---你不用犹豫了，我准备一个人走了。做这样的决定是因为： 1、这个时候（已经徒步了这么多天，心理生理都有些疲惫）这个季节（本来就不好走，现在刚下过2场雪）走CholaPass，首先对人的心理是一种考验。有没有同伴，对我来说首先从心理上就会极大的不一样。同伴的反反复复对我的心理影响真的很大。每次我都要自我调整。 2、不想因为纠结于几天后的CholaPass影响我这2天的徒步时光，虽然之前已经有影响到我的心情了。 3、我需要时间做好心理准备，无论是一个人还是2个人走的心理准备。既然不能确定2个人走，那我只好做好一个人走的心理准备。 当时记得和一点点(谢谢美女听我叨叨)分析一个人去的主要面对的三个问： 1、安全问，这个也是我想结伴的最重要的原因。安全问又可以分为： A、内部，就是自己高反，或者路上受伤，比如骨折冻伤之类； ----------高反，一般情况下我是不应该会有的，这个我对自己有信心，毕竟走了这么多天，加之以前的高原经历；冻伤的概率也很低，事实上我的装备是很全面，准备的也很充分；路上骨折，之前的元旦太白拉链还是有效果的，加之去ADM湖的路上的比较，我觉得我应该有应对这种路况的经验了。 B、外部，遇到袭击。向导的资料几乎我们就不知道，这在一个人跟向导的时候就有问。 --------------这个毕竟是一个人跟向导走，估计路上除了路况危险之外，不会再遇到其他的徒步的人或队伍。事实上也是我路上很担心，也处处小心戒备的。和队伍分开之前，我就和马总说如果在28号之前我没有给他打电话的话，请他给我的紧急联络人打电话。这个我在徒步的过程中，也告知我的向导了。 2、寂寞问，一个人突然离开大家，并且已经徒步了这么多天，没有人说话，肯定是寂寞的。 ---------------这个只能自我调节了。所以说走这条线路心理承受能力很重要。 3、沟通问，我的E文不太好，不过和人日常沟通是没有问的。 ----------------沟通没问。唉，当我下山后在加都分别给马总、金金、一点点打电话的时候。一点点第一句话就是：向导有没有欺负你？心里的确很感动。谢谢你，一点点。我为什么一定要去走，就是回到家中的今天，我也不知道该怎么回答，勉强回答自己的话： 1、 珍爱初衷---假期不容易，为了多请几天假承受的压力也是蛮大的。在自己的能力可以的情况下，为什么不按开始的计划去做呢？ 2、 风景在那里---个人还是非常向往CholaPass&;Gokyo的风景的。 3、 不想留遗憾----以后真的不知道还有没有机会走这条线。 4、 对自己的自信---我想这是关键的，徒步这么多天，每晚睡的都很好，并且没有哪一天是会觉得身体哪块走得疼或者累的，体力不担心。经验也还可以。 5、 “We will TRY it”-----记得当时和向导商量的时候，是这么说的。不勉强，如果不行的话就下撤追上马总BD他们。Dzonglha--Gokyo徒步第11天。丹纳在寻找通过冰川到达Gokyo的路。远处是卓奥友 我可爱的队友们：BD：和BD相处总是让人觉得是很愉快的事。讲“气场”的BD其实很精致的哦，虽然外表总是会被人误认为是新疆人。一路上，牺牲了自己，成全了队伍，真正做到了“人尽可夫”阿---和我们每个人都“睡”过。出发前的光头很个性---下次再走这样的长线，我也要弄一个。4700米的坚持换来了后来的一路的顺利。BD的话很少，但总是面带微笑，轻声细语，这个时候才会觉得是风光甲天下的四川走出来的人，呵。马总：洗脑大师，总管，会计。一路上从背夫向导到旅店老板到外国友人，马总无不凭借其高超的沟通能力，与其畅谈甚欢。以至于后来哑口又遇到新加坡美女，两美女老远就喊：马总，马总。其场面感人阿。我们队伍也凭借马总的沟通能力，无往而不利。在此再次谢谢马总。在Kala Palta的落日余晖的那十分钟内，就我和马总坐在最高处，觉得我们就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了，哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出来…..每每在泰米尔砍价很辛苦的时候，就说如果马总和一点点在就好了。知道你们走后我们多怀念你们了吧。妮可：教授，加都地区向导。Chunking Ri的时候最后的200米斜坡在妮可的建议下走了，意外地收获了此行的第一个360度雪山，在此感谢妮可的建议。后来者记得：Chunking Ri走上去之后一定要去那个最高的斜坡，那才是真正的Ri。加都的悠闲时光，凤凰楼顶用教授带来的茶具品教授的普尔，这是段关于阳光的记忆。一点点：美女，前会计，不过据说后来又夺权成功。还有的外号N多---小白兔阿，饮料阿（写这些的时候，我的嘴角含笑）。一幅很可爱的样子，有时候很傻很天真。几乎是队伍的开心的来源。也是牺牲了一个小我，成全了整个队伍的大我阿。每天早上叫得最欢的人，路上走的最“痛苦”的人，晚上到了旅店又活过来了。不得不佩服你的韧性。在以为你快跨的时候，第二天早上又活力四射。后来都习惯了。一个从来没有上过高原也没有徒步经历的人，能走13天且到5300M，一点点，你真的很强。口头禅：来这种地方徒步的人都有病啊。嘿嘿，不过我也是第一次遇到走着走着就哭起来的情况，把我真的吓坏了。不过后来听说你在鲁卡拉崩溃了，可惜我没有见到。呵。金金：美女，每天默默地走在队伍的最后，从不抱怨喊苦。一路上最最佩服的还是金金的这种坚持，不知道金金在生活中是怎么样的，但是这份对目和风景的坚持----有人说EBC是每个徒步爱好者的终极梦想，如果升高到这个高度，这份坚持就更让人感动。总之让我很感动。后来听他们说金金的鞋子不合脚，下山的时候脚趾都走到出血变黑了。话不多，但时不时得爆出冷笑话。还有金金拍得照片很漂亮，可惜广角镜坏了不然肯定会有更多更好的照片。左手：勉强算一个色驴。Tengboche的雪后合影Dingboche---Lobuche 徒步第8天，垭口合影帕塔杜巴广场合影 春节雪后徒步EBC：-------------------有一种寂寞叫游荡D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉萨—加德满都D3. 0207 加德满都—鲁卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小时15分钟D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小时D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天：徒步7小时D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天：徒步8小时D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天：徒步3小时D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天：徒步3.5小时D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天：徒步6小时D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天：徒步5.5小时D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天：徒步8小时D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天：徒步7小时D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天：徒步4.5小时D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330）—Thagnak-Gokyo（4790）徒步第12天：徒步17小时D15.0219 Gokyo（4790）——Gokyo-RI（5360）——Gokyo 徒步第13天：徒步7小时D16.0220 Gokyo（4790）—Dole—Namche(3440) 徒步第14天：徒步8小时D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840）徒步第15天：徒步6小时D18.2.22 Lukla(2840）D19.2.23Lukla(2840）-- KathmanduD18.2.24巴德岗。D19.2.25帕塔、烧尸庙。D19.2.26送别欣然和Judy、骑马，侯庙。D20.2.27加都D21.2.28 加都—西安1、出发前找了很多游记，但是春节期间的只找到一篇，希望我的这篇可以给春节期间有假期准备走这条线路的朋友提供些信息。2、走这条线的国内驴不是很多，据说ABC上的国人很多，希望我的这篇可以小毒到一点点人，更多的人去走这条最好的看山线路。3、关于难度，前提：我们走之前2个星期下了场雪，我们走的过程中下了两场雪（第一场是下了一整天，第二场中午开始下了一下午）。这样的条件下，按照原先计划走的难度，等同于国内徒步穿越的一般难度大---也就是说一天走下来的辛苦程度不会比国内徒步穿越一天走下来更辛苦。因为其实每天走的路程的公理数其实是不多的，下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。这次我们的队友一点点从来没有上过高原也没有徒步过，也是走到了Kala Patthar的。4、关于高反，这才是这条线要认真对待的问。以下是我的个人建议，第一、出发前一个星期到十天开始吃红景天，这点对我本人特别有效；第二、保险起见，还是要慢慢走，逐步的适应高原，如果按国内徒步的速度来走的话，开始几天肯定会走得比计划快；第三、多喝水，越上去水越贵，我一般是每天一大瓶水。如果出现高反往下撤也是很方便的。记住一点，这是条成熟的徒步路线。5、关于心理承受，这个等同于“高反”。说实话，走这条线，没有一个好的心理承受能力走到后面，身体方面的痛苦远不及心理方面。这里包括心理对外部环境压力(饮食、高反)自我调节、这么多天的徒步都会对徒步驴子的心理造成很大的压力。自我调节能力和以往长线徒步经历、以及队伍队友之间会在这个时候帮助你，但是如果心理承受能力不是很好的话还是会很麻烦的。6、关于冬天雪后的ChlolaPass，如果有什么特别的话，就是我想说的关于冬天雪后的ChlolaPass，详细的我会在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass，虽然我一个人和一个向导成功走过来了，但我的个人建议是：不要去尝试！如果你一定要去尝试，那么结合我这次穿越完成的体验：第一、2人或者2人以上结伴，一个人很危险；第二、在国内有走冬天雪后太白跑马梁类似地形或者更艰苦更危险的线路的经历；第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri没有一点高反，并且体能充沛；第四、装备齐全，鞋子高帮完全防水、帽子防风、手套保暖防风防水、较好的冲锋衣裤、户外羽绒服、羊毛袜，说了这么多装备，不及一个反面例子：在Dzonglha遇到一韩国哥们准备去穿越ChlolaPass，刚刚走到Dzonglha，手脚全部冻坏，在旅店躺了2天等待救援；第五、一个好的向导，按地图无向导会增加危险系数，应对各种突发情况能力下降到非常危险的程度；第六、做好走17H小时的准备，我这次凌晨三点开始走，走到Thagnak是下午15点，Thagnak所有的旅店都关门了，横切冰川去Gokyo走到晚上20点。因为只有我一个人所以我走的都很快，向导总是对我说 Slowly；第七、冬天雪后的ChlolaPass和平时的ChlolaPass是两个概念，勿同样对待，不然会很危险；第八、最后需要一个好的运气，这次我走的时候，风和日丽，无风无雾。如果是EBC那么样的高原风的话，我想我会放弃的。7、徒步EBC一定要预留两天时间。鲁卡拉飞加都的小飞机延误一两天是很正常的。我们这次先行的五个队友和后来的我都在鲁卡拉等了一天的飞机。8、装备：白天的气温都在0度左右，不会太冷，主要是防风。一般白天徒步的时候：上身：奥索卡的内衣+南池买的薄抓绒+猛象马的电工服软壳下身：奥索卡的内衣+P200抓绒(后来才加上，开始几天这层不用)+AFX的GTX冲锋裤脚部：8264上买的35块一双的羊毛袜+Scarpe Matang+雪套头部：北极狐windstopper防风帽+软壳帽子+硬壳帽子+抓绒围脖早晚住处加奥索卡羽绒服，上哑口加 GTX冲锋衣。睡袋：-10到-15度比较适合，冷了可以盖被子。我这次的-20到-40开始几天都睡得热的流汗。冲锋衣裤：有条件的话，还是买好一点的吧，主要防风透气。保暖层：凯乐石的最新的吸汗发热内衣这次真是让我吃了不少苦头—这个系列的产品就适合冬天平时穿穿，徒步的时候千万别穿，汗排不出来。防风帽：北极狐windstopper防风帽，头部的防风很重要。高原的风会让你轻者头痛，重者高反，合适的全身装备情况下40%热量流失都在头部；手套：BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套，2双手套是必要也是必需的。徒步用薄手套，早上或者天气恶劣的情况下用厚手套。韩国哥们的惨痛经历是教训。雪套：GTX雪套，也可防脏。必需。从徒步第四天开始戴上后，一直到鲁卡拉，每天都需要戴雪套。手杖：2支必需。过ChlolaPass的时候借给向导用一支。鞋子：防水性一定要好。袜子：羊毛袜必需。最少准备2双以上。背包：75L极地+30L奥斯卡。大包交给背夫，背负无所谓。小包自己背。洗漱：洗脸到后来是奢侈的，所以多备用湿巾。保温杯：推荐腨魔师1L.冰爪：由于这次哑口的冰全部给雪覆盖上了，所有我没有用，不过还是建议带上护膝：必须护踝：后来忍受不了那么多天没有洗脚而让护踝也满是味道，故就开始带了几天头灯：必须9、食品：榨菜、士力架、绿盛的鸭盹、雀巢的派、奶茶包、茶叶、老干妈、西瓜子，这几样是我在山上吃到的觉得好的。10、食物：早餐吃2个鸡蛋中餐晚餐，个人觉得咖喱鸡饭不错。不过吃上几天之后都不会好吃的。11、药品：VC银翘片，多带点吧，山上都会上火，这个清火不拉肚子；盐酸片，治拉肚子的，必须。可以备些泄利停。维生素。12、摄影器材：我这次是5D+24-70+70-200。卡我带的是16G，我的拍摄习惯下明显不够。不过好在有带数码伴侣。整个过程70-200估计拍得不会超过100张。13、徒步背负：相机5D+24-70+70-200、水1L、备用电池及卡、零食、冲锋衣，应该在6KG到7KG。14、路上徒步人数大概情况：基本上是随着海拔的提高，在旅店和路上遇到的人也就越来越少：Chhukhung Ri： Chhukhung出发之后，只有我们3个人，到回来都没有遇到人；Kala Patthar：Gorak Shep出发后，遇到2老外；Gokyo Ri：Gokyo出发后，遇到3个老外。加都附近：1、最爱巴德岗。如果下次有机会去的话，我想我会在巴德岗住上2天。2、加都吃住，我们都在凤凰，也懒得搬。不过据我们在外面FB以及遇到的朋友普遍都说，凤凰的川菜就分量和口味上来说是加都最具性价比的。我个人非常喜欢凤凰的川菜。关于凤凰：第一、凤凰洗澡的话还是早上起来的时候洗，水最大水温最好；第二、凤凰的免费早餐的咸菜太好吃了，在西安我是没有吃到过这么好吃的咸菜，一般早上两碗稀饭一个馒头两碟咸菜，真是美味；第三、凤凰的货币兑换，比街道上面的高。不过街道上面的是可以搞价的。有朋友在街道上面搞到的价格比凤凰的高0.15；第四、凤凰的房间，每层的06、07、08是有阳台的，价格是一样的。不过我住过的208的洗澡水不太大；第五、凤凰点餐，由于当地很多华人都去凤凰吃饭，所以晚上如果吃饭点去吃饭的话（我们在的时候旅游的就我们一座），是要等最少半个小时的。所以点餐最好提前点；第六、凤凰免费提供纯净水，餐厅有饮水机，自己打。不过加都白天停电，晚上不知道什么时候回来电，所以最好早上就拿保温杯接上开水。3、LP推荐的珠峰牛排，除了量大之外，很难吃。我是出来之后怕晚上会饿就去买蛋糕吃了。加都合我口味的还就是凤凰的川菜，别的就只是去尝尝。4、泰米尔的老板开价是没有谱的，讲价的过程是漫长而又考验耐力的。5、杭州老板娘的店铺值得推荐，开价合理，购物愉快。朋友阿一住在老板娘的客栈YanKi，我们也去看了下，觉得非常好。价格也较凤凰便宜。店铺和客栈离凤凰3分钟路程，电话：4256851,4215013,4216937 6、景点：巴德岗：安静、干净，是我感觉最好的地方；帕塔：更当地化些，值得一去；加都杜巴广场：较乱，可以去逛逛；加都烧尸庙：值得一去，奇怪的是我们回到客栈后每个人都很困，难道和吸入的东东有关系？加都侯庙：值得一去，居高可以看整个加都。六个人的Chunking & EBC，一个人的 ChlolaPass & Gokyo。-------记回来了三天，昨天还在办公室的椅子上睡着了。不知道是由于醉氧还是集栈的疲惫没有释放，最近几天都觉得觉睡不够。昨晚把所有的照片都COPY到电脑里面去了，按日期分好了，33.7G。看来又是个浩大的整理照片工程。不管怎么样，总算回来了，平安的回来了。脑子里面偶尔会闪过在漆黑夜晚的雪地上，从冰川上爬上三百米的高坡后，坐在雪地上和向导丹纳喘气、他紧紧地抓住我的胳膊说Luck的情形。过去这么多天了，我很庆幸，不后悔，虽然有危险。现在就让我慢慢回忆，静静整理这一路走过的风景、风情。感谢提供机票信息的广西王哥，这次没有机会一起，希望下次有机会和您一起走段，很喜欢您照片的感觉。感谢接我了无数个骚挠电话的青岛七月，遗憾的最后没有把你忽悠上我们的船，更遗憾的时候没有在加都遇到你们，不知道你们的ABC走的怎么样了。感谢提供资讯的丁丁、緗西土人，还有参阅的大量的前人的帖子游记。 感谢一路上我的可爱的五个美女帅哥队友，因为有了你们，这段假期旅途才显得生动开心且难忘。11月确定去EBC，功课做好了，约伴贴发出去了。和去年春节去过的青岛朋友七月电话详细聊天，她给的建议：一定要找经验丰富的一起，这么多天走下来，对人的心理是个很极大考验，别像她一样，去年去走的时候，走到最后就乘下她一个。事实后来的经历和事实证明七月给我的建议是非常正确的。在这里我要说下同伴的反反复复对我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一个晚上我及时地调整了自己的心态。一方面当然希望有同伴一起走ChlolaPass，这会把危险程度降低，也会减少路上的寂寞；另外一方面努力的做一个珍爱初衷的人吧，特别是走这种长线，Yes Or No 是很简单的事情。我听从了她的建议，所以一直想找：1、三次以上长线结伴经历；2、五千米徒步经历；3、四千米扎营经历。不过到最后由于假期等各方面的原因，只有我和妮可。记得在出发前我还和妮可说，我做好一个人走的心理准备。----如果可以忍受寂寞一个人走也是可以的，记住这是条非常成熟的徒步线路，再如果有假期的话，我可能会一个人背包去东南亚转转的，就一个人。不过在出发前的2周，联系上了上海的BD，记得还是讨论机票的时候加的他。这样他们四个人加上我和妮可，六个人。BD：和BD相处总是让人觉得是很愉快的事。讲“气场”的BD其实很精致的哦，虽然外表总是会被人误认为是新疆人。一路上，牺牲了自己，成全了队伍，真正做到了“人尽可夫”阿---和我们每个人都“睡”过。出发前的光头很个性---下次再走这样的长线，我也要弄一个。4700米的坚持换来了后来的一路的顺利。BD的话很少，但总是面带微笑，轻声细语，这个时候才会觉得是风光甲天下的四川走出来的人，呵。马总：洗脑大师，总管，会计。一路上从背夫向导到旅店老板到外国友人，马总无不凭借其高超的沟通能力，与其畅谈甚欢。以至于后来哑口又遇到新加坡美女，两美女老远就喊：马总，马总。其场面感人阿。我们队伍也凭借马总的沟通能力，无往而不利。在此再次谢谢马总。在Kala Palta的落日余晖的那十分钟内，就我和马总坐在最高处，觉得我们就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了，哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出来…..每每在泰米尔砍价很辛苦的时候，就说如果马总和一点点在就好了。知道你们走后我们多怀念你们了吧。妮可：教授，加都地区向导。Chunking Ri的时候最后的200米斜坡在妮可的建议下走了，意外地收获了此行的第一个360度雪山，在此感谢妮可的建议。后来者记得：Chunking Ri走上去之后一定要去那个最高的斜坡，那才是真正的Ri。加都的悠闲时光，凤凰楼顶用教授带来的茶具品教授的普尔，这是段关于阳光的记忆。一点点：美女，前会计，不过据说后来又夺权成功。还有的外号N多---小白兔阿，饮料阿（写这些的时候，我的嘴角含笑）。一幅很可爱的样子，有时候很傻很天真。几乎是队伍的开心的来源。也是牺牲了一个小我，成全了整个队伍的大我阿。每天早上叫得最欢的人，路上走的最“痛苦”的人，晚上到了旅店又活过来了。不得不佩服你的韧性。在以为你快跨的时候，第二天早上又活力四射。后来都习惯了。一个从来没有上过高原也没有徒步经历的人，能走13天且到5300M，一点点，你真的很强。口头禅：来这种地方徒步的人都有病啊。嘿嘿，不过我也是第一次遇到走着走着就哭起来的情况，把我真的吓坏了。不过后来听说你在鲁卡拉崩溃了，可惜我没有见到。呵。金金：美女，每天默默地走在队伍的最后，从不抱怨喊苦。一路上最最佩服的还是金金的这种坚持，不知道金金在生活中是怎么样的，但是这份对目和风景的坚持----有人说EBC是每个徒步爱好者的终极梦想，如果升高到这个高度，这份坚持就更让人感动。总之让我很感动。后来听他们说金金的鞋子不合脚，下山的时候脚趾都走到出血变黑了。话不多，但时不时得爆出冷笑话。还有金金拍得照片很漂亮，可惜广角镜坏了不然肯定会有更多更好的照片。左手：色驴。D1.0205 西安—成都白天还是要上班，晚上九点半的飞机。东西都大包好了，整整的一个75L大包。前天晚上买的一大堆零食，只能放进去小部分，更多的就只好留在家里了，或许下次徒步的时候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了，占了大包的1/3体积了。吃晚饭后匆匆的赶往机场。到成都，取了行李出来已经快12点了。找到酒店来接的车，到酒店差不多12点半了。成都，这座我最喜爱的城市，匆匆的来，匆匆的走，每次都是这样。TRIP：1、住双流的爱尚商务酒店，130RMB/晚，有车接免费，送10RMB/房间。很方便。D2.0206 成都—拉萨—加德满都第二天早上8：20的飞机。我想我5：20起床，5：45到机场应该很早了吧，结果去一看，我是去的最晚的。到机场给BD打电话，他们已经换好登机牌了。过了安检，见到了他们五个。我们的运气很好，晴空万里。飞机上的四川雪山很清晰。后来听说一点点在拉萨下飞机就吐了，不过我是没有看到的。拉萨飞加都的这一段，国航的飞机会在珠峰周围绕一圈，可以清晰地看到珠峰等群峰，很是壮观。加德满都的机场乱糟糟的。时差2小时15分钟。顺利到达凤凰后，换钱10.7。我换了4kRMB。逛了逛泰米尔，在屋顶喝茶，一个休闲的下午。TRIP：1、机场打的去泰米尔300RS，后来我们回去的时候打的最便宜的时候讲到了200RS，一般的情况下是250RS。D3. 0207 加德满都—鲁卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小时15分钟早上5：30就起床了。到机场，行李托运共115KG，超重25KG，按65RS/KG计费。又是马总出马，要了个折扣价。每个人交税170RS。一直等到12点飞机才起飞。这时候我们不知道飞机能当天起飞已经是很幸运的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在鲁卡拉开始吃炒面了，第一次吃味道还是不错的。14：15开始徒步，17：30到达Phakding。晚上吃完饭后，打牌。明天会是难熬的一天。今天的风景平淡无奇。D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小时早上8：30出发，晚上17：30到达。走的很慢，中午吃饭2H。今天是鼓燥的一天，天空的透视度也不够好，可以在云雾中看见一点点雪山。新买的凯乐石吸汗发热内衣差点害死我，汗是根本就排不出来的，山风一吹，那个冷啊。出门的前2天把准备带出来的抓绒洗了，结果走的时候忘带了，没有抓绒是万万不行的。Namche徒步的人更是不多，很多户外店都关门了。买了件薄抓绒，一双拖鞋。晚上向导丹纳要求加钱，不然他们就回去。后来想来这是他们惯用的伎俩：先以一个比较低的价格拉你到比如Namche,然后半路上要求加钱。谈判的结果是给他们第四天以后每人每天600RS.不过丹纳作为向导是专业的，但就是为人做事给人不是很放心的感觉，比如半路上加钱等事情。后来我和他走ChlolaPass更是争吵不休。旅店大概八九个老外。TRIP：1、珠峰公园门口买票填表***，路上有2个路口都要检查门票；2、今天的600米坡还是蛮费体力的，做好心理准备。D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天：徒步7小时今天是考验的一天，金金和一点点估计是要走的快崩溃了。在我们出发前，天空就开始飘起了雪花。当时很是担心，不了解具体后来的路况，不知道积雪了能不能走。到中午吃饭的点，雪越下越大。向导建议当天就住在店里。我们当时想如果不放弃继续去EBC的话，那么这段路明天也是要走的，那就不必要浪费时间在这个店里等了。吃完中饭继续前进。接下来就是EBC的第二个大坡，路上已经有积雪。身上包上都满是积雪，回来后发现那天拍的照片就那么几张。在这样的雪中徒步是有点辛苦的，加之又是上坡，走在最后的金金和一点点还有收队的BD是这天走的最为辛苦的。晚上有姜汤，还有浓汤包做得蘑菇西红柿菜汤，很是丰盛。还有马总和老板沟通来得免费热水洗脸。晚上吃完晚饭后，围坐火炉，出去发现繁星满天，一扫担心的心情。旅店大概八九个老外，还有一个日本的独行。TRIP：1、今天的雪可以算是中大大雪了，走在新积雪上面还是蛮费力的，不过还可以。因为路面是非常明显且相对来说还是很好的路况。D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天：徒步8小时大雪初晴，风光无限。早上六点起床，日出很美，徒步了三天，今天早上的风景是个小高潮。远处的雪山清晰可见，天是湛蓝的，当然脚下的雪也是厚厚的。上午的风景很漂亮，下午走到Dingboche的亚口看到落日的余晖洒在洛子上。一点点估计是中午吃饭的时候，在太阳下睡觉着凉。今天我收队。一点点的状态非常的不好，刚出来就头疼，想吐，所以一点点、金金、我走的很慢。最后走的越来越冷。过了Dingboche亚口，先到的背夫过来接我们。正走着，一点点突然哇的一声大哭起来。把我真的吓到了---一点点走到崩溃了。只有鼓励她马上到，事实上也是五分钟之后就到了。当时很担心一点点的高反，我估计是自己以前没有遇到会走到崩溃到哭得情况，嘿嘿，一点点啊一点点。到了旅馆，加上衣服，吃了红景天，喝了热奶粉之后，一点点的脸色才好起来。嘿嘿，一点点当时是不是有点众星捧月的感觉：大家都很担心一点点地状态，围着一点点转。现在想来会不会有点感动呢，小样。晚饭的时候，大家决定在Dingboche休整一天。旅店遇到新加坡2美女，她们准备穿CholaPass。还有老外5、6个，据说只有我们住的旅店开门了，很多都关门。TRIP：1、Tengboche雪后风光真的很美，建议起来看日出，面前一排雪山；2、Dingboche的村口的亚口看日落余晖是非常好的地点，在Dingboche住了三晚，比较下来还是村口的那个亚口作为观景台最好；3、Dingboche可以打电话，不过据我们住的村口要走20多分钟。D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天：徒步3小时早上六点起床，先去旅店后面的山坡上拍日出下的雪山和村庄。回旅店吃完早饭后，我、BD、妮可和丹纳以及一个背夫去看湖，换个角度看洛子和群山感觉是不一样的。穿过村子，过一条河，需要翻过一座400米的山，地形和雪后的跑马梁很像，不过应该算更难走点，因为底下有冰，很容易摔倒，不过还好我能应付。丹纳说ChlolaPass的地形会和这里差不多，后来的事实还是证明丹纳当时太乐观了的点。不过山上全是冰，路不好走。决定回旅店。回到旅店，吃饭，睡觉到下午三点多，收拾东西去旅店后面的山坡看日落，还和昨天的一样美丽。很冷，风很大。纠结ChlolaPass的通过。今天真是个休闲的一天。TRIP：1、去看湖的路上，换个角度看洛子和群山，会不一样，很漂亮。D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天：徒步3.5小时早上差不多八点出发，天阴阴的，越往上面走，雪越厚，走到一半的时候会有一处门房紧闭的房子。我和BD紧跟向导背夫，11：30到了Chhukhung，不知道为什么我们两个坐在厅里面都睡着了，太困了。于是我们去房间睡觉等他们上来。13：30妮可来叫我们起床，该吃饭了。走出去一看，天又开始下雪，更不幸的是，BD刚吃一口饭就吐了。搞得我心情很是郁闷。本来开始说好，我、妮可、BD要去Chlola Pass的，现在BD的状态这样子，估计是去不了了。围着火炉，我问妮可：对Chlola Pass、Gokyo的期望有多高？妮可说：随便。本来只是想再次确定下妮可的态度，得到的答复不是开始来的时候那么肯定，于是我也说出了我心里想的：那我要做好一个人和丹纳走ChlolaPass的准备了。BD准备下撤，但是外面的雪下得越来越大，大家讨论了一番，BD最后决定不下撤。BD回房间休息，我们在厅里面玩牌“干瞪眼”，每半个小时大家轮流去看望BD----这个下午是BD4700米的坚守。晚上，BD的情况稍好一点，看得出来，BD承受的压力也很大，但如果今天撤下去，后天去4900米的Lobuche，再有状况的话，可能就会有心理阴影，有可能4700就是人生的最高点了。还有就是晚上又看到繁星满天，明天肯定又是一个晴天。旅店还有一对退休的老外夫妇。今天也很休闲，睡觉，玩牌。不过也许就是今天开始心情有点起伏，需要调节。D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天：徒步6小时BD需要休息的状态，一点点在第三天的时候就想下撤---可没有人和她一起，嘿嘿，金金也想休息，所以他们就在旅店睡懒觉。早上我、马总、妮可三人和丹纳以及一个背夫去Chhukhung Ri。Chhukhung Ri-的路上都是昨天新的积雪，近距离的看洛子。今天是风景的一个高潮。走到快最高处的横切梁的时候，我们都以为这就是Chhukhung Ri，妮可还想去200米外的斜坡看看，本来我也和马总一样不想上去的，不过我没有体力方面的问，所以去就去吧，很无所谓的。不过上去了那个斜坡之后，我和妮可才知道真正的Ri应该就是这个斜坡上，360度的雪山风景。不过风很大。回来和马总一说，估计他也是很遗憾的吧。一路的下降，学着丹纳的样子开始跑开了。大概12点的样子回到旅店，他们三个也刚起来吃完饭准备走了。随便聊了几句，他们先走。我们吃完饭，下午下撤到Dingboche。今天是除夕，用高压锅煮了方便面，吃了一点点带来的猪蹄和猪耳朵，还有马总的泡椒凤爪，我在成都买得一个苹果和桔子。围着火炉说了会话，很早就休息了。明天还有一段很长的路要走。这依然是个寂寞的春节除夕。旅店还有九个人的台湾队伍。TRIP：1、Chhukhung Ri是三个Ri里面坡度最大的，不过还好相对高度也是最短的一个。D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天：徒步5.5小时2010春节，初一，情人节。今天到Lobuche，上午的风很大，我收队，软壳可以挡风但是保暖不够，一停下来就冷，状态不是很好。在路上遇到2队很有意思的老外队伍：他们都是排着队走得，且走得特别整齐，很有意思，像如果和他们一起走肯定能拍到非常好的照片。想来没有一段时间的磨合拉链是不会这么步伐一致的。不过也有遇到一对情侣，女的连续吐了2次，中午在休息点看到他们的时候，女的胃口和状态都还不错，高反这个东西还真的不好说。下午的亚口风景很美丽，后来才知道那个亚口有夏尔巴的纪念碑，可惜回来的时候我走得是Dzonglha，再没有经过过这里。过了亚口有一个小型的盆地，风景也极其美丽。15点就到了Lobuche，围火炉打牌、吃饭、聊天。好像有7、8个老外，记得还有一队俄罗斯的情侣。 D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天：徒步8小时今天的风景依然很美。下午12：30到了旅店，就CholaPass的事情开始讨论，BD确定不去了，妮可还在犹豫，当然我是希望可以有更多的同伴的，但同伴的不确定态度也让我很是纠结。吃饭到下午2：40出发去Kala Patthar，当时纠结Chola Pass的事情，很是不好的一种状态。开始的时候，还在后面收队，不过后来发现如果不快点的话，上到上面肯定天就黑了。于是和她们说了声，就一直往上按自己的速度走。上到Kala Patthar的时候，我估计也就是最多15分钟，太阳就下山了。所以这是一个教训：一定要早点上去。爬到平台的最高点，坐下，欣赏这360度的雪山景观，呵，马总也有爬到高点。BD也想上来，不过地方已经不够了。太阳下山后，就是一路的下撤。到了旅店，知道一点点、金金、妮可她们早就下来了。问妮可CholaPass决定了没有，她肯定的说去，我也就没有再说什么。今天的情绪有点烦躁。可能是多方面的原因。虽然我极爱雪山景观，但这么多天每天都是雪山，是有点单调。再者就是关于以后的行程的问。BD、妮可这几天总是说看雪山看到想吐。一点点早就每天想到要下撤，还好我们队伍别人都很坚定哈。我呢，肯定是还没有看够的---怎么会看够。金金马总不发表意见。旅店大概有老外6个。 -------写游记，整理照片到今天。心情还是有如那天在Gorap Shep，有点小小的烦躁。照片上的风景还是那么漂亮。照片的整理工作真是件辛苦的事情。今天上午给妮可打电话，知道马总昨天在茶室的很成功。真的想我也在就好了----听马总讲景也是种享受啊。 -------前面马总要求放几张他的伟岸的个人照。我找了下，居然没有自己很满意的照片我知道这次，有如在风景面前，我没有让自己内心安静一下下。风景是很漂亮，照片也很漂亮。如果再多点自己的东西，那就是我想要的。希望下次的旅行可以给自己这些我想要的。TRIP：1、Kala Patthar，最好早点上去，不是日落的时候和日落的时候都很美丽。并且你不知道自己需要多久才可以上去，所以最好安排一下午的时间，且下午早点出发最好。D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天：徒步7小时早上6点起床，天蒙蒙亮，也没有洗漱。走到外面，天气不是很好，天阴阴的。往KalaPathar方向走，早有2个队伍的人出发在不远处，一队大概有十个人。我边拍边往上爬，大概爬了三分之一，看看了日出中的群山。在KalaPathar上，想起去年也是大概这个时候，我和KK、老板娘、石梅就在珠峰的另外一面也是这个时间在等看珠峰的日出。不知道今年的这个早上珠峰的另外一面会不会有人在等看珠峰日出。一年前绝对想不到一年后的今天会跑到珠峰的另外一面去看风景，人生有时候在很是奇妙。不知道明年的这个时候会在哪里看日出。不过今天的天气不太好，不知道珠峰北坡那边的天气是不是和去年一样好。回到旅店，刚好队友们在吃早餐，匆匆吃完每天都一样的2个蛋。得知一点点今天不去EBC了，要睡觉。不过我们每个人都去劝诱她和我们一起去，估计早上也睡不着了，哈。八点出发去EBC。我对EBC的兴趣倒不是很大，风特别的大，有时候感觉都能把人给吹倒。走了差不多一半多，大家一致决定回去。12点回到旅店，吃饭，收拾东西。下午回去到Loubuch。在走到Gork Sharp的那个亚口时候，突然感伤：真的不知道以后还不会有机会来这个地方。突然间很留恋。慢慢的走，只是比金金快一点点，就像散步一样，走在队伍的后面。走了这么多天，心情除了期待美景的同时，也有一点点地小小的烦躁。走到Lobuche的时候，妮可又改变主意不去Goky了，这个消息对我来说让我心里乱乱的-----我在当天的日记中写道：旅途也许就是这样子的吧，不可预知。也在要不要去CholaPass做过思想上的挣扎，去还是不去？回房间一个人平复了自己的心情，当然要去了，决定不改变最初的计划。晚上在旅店给数码伴侣充电，把所有的照片都倒入到硬盘中去了。和丹纳说好了大概的行程，马总也和丹纳说好了最后的小费2000RS---其中1000RS的小费归这些天队伍出。吃完晚饭，分账。一点点拿出了最后一瓶酒，打牌，谁输了谁喝。想起这是和大家最后一次围着火炉聊天，打牌，心里的不舍得估计已经溢到脸上了。临到快睡觉了，去和丹纳打招呼，他有改变主意不想去了-----说他脑子乱，ChloaPass太危险。算了，不管他了，回去睡觉。到进入梦乡之前，我的心情也淡定了：如果可以的话，就去尝试下，如果尝试过不去的话，就折回来追上马总他们---这样也挺好的。D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天：徒步4.5小时今天的日记------每天晚上都写点东西：早上通过一番交涉，丹纳最终决定和我走Chola。就一个人了，有些兴奋，有些伤感。相处10天的朋友分开了，唉，伤离别。在上午的分叉路口，告别朋友，一个人和向导走别的路。久久地凝望那些渐行渐远的身影----真的是这样子的舍不得。宗那的情形比较可怕：韩国的独行旅友，双脚冻坏，极其恐怖。在旅店前倒下，还好被老板救起。但是没有钱，没电话，恐怖。在旅店躺了两天了。手指就拇指和食指还可以动，其它的三个手指冻得和香肠一样又黑又大。我给了他我有的药并答应他给他打电话求救。我们刚进去，旅店老板就向我们述说韩国人的遭遇，并掀开他脚上的被子给我们看：很恐怖，脚掌冻的和熊掌差不多大。我看了一眼就不忍再看第二眼。老板说是两天前在旅店门口大概100米的地方把他救起来的。但是他没有钱，如果韩国人有钱的话，老板是可以去最近的Perboche给他打求救电话的----不算Perboche的来回那么难走的雪地路面，就是电话估计也不会少于300RS/分钟。韩国人就是诚偌也没有和老板说的，看老板的样子很是担心韩国人被人救走了，连这些天的饭钱都拿不到。我们安慰老板：你救了他的命，他肯定会给你这些钱的。我看了看韩国人散落在旅店的装备：一个50L左右的包，一双中帮的鞋子，一双很厚的看上去感觉被水浸泡过的抓绒手套，一件很薄的类似于皮肤冲锋衣，一顶肯定不防风的抓绒帽子。我很庆幸我在装备方面的充分准备。我本来还想和韩国人聊聊，很奇怪他为什么没有钱。不过他可能不想和人说太多的话，于是作罢。明天中午到了唐那给他打电话。一个人的Goky，个中滋味，无法言表，有寂寞，有忐忑，还有很多说不上来的情绪。不管怎么样，下午明天可以顺利通过CholaPass。希望身边的人开心幸福，特别想念某些人。风景中的雪山还是那么美，没有了热闹的朋友，我心中的失落和寂寞如潮水般向我涌来。还好还有时间思考。17号的宗那，只有我，丹纳，老板和他的儿子，受伤的韩国旅友。D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330）—Thagnak-Gokyo（4790）徒步第12天：徒步17小时Ngozumba今天的日记：有些感觉像现在就记下来，不然就会遗忘。昨晚大约10点多睡，半夜2点时刻仿佛听到有人敲门叫我说CholaPass----丹纳和我说早上五点起床，六点出发。我半睡半醒中说Wait please。等全醒过来，外面又没有了动静了。心里想是不是遇到死在Chola的鬼了，恐怖-----韩国旅友给我的刺激还是很大的，潜意识两面觉得肯定有不少人死在了Chola，至于具体有没有就不知道了。到了2：30的时候，有人敲门，这次是丹纳叫起，说3：00出发。起床，收拾，吃饭，3点出发。出门前我在看了看躺在客厅一角的韩国人，他的呼吸就像感冒了的人。穿的很多，软壳外面是羽绒服，最外层是冲锋衣服。满天繁星，路上的积雪很深，我们在乱石尖上跳跃，丹纳每次的休息时间都很久-----奇怪他既然从开始就不想带过过去，那为什么要提前2个小时出发呢？6点多天亮达到Pass下面。丹纳说过不去了，要回去。现在想起来他肯定就是来试下，然后要小费。我坚持要试试。我对他说：你是不是想加钱？他说：The money is not my life。我说：Why can I try it ，Why can’t you？他说：不然你来被大包，我来给你被你的小包。------真是被他给气的。我说：这是你的工作，不是我的。你做这些我是要给你报酬的。他说：我不去了，我要返回宗那。我说：如果不是你答应我带我来尝试，我现在肯定和我的朋友在一起。既然我现在在这个地方了，那么我一定要去试试的。即使你不去尝试了，我一个人也要上去，大包我不要了。但是我会到鲁卡拉，到加德满都投诉你：作为一个向导，你在半路丢下了你的客人！如果我像宗那那个可怜的韩国人一样，我的朋友会给我的家人打电话，会给大使馆打电话，他们最后肯定会找到你的！我在和我的朋友分开的时候就说好了，如果28号之前我还没有给他们打电话的话，他们就会这么做。我说：我知道这路很难走，我今天可以多给你一天的报酬。你可以跟着我。我在前面。于是手脚并用的在岩石上往上爬，Pass开始的雪就已经极腰深了。只能在旁边的大岩石上做攀岩动作，很危险。大约9点到了Pass上面。及膝盖的雪走的真是辛苦，比元旦的时候走太白辛苦的多。前面就没有人走过，我们是第一个。冰路也盖了雪，到11点终于通过了Pass。当时我就想：Don’t try it, that is all。但是也许再来一次的话，我也许还会选择尝试它。人就是这么奇怪。不过真的很辛苦，很危险，下坡也是同样的积雪石头路，很辛苦。去唐那的路上是 4800-5350-5000-5200-4700，起起伏伏，很是费力，又由于是在雪地上。走到唐那德时候已经是筋疲力尽，15：00，走了整整12个小时。但是所有的店都关门了。放下包，把分别时妮可送给我的2瓶红牛拿出了，给了丹纳一瓶，再吃了点东西。没办法，只有今天赶到Gokyo。向导带我横穿冰川，但原来的路因为下雪都给覆盖了，但尼泊尔人向导在这个上面的表现就比较让我无语，他总是要走Good way，离对面的目越来越远，太阳下去了，面对卓奥友的落日，我也没有心情拿出相机，因为我想在天黑之前走出这片冰川。在大石头上跳跃很危险，这个时候天完全黑了，我对他说 Which way do you want？ This is never good way。最后我来带路，不管前面有多难走，就一直向对岸走。终于到达对岸，我看了下表19：00。好在丹纳认路，天全黑，真的不知道自己处在哪个位置。即使丹纳刚到对岸也是走错了方向的。向上爬75度的坡，200米的雪地还算好走。最后80度的坡，100米的沙土。我手脚并用，当时向导在我上面，我想如果他踩空或者他踩落一块石头的话，那么在下面的我肯定后果不堪设想。我手脚并用，知道处境危险。我想到了躺在宗那的那个韩国人。太危险了，但是没有办法，天黑，越来越冷。终于爬到来顶上，丹纳可以确定方向了。20：00我们到达Gokyo，已经是精疲力尽了。 今天在及膝盖及腰的雪地冰面上走了17个小时，危险和辛苦程度是我生平仅有。在路上想了很多，在异国的荒无人烟的地方，如果我出了什么意外的话，真的是韩国人就是榜样。17个小时的徒步中，环境很危险，在路上没有遇到过一个人，只有我们两个。以后在外地绝对不敢再这样了。真想给身边的人打个电话，告诉我有多爱多想在今天的17H中。风景很美，安全以后要更加注意。在Goky住两天吧，好好的放松一下。我虽然还是想念他们，但我更享受这种一个人的旅行方式。D15.0219 Gokyo（4790）——Gokyo-RI（5360）——Gokyo 徒步第13天：徒步7小时早上正在睡觉，不停有人敲门，一看表还不到八点，开门。原来是昨天晚上丹纳在餐厅很得意的讲述我们两个怎么样穿越Chola Pass，隔壁的两个年轻的老外的向导于是在今天早上吃饭的时候告诉了他们，他们要帮忙给韩国人打求救电话。好吧，正好我也想多睡一会。但是醒来后，睡不着了，这些天习惯早起了，于是起床。在餐厅遇到丹纳，告诉他他上午可以休息，下午陪我去Goky Peak，强调了三天到鲁卡拉。上午朝第四湖方向走路2个小时，雪太厚了，并且前面没有人的足迹。回去，吃完中饭，三点出发去Goky Ri。16：50到顶，一路的积雪，Ri是这三个Ri中最漂亮的。我喜欢极了，浪费了不少内存卡。差不多六点开始下山，到旅店7点了。喝水，吃饭，睡觉。今天也很累。我已经开始适应了一个人的旅行，并且觉得非常好。人多有人多地好处，也许该找个机会一个人去东南亚FB。想念远方的亲人和朋友，并且因种种原因很感谢可以独行这次旅行的最后一段。夏尔巴德客栈老板很友善，特别是听说我们从CholaPass过来，饭也不错。一个人一直很开心的旅行。明天Dole，回程。D16.0220 Gokyo（4790）—Dole—Namche(3440) 徒步第14天：徒步8小时今天的日记：早上睡起来已经八点，九点出发。4小时后倒Dole。和丹纳说，如果两天到Lukla的话，给他三天的钱。于是一路直走到南池，晚上18：30。路上丹纳遇到熟人，总是要告诉他们我们是从Gokyo过来的，人们都哇！4000米以上斗室积雪，感觉鞋子都快走废了，不知道回去还能不能洗出来。现在想早点到达加都，不过还好，我很适应一个人。晚上给机票代理打电话，让他们给丁22号的座位。后退就回到加都乐，本来计划七天的路程，我五天就走完了。路上的雪山还是看不尽，那么美，我喜欢。D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840）徒步第15天：徒步6小时今天的日记：今天是Namche到Lukla。早上6：30起床，八点出发。开始走得飞快，我和向导心情都非常好。80分钟就走到了公园售票处，下午15点到Lukla.这一路的风景很平淡，只是寻找半个月前的痕迹。去了Tara的办公室Check in,明天早上6：45的飞机。就要结束徒步了，现在已是终点。这会是我最后的疯狂马？以后没有假期阿。这些天的费用大概3300RMB。风景的照片不知道怎么样，只有回去整理才知道。不过我喜欢这样的雪山，不知道以后还有没有机会再来。若再来则自负重。一切都很习惯，走在Lukla的街上，开始喜欢一个人漫步。后来才知道，马总他们也是今天下午13点才飞走的。早知道我就早点出发，就可以赶上他们了。他们是前天到的鲁卡拉，昨天飞机因为天气原因不能飞。D18.2.22 Lukla(2840）今天的日记：机票上写的6：45，我5：10起床，大概六点就到了机场。工作人员都还没有起床，告诉我七点机场才开门。我坐在门口的台阶上看我的手机小说，机场附近有很多狗，每只狗经过我的时候都会围着我闻上一阵。旁边的老外说，这些狗喜欢你。我笑了笑：半个月没有洗澡，大概狗是来闻我身上的味道的吧。差不多七点半才开始换登机牌，然后一直等，说有雾不能起飞。一直等到下午15点，才知道今天是没有飞机了。于是回到旅店睡觉。傍晚起来吃了点东西继续上床睡觉，隔壁的音乐太吵了。D19.2.23Lukla(2840）-- Kathmandu今天的日记：早上七点到机场，告诉我要等，一直忐忑地等到11：40才有座位。总算可以离开了，还不错，加都真是好啊。不过飞机在空中遇到气流，颠簸的我很难受。到凤凰13：00多了。吃饭，要了2个菜，全部吃完。洗澡，凤凰的洗澡水白天真是小，洗了一个多小时。睡觉，到17：00。出去找电话打，回来的时候，妮可和BD都回来了。重见真的很开心，一起吃饭。明天去巴德岗，总算回到加都了！ D18.2.24巴德岗。早上八点起床，凤凰免费早餐，咸菜太好吃了！我们三个坐公交去巴德岗，真是难受，坐的我都快吐了。一路往里面走，无意间逃过了门票。一到杜巴广场就喜欢上了这里，懒懒的。晒太阳，逛小巷，拍美女，喝茶，发呆，这就是巴德岗的生活。下次有机会来的话，一定要安排在巴德岗住上一两天。今天在巴德岗遇到了美女 湘湘、飞鸟、猫、馍馍。也许是人从今天开始放松了，感觉背了半个月的背包怎么这么沉。晚上回到凤凰，又去217房间，见到了幽默的行者、彪悍的骑马、热情的欣然、很淑女的Judy---比我们晚两天走EBC的朋友。后来知道就在我和队友们分开的分叉路口，行者下撤那时候他也在的，真是何处不相逢啊。晚上的珠峰牛排，量大，比较不好吃。D19.2.25帕塔、烧尸庙。上午一行七人浩浩荡荡奔向帕塔。帕塔的杜巴广场比较乱-----后来去加都的杜巴才知道那里更乱，感觉也都还好了。烧尸庙，在行者的带领下，从后山逃票未果。看当地的整个仪式的过程，即使在烈日下，偶尔还是会有点冷冷的感觉。不过当地的小孩有下河里边游泳边推东西，打捞东西，洗衣服等等。回到凤凰，吃完饭，很困，睡觉到傍晚。欣然和Judy、骑马明天的飞机，晚上还是在凤凰吃饭。吃饭期间，见一型男，才知他就是轰动博卡拉的裸男事件的主角。博卡拉裸男事件：据说欣然她们到博卡拉刚下车，就见对面一旅店冲出一位裸男，众美女“啊”-----N秒之后，“我没有看到”-----不好意思了，估计当时都目不转盯，哈。后来据男主角本人亲述，他们当时刚到博卡拉，找好旅店后就去洗澡，结果洗到一半，突然煤气管道起火。此情况下，当然狂奔出房间。哈哈哈，我们狂笑。饭后在凤凰的大堂，聊天。出去找了个地方，给马总、金金、一点点打电话。回来，回房间睡觉。D19.2.26送别欣然和Judy、骑马，侯庙。上午送别欣然和Judy、骑马，离别的上午，在阳光很明媚里，伤感也不明显。然后去逛街，讲价是很辛苦的过程。下午一个人去猴庙，可以俯瞰真个加都。遇到飞鸟一行，湘湘。凤凰晚饭，湘湘、阿一、罐头，和我们四个一起。BD明天的飞机。行者和阿一他们明天早上5点坐车走樟木回拉萨。湘湘和罐头明天去蹦极，如果我不是坐过山车都会脸色发白，真的也想去的。D20.2.27等我早上醒来的时候，行者已经走了吃完早饭后，送别BD。和妮可去杜巴广场，真的很乱，本来想多呆一会的。回凤凰吃中饭，回房间休息。下午在大堂遇到Ben、松松----第一眼看到，一样的防雨罩，误会是情侣。妮可、ben、我，还有后来的松松上凤凰的楼顶喝妮可的普洱茶。提前感受尼泊尔的泼水节的快乐。晚饭的时候还担心罐头湘湘他们今天是不是回不来了。晚饭后上街去买书的时候，遇到了满脸兴奋的罐头、湘湘、还有一美女一起。加都的最后一晚，平淡。想到的最多的字眼时：曲终人散。后来才知道，BD他们今天的飞机没有飞，当天BD在加都的香格里拉看人拍MV。D21.2.28该回去了。早饭的时候，凤凰的老板告诉我们，昨天的飞机没有飞。今天和我们一起飞。加都机场，拉萨贡嘎机场，成都双流。在贡嘎机场的时候，我们下机的时候，刚好隔着玻璃看到了正在上机的BD。到双流的取行李的时候遇到了BD，还是很开心。妮可要赶晚上的火车，不和我们一起吃饭了。机场吃火锅，和上海来的五个帅哥美女，还有BD、我。等飞机，晚点，西安大雾。折腾到家已经是晚上三点多。明天还要上班，辛苦。旅行结束了。期待下一次！这一段旅途结束.这条路好像是我的某个阶段,节点?就好像有件事情期待很久然后去做了去经历了然后结束了……我一直认为我不善文字表达。会第N次问自己----为什么旅行。这其实是一道答案会随经历变化而变化的目。在不同的阶段有不同的答案。或许不需要理由。只是因为：我喜欢就可以了。不管如何-----N年后-----我庆幸我还在路上。2010年4月9日 D1.0205 西安—成都白天还是要上班，晚上九点半的飞机。东西都大包好了，整整的一个75L大包。前天晚上买的一大堆零食，只能放进去小部分，更多的就只好留在家里了，或许下次徒步的时候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了，占了大包的1/3体积了。吃晚饭后匆匆的赶往机场。到成都，取了行李出来已经快12点了。找到酒店来接的车，到酒店差不多12点半了。成都，这座我最喜爱的城市，匆匆的来，匆匆的走，每次都是这样。很久了，没有这种忐忑的心情了---犹如多年前第一次背包出门旅行，或许是我对EBC的期望值很高的缘故。TRIP：1、住双流的爱尚商务酒店，130RMB/晚，有车接免费，送10RMB/房间。很方便。成都的空气中的味道都是我喜欢的。机场外。D2.0206 成都—拉萨—加德满都0 第二天早上8：20的飞机。我想我5：20起床，5：45到机场应该很早了吧，结果去一看，我是去的最晚的。到机场给BD打电话，他们已经换好登机牌了。过了安检，见到了他们五个。我们的运气很好，晴空万里。飞机上的四川雪山很清晰。后来听说一点点在拉萨下飞机就吐了，不过我是没有看到的。拉萨飞加都的这一段，国航的飞机会在珠峰周围绕一圈，可以清晰地看到珠峰等群峰，很是壮观。加德满都的机场乱糟糟的。时差2小时15分钟。顺利到达凤凰后，换钱10.7。我换了4kRMB。逛了逛泰米尔，在屋顶喝茶，一个休闲的下午。TRIP：1、机场打的去泰米尔300RS，后来我们回去的时候打的最便宜的时候讲到了200RS，一般的情况下是250RS。2、真的很推荐国航的这班航班。BD他们打的电话给国航订座---虽然电话很难打，一定要坚持不懈的打。四川境内的雪山去的时候，看四川境内的雪山左边其实不错的四川境内的雪山，很壮观拉萨--加都段，没拍到喜欢的。加都机场外凤凰凤凰餐厅，川菜泰米尔的屋顶茶馆吃饱喝足，去泰米尔街上去逛逛吧。买了些徒步用的东西回凤凰，吃饭，洗洗早点睡了。老虎：最近忙什么呢？湘西土人 ：那就下次再去一次呵呵。Dedelion ，venezuela777777 ：谢谢。2Easy ：下次有机会一起。D3. 0207 加德满都—鲁卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小时15分钟早上5：30就起床了。到机场，行李托运共115KG，超重25KG，按65RS/KG计费。又是马总出马，要了个折扣价。每个人交税170RS。一直等到12点飞机才起飞。这时候我们不知道飞机能当天起飞已经是很幸运的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在鲁卡拉开始吃炒面了，第一次吃味道还是不错的。14：15开始徒步，17：30到达Phakding。晚上吃完饭后，打牌。明天会是难熬的一天。今天的风景平淡无奇。加都国内机场我们的行李，6个人115KG。超重部分费用，马总沟通机场工作人员给了个很好的折扣 漫长的等飞机过程飞机加都--鲁卡拉，窗外雪山飞机里面，很小。鲁卡拉机场以及我们乘坐的飞机和背夫谈好之后，上路一路上的桥EBC第一次看到雪山路边的村庄整个徒步过程中，队伍的速度还是很慢的。 D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小时早上8：30出发，晚上17：30到达。走的很慢，中午吃饭2H。今天是鼓燥的一天，天空的透视度也不够好，可以在云雾中看见一点点雪山。新买的凯乐石吸汗发热内衣差点害死我，汗是根本就排不出来的，山风一吹，那个冷啊。出门的前2天把准备带出来的抓绒洗了，结果走的时候忘带了，没有抓绒是万万不行的。Namche徒步的人更是不多，很多户外店都关门了。买了件薄抓绒，一双拖鞋。晚上向导丹纳要求加钱，不然他们就回去。后来想来这是他们惯用的伎俩：先以一个比较低的价格拉你到比如Namche,然后半路上要求加钱。谈判的结果是给他们第四天以后每人每天600RS.不过丹纳作为向导是专业的，但就是为人做事给人不是很放心的感觉，比如半路上加钱等事情。后来我和他走ChlolaPass更是争吵不休。旅店大概八九个老外。TRIP：1、珠峰公园门口买票填表***，路上有2个路口都要检查门票；2、今天的600米坡还是蛮费体力的，做好心理准备。Phakding的旅店，他们家的餐厅很棒，三面都是玻璃远远的又见雪山海拔低的时候徒步的人数还是可以的，走到后面就不知道那么多的人去哪里了---有部分人走到半途都下去了。我们的背夫，大多数还是淳朴的600m的上坡，还是蛮辛苦的。珠峰公园门口售票***处路上遇到的背夫---旅游旺季马上就要来了，山上吃的都是他们一包一包的背上了的。不知道他们的收入多少，不过这样的负重，怎么也要有50KG以上。徒步的中午，就是这么休闲。中饭一般都要1.5H.晒太阳桥上都挂满经幡南池。补充物质的最后一个地方。户外店很多。回来整整一个星期了到今天才觉得“缓”过来了----开始淡淡的怀念北吉 ：谢谢欣赏，呵呵，有机会去吧。就爱一个人 ：谢谢。([]
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王淑慧青春一词，充满了活力、洋溢、动感，却又短暂而即逝。选择如何度过自己美好青春，似乎走出去才变得真实，变得触手可及。我想用我有限的青春抒写一段心灵的烙痕，让自己冥冥之中不再内心的孤单，也让自己觉得我不是路过人间！行走于高山，行走于草原，让我感觉我拥有了-我的无悔青春。说起狼塔的听闻，那是14年的10月在南太行的返程火车上驴友的闲侃得知狼塔的威名，当时想多么霸气十足的名字呀！同时也让我沉淀在了心间，回家经过在8264论坛了解，原来他久负盛名，对他是一种敬畏，又是一种景仰，似乎他存在一种不凡的魅力，驱使我走进去看看，打开自己的眼帘，亲身目睹他的容颜。经过几位驴友近10个月的精心研究与论证，终于决定了最终的形式方式，AA结伴。装备的购置调整，队伍体能的磨练，技术帖子的专研，也似乎成了我们近几个月的主要课程，头脑里似乎除了狼塔容不下其它了。几次碰头会的交流好多事情也在不断的变化着，从队员的退出到新人的加入，从3人组，变为2人组，从思维的波动到思想的肯定，一切充满了变数，这是一段难熬的阶段，也是期盼的过程，最终敲定了全部为男驴的8人本地队伍及8月4日进山时间。而剩下的一个月那就是体能拉链、队伍装备磨合了，是得是失是艰辛是快乐，一切归于自然。记录是一种回忆，当我老了是一种寻觅的味道，记录是一种说明，当我老了是一种茶余的调料，记录是一种祈盼，当我老了是一种回归的不老。本帖将详细的记录狼塔前后的故事，从技术装备到线路行程，为驴友提供一个可能你未知的狼塔生活。因为我更觉的走狼塔实质就是更真实的活着。本人全程采用iPhone 4S，800万像素进行拍摄2400+照片，20+段视频，质量本人还是认为不错的，也将陆续为坛友承上，至于未带单反以后道来。我记录着，我行走着，我思索着，心里莫名的感觉对于我来说—无户外不青春。 根据以往我发贴的习惯，我还是分几个章节篇章+视频，为大家阐述。 今天编辑帖子的时间正好是狼塔行程后一个月整，是驴友就都能体会登顶的喜悦，那我就按顺序先上传狼塔C+V九座达坂的登顶照片吧，也让我拉开记忆的篇章。一、白杨沟达坂（3862M）二、库勒阿特腾达坂（3555M）三、蒙特开增冰达坂（3960M） 四、喀拉尕依特达坂（3770M）五、乌兰达坂（3380M）六、夏热达坂（3150M） 七、乌拉布图达坂（4008M)八、天格尔达坂（3760M）九、乔楞格尔达坂（2500M) 当然也不能忘记让人心旷神怡的——绿湖（3500M）一、风雪中绿湖二、清晨的绿湖三、正午的绿湖 还有那让众多驴友即惧畏而又刺激的台河 一、拉链篇说起此次狼塔之行前，拉链体能磨合装备和队伍，真的必不可少，良好的体能，默契的队内气氛和互助精神都是从平时的拉链接触获得的，还有你新购置的装备也是需要你来驾驭的，我们知道其中的那一项出问，都可能会使全队进程出现危机，其实我更觉得把自己武装好，不成为队伍的负担，能为全队做出力所能及的事，变成我的初衷！而这需要多少汗水呢！加油！ 多次演练，也是我们顺利度过台河的关键！野外拉链的闲余各种腐败是沟通情感的方式，又是衡量进狼塔所带食品多少的准。我们在不断的论证着...似乎在劳累汗水欢快中时间过的很快，最后一次拉链，也是订风险责任的时刻，也预示着我们即将出发了...再看看丰满东山家乡的360度美景，再看看汗水流淌的地方，我们择日再见。 二、装备篇我对户外各功能装备可算是研究了好长的时间，可以说是一种喜欢一种兴趣爱好，为此我个人的原则是尽自己最大的经济能力买好的产品宁缺毋滥。买一个就能真正的用到它，并且完全的利用好。我不是土豪但绝不对付自己，自此也花费了大量金钱和精力来满足，也算是为自己为全队尽了自己的责任吧！为什么这么说，因为你的装备好坏与否直接影响你的状态、行进、舒适、心里等等，那我就为大家着重的说下自己走狼塔的主要装备，为大家提供一些在技术装备上的疑问，谈谈自己对我所购装备的感受和理解，以便大家参考。1、一个好的背包注定是你成功的重要因素之一，在这里我没有吝啬，只想走的更舒服。所以我选择了始祖鸟Arcteryx Altra 75 LT Pack2015版户外登山双肩背包，价格3000+包含原版防雨罩L码，本人176M 背长53厘米，购买的RT码，完全驾驭。合理的R2背负重力转移系统，宽大的腰部包覆感，梨形的内部空间，让我全程无外挂，所带食品、装备共计55斤全部囊括其中，美中不足肩带过窄。不过可以承受，记得毕竟腰部力量是重要的保障。 2、一双好的登山鞋，对于驴友自不必多说，我的14新款SCARPA kailash GTX Boot大奖防水登山鞋，罗马尼亚产地。它伴我走过长白山6天重装，南太行6天半自助，狼塔C+V重装12天210公里的日日夜夜这足以证明它的耐用性，说些不足初期一年防水鞋可靠，后期防水型有所下降，脚尖外侧缝线由于长时间在乱石碎石中行走较易磨碎开线，V底波纹做工扎实耐磨，硬伤别再湿滑的石头、倒木上行走，极易摔跤。1000+的价格经济实惠。注意脚肥的人要买宽版的。 3、欧产LEKI Khumbu Aergon SpeedLock 外锁双快锁 登山杖500+一对。强调的是外锁铝制，可能在600克的重量上有所短板，但其可靠性值得推荐。毕竟户外、狼塔是多地形复杂的长距离穿越路线，没有信得过的品牌仗，一但出现问，你只能望山、望水兴叹了，因为你更需要的是过河，爬山，走乱石时的身体稳定与辅助，切记不能贪图便宜。当然了走狼塔仗尖儿的保护还是必须的。4、2013款 MSR Hubba Hubba 2 Person Tent 胡巴2 双人帐篷原装地布，三季帐，2000+的价格，对于你移动的家来说，是必须要投入的，她为你在穿行的路上，不仅仅提供了温暖，可能她的存在就像你在外工作一天回了家的感觉，她为你挡风遮雨，她为你提供了心灵的慰藉，所以我们更应该重视我们的移动家园。4斤的份量是个硬伤，而却宽敞明亮，足够你丢进去所有的东西...5、黑冰14新款G700 超轻鹅绒羽绒睡袋，也是狼塔最低限度的温睡袋了0度——零下10度。因为是8月进山，全程内穿薄抓绒一套睡觉舒适，本人感觉毫无压力，但是也不适合所有人，如果怕冷的人还是建议1000克以上的把握。888的价格国货也算过得去了。 6、Therm-a-Rest Z-Lite Foam蛋槽巢防潮垫，三季垫，方便实用利于收纳，全程背部无晾感，300左右的价格。也算经济实惠了。450克的重量值得推荐。 7、雪峰 Snow Peak600ML超轻单层钛杯，210元，实际称重85克，利用率很高，我在营地的使用范围，600ML的容量足以让我烧水，焖饭，煮牛奶麦片，熬汤了，当然是个人份了。缺点官方无杯盖。 8、Sea to Summit户外旅行超轻充气枕头，舒适，轻便，易收纳，防水，高低可根据吹入气体调整。195元。缺点价格偏高。 9、sea to summit户外折叠收纳超轻洗刷水盆便携野外储水盆10L。价格190元。储水方便，也是泡脚利器。净重49克。缺点利用率较低，进了狼塔我只用了一次而已。 10、PETZL 扁带环 ST'ANNEAU 120cm c07 新款，轻便，价格高。利用率低，但过台河必不可少。115元 11、Petzl Attache 3D Screw-Lock M38 Carabiner主锁，55克，利用率低，130元。过台河必须有。 12、LP782四弹簧升级版登山护膝一对240元，它的功能不必多说，你有再好的膝盖，也经不住狼塔极具下降的折磨，为了能继续走下去，强烈推荐双护膝。同时提醒大家护膝还是贴皮肤点是最正确的。也才能最大的起到保护膝盖的作用！ 13、瑞典 正品SILVA 席尔瓦Metro Compass户外运动登山防摔指北指南针。75元的价格防水，防跌，小巧便于携带，精准，如果你对方向没有实足的把握，或无GPS，请你带上它。14、原装进口维氏瑞士军dao典范0.6223折叠水果刀58mm迷你小 dao，75元，小巧好携带，刀锋较快，很不错的。带牙，镊子。 15、15新款西班牙BUFF户外防蚊虫防晒魔术头巾108602纬度，价格199元，可以保证你头部，颈部热量。至于其它好多戴法及用法。16、sea to summit专业户外超薄防水收纳袋4L—2L，强度高，韧性大，很轻便。小东西都可以放在其中，极好的保证了易湿，怕水的装备。缺点价格高4L-60元。2L-40元 17、sea to summit户外专用配饰型小快挂钥匙扣套装3件套多功能挂扣，太小巧轻盈了，做工很好，一路上挂一些随行小装备还是有必要准备的。价格15元
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林义心《东方航空》杂志社找我约临沂的组片，可巧我没有到过临沂，本想找到过临沂的影友征几张片以应杂志社编辑之约，问了几个影友也都没拍过，想想临沂离得这么近都没去过，好像有点说不过去，就想着干脆利用周末跑一趟，于是，“成就”了这次鲁地孤旅。之所以用《鲁地孤旅》这个，是当时我正在看村朗的《藏地孤旅》，这次又恰巧是独行，好友说你这次可以写篇《鲁地孤旅》的游记了，这个就这样“诞生”了，有点党的嫌疑哈。好在是游记，玩的是心情，也就不在意其他了哦。4月13日（周五）下午5：00，乘坐K1065次动身去临沂，这是一趟目前为数不多的绿皮车之一，我说买票时对票价有所诧异，3个多小时的车程票价居然只有19元，检票到了月台我才看清楚这趟车是汉口开往威海的绿皮车。按说这个季节乘坐绿皮车应该还可以，没想到气温的陡然回升让这绿皮车的温度也突然升温，呆在车厢内感觉有些燥热，站站停的短途车每每都是超员的，感觉就更热了，很久没坐过绿皮车了，这次鲁地的孤旅又“品尝”了一次绿皮车的滋味。虽然是绿皮车，但列车并没晚点，晚上810，列车正点到达临沂北站。出站后给预订的118连锁酒店栾经理打电话询问地点并兼与出租车司机砍价。临沂北站离临沂市区很远，有20多公里路程，火车站离那么远的城市还真不多，比清明节去的扬州车站还要远很多，据说临沂北站离城区比到临沂机场还远，这让人有点犯晕。正是因为如此，在火车北站打车的问上我请教栾经理，栾经理告诉我，找送站的回程车，可以砍价到10元成交。可下车后问了几个出租车司机，都是要价30元，这事有点纠结，电话里栾经理交代我，不行就再找车，一准能找到。可站在黑兮兮的车站广场上一辆一辆的找车也是个麻烦事，最后与一个司机砍价到20元，就这么着吧，总算没吃亏。乘车到了酒店，因为之前通过同程网有预约，顺利的办了入住手续，宾馆环境还不错，房间也很干净，安顿下来赶紧洗澡更衣，之后拿出打印好的相关资料做功课，安排好第二天的行程后早早休息。第一天的行程我安排的是去蒙山景区和参观平邑天宇自然博物馆。这一天的行程很紧张，为此我把闹钟定在了早晨430，清晨闹钟一响赶紧起床，收拾好要带的物品后就出门，打车去长途汽车站。打车途中就遇到大雾天气，能见度极低，非常熟悉路况的司机差点迷了路，等把我送到车站买好票坐上车，车站调度因为天气原因暂停发车，所有的班车都滞留在车站。这下好了，汽车站效仿了机场，因大雾天气，暂缓发车。无奈的旅客们只好坐在车上等。一直等到730，车站才放行。白白耽误了1个多小时，这让原本时间就不宽松的行程变的越发的紧张了，车到蒙山路口已经是900了。所好的是从蒙山路口下车后就看到一辆黑车停在路口，司机正在拉三个学生上车，学生也是第一次去蒙山，不了解情况，正犹豫间我走了过去，问司机多少钱，司机回答一人五元，按照路牌路口到蒙山景区11公里，每人5元的价格还算可以，于是就和3个学生拼车来到了蒙山。 蒙山是山东第二大山，第一自然是泰山。虽说没听说有什么特别美的自然风景，可这次是带着“任务”来的，就尽量按照杂志社稿件的内容拍摄吧。事先也看到了文稿的内容，那就按照文稿按图索骥的拍。但实话说，蒙山的风景相比其他名山而言，确实是不够秀美，这里没有江南山川的秀美，也没有西部山峰的险峻，最主要的是此山水少，自然就缺少了点灵秀之气，这也是我之前去过一次泰山就不再去第二次的原因。我喜欢的山是应该有水的，一直觉得山水应该是相依相存的。虽不是智者，但女人爱水也属于天性吧。蒙山，古称东蒙、东山，为泰沂山脉的一个分支。总面积1125平方公里，其中龟蒙景区为625平方公里，主峰龟蒙顶海拔1156米，因其状如神龟伏卧云端而得名，为山东第二高峰，被誉为“岱宗之亚”。现为国家AAAA级旅游区、国家地质公园、国家森林公园、东方养生长寿圣地、山东省十大最美的地方、十佳山岳旅游区和十佳自驾车旅游区。“孔子登东山而小鲁”中的东山即指龟蒙景区。蒙山我感觉所好之处是比鲁南的峄山树多，虽说也有那种大石块，但森林覆盖率还是很高的，这点在山东的鲁南地区也是很少见的。龟蒙山成为东方养生长寿圣地，故山上以寿为主的内容蛮多的。山神庙，只是大门紧闭，不知看庙的哪里去了。让我想起那个故事：从前有座山，山上有座庙，庙里有个老和尚。。。这让我想起那首《沂蒙山小调》： 人人那个都说哎 沂蒙山好 沂蒙那个山上哎 好风光 青山那个绿水哎 多好看 风吹那个草低哎 见牛羊 高梁那个红来哎 稻花那个香 满担那个 果蛋哎 堆满仓刚还说山东的山少水，这水还真就看到了呢。没想到这里还有个九龙潭。其实这九龙潭就是个水库，春季是枯水期，蓄水量并不大，但给蒙山这个缺水的山带来了灵秀之气，给山下的村民和农田提供了水源，也给我的画面增添了美感。 。。。。。。山间里也有溪流，但确实很小，春季属于干旱期，这水就更少了，可临沂旅游规划者们倒也有招数，把个山间溪流取名情人谷，用了一大堆与情相关联的词语给这里的山水命名，以吸引年轻人来此造访。鸳鸯潭，就是此潭浅了点。洗个鸳鸯浴啥的有点小，呵呵。这里有爱情，也有财气，看你需要什么了。遗憾的是俺这次是独行，来此情人谷行游纯属是“自寻烦恼”，匆匆拍摄完这些景点后立马闪人。月老祠边有个人一直忽悠游人到月老祠拜一拜，我还是没进去，路过，咔嚓一张片子，走人。实话说，这沂蒙山相比较南方的山，这花花开的有点太可怜了。 原以为蒙山不咋高，不会很难爬，没想到这座1000多海拔的山爬起来还真不少费时间。同行的很多人都累得气喘吁吁，我还算好，虽说也很累，但没像他们那样如老牛喘气。蒙山最美的一个景点当属鹰窝岩，因无人攀登而故名。其他地方的所谓景点就太一般般了。可居然在山上看到了一首摩崖诗：具有华山之险，黄山之秀，长白山之翠，乃神山也。也不知是哪位大侠的杰作，真能吹啊，也不怕把山上的大石头给吹跑喽。鹰窝峰是蒙山最美的景观点。该峰丛于深壑峡谷之中拔地而起，直刺苍穹，奇峰东侧绝壁千仞如削，峻岩森森，草木不生；南侧峭壁罅隙，奇松横偃，或倒立下垂，或凌空欲飞，或如蛟蟠龙欲撕云吞日，千姿百态，瑰玮万状。因只有苍鹰盘旋其伴，筑巢其上，而得名“鹰窝峰”。山峰景色奇绝，实乃山水之画屏，天壤之奥区。鹰峰奇观为蒙山十大景观之一，自古就有“不到鹰窝峰，枉为蒙山行”之说。 蒙山最美风景，来2张接片展示一下。 这便是那大忽悠的“诗作”。倒是这天街有那么点点泰山十八盘的感觉，但台阶数可差多了。 这里也来两张接片看看全景。气浴清新之处，来此要多做深呼吸哦，要是夏季雨过天晴那空气会更好，可惜是春季干旱之时，这空气中的负氧离子含量要低好多。群龟探海 该处海拔达千余米，寒冬作用强烈，加上各种裂隙众多，经过千万年的风化、崩解和剥蚀，雕琢成奇峰陡立、怪石嶙峋的景观，特别是在多组裂隙交会的棱角部位，经过长年化学风化作用形成如龟似兽的怪石，因峡谷中常能形成云海、雾海，在云雾的衬托下构成了神龟探海的绝妙景观。龟 蒙 顶 龟蒙顶是蒙山主峰，海拔为1156米，为山东第二高峰，是龟蒙景区的高潮景观区。峰体呈穹窿形，象一只巨大的神龟，伏卧于云端天际，给人以神秘奇幻的感觉。 。。。。。。。。置身龟蒙极顶，俯视周围，万壑流云，烟霞明灭，苍山如海，绿浪滚滚，碧连天际。正如唐代文学家萧颖士在诗中所写：“东蒙镇海沂，合沓百余里”。蒙顶树木葱茏，花草丛生，已逾百年的古松，苍劲挺拔，如龙如虬，如翠盖，如层楼，或偃，或卧，或独干，或连枝，或出山巅，或生石罅。松荫连翠，望之若云。远眺山外田畴，平旷秀丽，浚河、东汶河的一些支流，就像蜿蜒小溪，曲回流淌。再远处，西面的徂徕山，东面的天马岭，南面的抱犊崮，隐隐现出灰色的轮廓，和近山构成一幅美丽的山水画。登上龟蒙顶，云生脚下，天风习习，举目四望，但见群峰葡匐，河流天倾，库水如镜，田园如诗如画，昂头天外，倍感心旷神怡，超凡脱俗。玉皇殿高高的立在龟蒙山顶，想去参拜下玉皇大帝还真不容易。([]
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詹梦顺《序》 凌晨两点半，我躺在上海到拉萨的火车上， 此刻，我的心灵得到了彻底的放松.... 面对未知的前路，没有企图，没有欲望， 此刻，一个旅者在路上.....《去西藏》之攻略篇 西藏，很多人向往的地方，2011年9月有机会前往。谨将此行记录，供个人回忆和他人参考。 时间：2011年9月13日----2011年9月29日 地点：以拉萨为中心，东至鲁朗，西至珠峰，北至纳木错。 总结：进藏，无论走川藏，走新藏，走滇藏，需要具备以下几点： 1、一部好车，山高路远，一部好车至关重要。 2、一个好司机，急弯天险，经验丰富的好司机，可以灵活应变。 3、一条好线路，多看攻略，好的线路，可以事半功倍，走更远的路看更美的风景。 4、一个好团队，不是一家人千万别硬靠一家门，不是所有背包的人都是驴，我欣赏喜力家门口贴的那句话，“西服领带莫入”，摆不清个人身份与角色的人，你可以去旅行团。不是所有的“绿皮车”都可以去拉萨，有的“绿皮车”只能做“地铁”。 5、一个好心态，良好的心态很重要，至少不会因为下雨看不到珠峰就怨天尤人。山在那里，看不见峰，你还可以看见云。 西藏之行，我是幸运的。 幸运的是选择了九月，这个晴朗的日子出行；幸运的是选择了好司机，这帮纯朴的藏族汉子，是他们合理地帮我们设计了路线和时间安排，让我们看到了珠峰的全貌；看到了纳木错的晚霞和日照念青唐古拉山；看到了羊卓雍错的静谧和碧玉般的满拉水库.... 幸运的是有一大群关心我的朋友，在我最需要的时候，伸出援助之手。忘不了八一杜鹃花宾馆的次仁；忘不了为了接我们下山，连口水都没有顾得喝的藏族司机次旦；忘不了话虽不多，却掷地有声的平措；还有格桑、次旺，还有很多微笑着的藏族朋友.... 幸运的是我在8264网预定了行者驴舍，忘不了，在行者驴舍那些推开窗子就可以看见布达拉宫的日子....... 我是幸运的，因为有你们..... 既然是攻略篇，那就先来介绍一下我们的车和我们的司机。 我们租用的第一部越野车，丰田巡航舰，驾驶员：格桑罗布。一个非常老实的藏族小伙子，话不多，人实在。 我们去珠峰，去纳木错的越野车和司机师傅：平措。也是一个话不多的藏族师傅，比我们年龄稍大，在路上帮我们设计路线，该赶路的时候赶路，随时拍景观光，时时为我们着想，推荐一下。因为越野车是他本人的，正式的日喀则旅行牌照的丰田越野车，手续齐全。联系电话：13648903219 师傅：平措。他常说，一路上有你，苦一点都愿意！ 照片右边的是八一杜鹃花酒店的索朗次仁，一个年轻热心的藏族小伙子，在我们第一部越野车坏在路上的时候，是他及时安排另外一部越野车前去接应，并且帮我们解决了第二部车子的问，被我们戏称为“林芝及时雨”。 林芝杜鹃花酒店 索朗次仁 联系电话：13989940450 还有一位次旦师傅，在我们最需要的时候，开车去鲁朗接我们下山。次旦师傅是一个健谈的好司机，他可以讲述关于西藏的故事，介绍西藏各个景点的历史给你听。联系电话：13908945750 车型：猎豹。 我们的线路：西藏是个让你忘却了时间的地方，所以，没有必要赶路，走到哪里是哪里。这里到处都是风景。 第一天，预定布宫门票，去哲蚌寺，下午去大昭寺。 第二天，去布宫参观，酸奶坊里泡奶吧，布宫广场晒太阳，拉萨博物馆，八角街溜达，去藏家宴吃藏餐。 第三天，前往鲁朗，途径松赞干布的故乡，中流砥柱，尼洋河，八一，林芝，鲁朗林海，住八一。 第四天，鲁朗游 第五天，八一途径拉萨，住曲水。 第六天 ，曲水经岗巴拉山，看羊湖，满拉水库，卡惹拉冰川，住定日。 第七天，定日，珠峰，日喀则，住日喀则。 第八天，日喀则，尼木，纳木错，住纳木错羊宾馆。 第九天，纳木错返回拉萨。 第十天，拉萨河，八角街转悠，住行者驴舍。 第十一天，拉萨河，色拉寺。住行者驴舍。 第十二天，八角街小寺庙，娘热风情园看藏獒。 第十三天，拉萨火车站，离开拉萨。 我们投宿的地方，还有龙门客栈哦！拉萨入住：行者驴舍 坐落在布宫后面的驴舍，环境适宜驴友。 联系电话：13989905360老板江莉八一入住：杜鹃花宾馆 条件不错 长途免费哦 联系电话：13989940450有困难你可以随时找老板：次仁曲水入住：一个被当地评委文明单位的家庭旅舍，没有名字，是那个小镇上为数不多的旅社，我们忘记了名字，因 为当天晚上电路不好，灯忽闪忽闪的，被我们戏称为“龙门客栈”。只是投宿一晚，为了能及时看见羊湖的日出。白坝入住：成都庄园，一个很干净的小驴舍，老板很干净利索，联系电话：13889020294周先生纳木错入住：羊宾馆很有名的宾馆，中央四台介绍过，电话随处可以找到。 我们的团队既然是攻略篇，那就来说说我们的装备吧： 太阳镜、太阳帽、防晒霜（指数要高一点），护肤霜、润唇膏、湿纸巾（珠峰和纳木错不具备洗漱条件）、洗发水、香皂、牙刷、牙膏、毛巾、卷筒纸、头灯，雨具，水壶、睡袋。 衣服：漂亮妹妹可以随意准备衣服，只是不要忘记带一件轻便羽绒服、冲锋衣。 常备药物： 抗高反药物：红景天，西洋参片、板蓝根冲剂（每天喝，干燥到每天起床氮中带血，鼻腔.），消炎药，感冒药，退烧药，肠胃药，止血贴，复合维生素，牛黄解毒片，润喉片、诺迪康（其实就是藏药红景天）。 带些文具，比如：铅笔、本子、圆珠笔等比较好，这些是路上遇见藏族孩子，给他们的，我在纳木错遇见了一个女孩，她留了一个地址给我，希望我可以邮寄一些书本给她，在后面的游记我会写到。 友情提醒：你可以不买文具，但是千万不要带用过的，或者是坏东西给孩子们，在那蓝天下，面对孩子诚挚的眼睛你的良心会颤抖的。 准备一些纸币零钞，那里不用硬币哦！ 不要担心东西带的不全，衣服带的不够，在拉萨八角街的商家，什么都有卖的，价格也很公道。 2011年9月13日至2011年9月29日徐州西藏自助游（17天）费用清单 交通：4551元（其中：包车2500，硬卧745，软卧1152，打车153）餐费：1061元（早饭管饱，中餐晚餐四菜一汤准）药品：82元 （四人剩余药品全部捐赠色拉寺附近转山藏民）保险：210元 （美亚保险30天）零钱：9元 （寺庙）住宿：635元（四人间、准间、多人间）门票：665元（含珠峰越野车、哲蚌、纳木措、大昭、布宫、羊湖）通讯：25元捐赠：80元（文具60元，喇嘛电话充值20元）（个人）合计：7318元 嗯，准备好了！我们该出发了！千万不要被下面的啤酒和牛奶吓倒了，这是四个人在44小时里的食物，我们是集中采购，这样可以避免浪费！ 好了，啰嗦了这么多！我们出发吧！《去西藏》之二 路上的风景 都说：西藏不在拉萨，西藏不在日喀则，真正的西藏在路上……美景不在前藏，美景也不在后藏，真正的美景在路上…的确如此：美景在路上！凌晨上车，一觉醒来火车已经进入三门峡地区，眼前的河流应该是黄河的支流吧？下雨了，透过车窗看着窗外模糊的风景，心里想，把雨水留在路上吧，祈祷西藏是个大晴天。这里塌方了。桥被大水冲断了。火车驶进了甘肃地界，天开始蓝了，气候也干燥了。这是酒钢集团下属的一个重工基地，好像是在铁路沿线生产钢材的。 从格尔木开始，我们的火车开始进入青藏高原，真正意义上的青藏铁路开始了。 早上近六点的时候，列车停靠在格尔木车站，茫茫大漠只有一轮明月。从这一刻开始，我们的车窗就成了变幻莫测的观景台。([]
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陈淑枝7天7夜只为看你一眼——2013年10月贡嘎大环线徒步历险记 今年“十一”，我第三次来到贡嘎，带着更大的梦想，那就是要全方位、多角度、近距离地欣赏贡嘎。我们设计的线路也是全新的，几乎把贡嘎美景一网打尽：牛背山、雅哈垭口、子梅垭口、贡嘎寺、大本营（BC）、C1、那玛峰、玉龙西垭口，每一个都是观赏贡嘎的好地方，每一天我们都要与贡嘎相伴。 7天7夜，我们在小雨中前行，在大雪中等待。其中两天在海拔4500米的子梅垭口扎营，两天在海拔4370米的贡嘎大本营等待，3天在海拔3750米的贡嘎寺守望，但连续7天的坏天气，特别是贡嘎大本营连续两天的大雪，把我们的那玛峰攀登梦想完全浇灭，让我们的心冷到冰点。 值得欣慰的是：在我们离开贡嘎大本营准备下撤的那一刻，贡嘎终于被我们的诚心所感动，弥漫了几天的云雾慢慢散开，贡嘎向我们展示出它的气势磅礴和阿娜多姿。而当我们再次返回贡嘎寺的那个晚上，星光灿烂，贡嘎一览无余。 7天7夜的等待只为看你一眼，但一瞬即成永恒。贡嘎，你总在那里，我们还会再来。 时间：9月27日——10月13日共17天 线路：深圳——成都——冷碛——牛背山——新都桥——上木居——子梅垭口——贡嘎寺——贡嘎大本营——C1——那玛峰——贡嘎寺——玉龙西垭口——雅哈哑口——新都桥——成都——光雾山——米仓山——成都——深圳。 人员：GG：行摄匆匆、与天相守、阿韦、秋池（小田田）、 有足道、cquptchh（龟少）、streaking68（裸奔）、岚轩主人（黄大师）、钓猫鱼、周游列国、阿牛（fengniu）；MM：tt007、夭夭2008、妙歌、玉翁锦、晓钰0718。 这次活动定位为摄影，徒步，雪山三合一。牛背山是前奏，那玛峰是高潮，光雾山是放松，而核心则是贡嘎。16天的活动包括牛背山摄影，贡嘎徒步，那玛峰攀登，光雾山摄影四项内容，可以说把川西美景一次看个够。 牛背山：位于四川泸定县、天全县、荥经县三县交界处，是青衣江、大渡河的分水岭，山顶海拔3600米，因山顶一面悬崖有巨石突出酷似牛头，山脊细长貌似牛背而得名。泸定县内山峰众多，是中国5000米以上山峰最多的县，而牛背山就是其中最佳的观景台。牛背山视野开阔，云海壮丽，被誉为“中国最大的观景平台”，是绝佳的摄影圣地。牛背山的云海浓密而均匀、壮阔而平缓，随处可见的瀑布云犹如阿凡达中“哈利路雅山”，让人感觉云中漫步；而四周连绵不断的群山错落有致，层次分明，蜀山之王贡嘎雪山矗立于最高点，泥巴山、娘娘山、瓦屋山、峨眉山、夹金山、四姑娘山和二郎山在前，大渡河大峡谷在后，几乎天府之国的所有名山峻岭在此时都变成了玲珑盆景。翻滚的云雾之下，群山丘陵逐级降低，缓缓融入稻浪翻滚的天府平原。无论是徒步爱好者或是摄影发烧友，牛背山都可谓是顶级行摄之旅。贡嘎山：坐落在青藏高原东部边缘，横断山系的大雪山中段，位于大渡河与雅砻江之间。“贡嘎山”藏语意为“最高的雪山”，山体南北长约60公里，东西宽约30公里，位于四川省康定、泸定、石棉、九龙四县之间。贡嘎山主峰海拔7556米，是四川省最高峰，被称为“蜀山之王”，2005年被《中国国家地理杂志》评选为“中国最美的十大名山”第二名！那玛峰：海拔5588米，是贡嘎卫峰之一，也是贡嘎地区5500米以上山峰中最容易的一座。那玛峰离贡嘎很近，攀登难度不大，为冰川裂缝及冰雪坡地形，天气良好的情况下，可由冰舌末端大本营一天登顶。山顶景色极佳，可以清楚看见整个贡嘎西北山脊和主峰。 光雾山：位于四川盆地东北边缘，川、陕交界处的南江县境内，距陕西汉中市55公里，距西安市304公里，距成都市390公里，距重庆市305公里。景区面积830平方公里，由桃园、大坝景区、十八月潭、神门、小巫峡五大片区组成，集秀峰怪石、峭壁幽谷、溪流瀑潭、田园山林于一体，堪称“山奇、石怪、谷幽、水秀、峰险”五绝。景区自然生态环境独特、森林植被原始古朴、地域空间博大、辐射范围广阔，主要以奇特的喀斯特峰丛地貌，古朴的原生态植被，迷人的瀑潭秀水为景观特色，春花烂漫，迎春杜鹃别样红，夏树葱茏，碧峰飞瀑雾群山，秋叶漂丹，深秋红叶醉层林，冬林映雪，玉树琼花披银妆，四季有景。红军文化、三国文化、蜀汉文化、米仓古道文化等历史文化底蕴异常深厚，巴山游击队纪念馆、李先念骨灰撒播区被列为全国红色旅游经典景区。 红叶是光雾山景区的一大独特生态景观和靓丽名片，有“红叶甲天下”之美誉。可观赏面积达680平方公里，是亚洲最大的红叶观赏区，被誉为“亚洲最长的天然红地毯”。红叶景观面积之大、色彩之丰、资源之富、场面之盛、品位之高和观赏期之长为国之仅有，世所罕见。“巴山一夜风，木叶映天红。色比桃花艳，秋如春意浓。”光雾山红叶倾倒了无数游人，每年有10多万国内外游客前往光雾山景区观赏红叶。我们的大家庭：我们，一直在路上：马叉，无处不在：一、计划行程D1：9月27日，深圳—成都D2 9月28日，成都-143km-雅安-126km--冷碛-44km-牛背山顶D39月29日，山顶-44km-冷碛-30km-泸定-46km-康定-68km-新都桥D4：9月30日，新都桥-20km-甲根坝-43km-沙德-99K-六巴-上木居-13km-子梅垭口（或新都桥-甲根坝-30km-雅哈垭口-28km-玉龙西-上木居村-子梅垭口）D5：10月1日，子梅垭口-15km-上子梅村-13km-贡嘎寺D6 10月2日，贡嘎寺-贡嘎冰川-BCD7：10月3日，机动时间一天，为登顶准备，视情况而定•226;•••;R26;D8 10月4日，BC-适应性训练-C1（4900山坳营地）D9：10月5日，C1-冲顶-BCD10：10月6日，BC-贡嘎寺D11 10月7日，贡嘎寺-玉龙西垭口-玉龙西村D12：10月8日，玉龙西村—雅哈雪山垭口—甲根坝—新都桥—76km—康定D13 10月9日，康定-430km-成都如果还有几天假期，那么我们一起去光雾山吧，那儿有川西最迷人的秋色。D14：10月10日，成都——光雾山，包车D15：10月11日，光雾山摄影D16：10月12日，光雾山摄影D17：10月13日，光雾山——成都——深圳二、实际行程因为国庆期间贡嘎山地区遭遇多年不见大雪，我们的那玛峰攀登计划被迫放弃，实际行程如下：D1：9月27日，深圳—成都D2 9月28日，成都-143km-雅安-126km--冷碛-44km-牛背山顶D39月29日，山顶-44km-冷碛-30km-泸定-46km-康定-68km-新都桥D4：9月30日，新都桥-20km-甲根坝-43km-沙德-99K-六巴-上木居-13km-子梅垭口D5：10月1日，子梅垭口-15km-上子梅村-13km-贡嘎寺D6 10月2日，贡嘎寺休整D7：10月3日，贡嘎寺——贡嘎大本营（BC）D8 10月4日，BC——贡嘎冰川——BCD9：10月5日，BC——贡嘎寺D10：10月6日，贡嘎寺——子梅垭口D11 10月7日，子梅垭口——泉华滩——玉龙西村——沙德——新都桥——康定D12：10月8日，康定——天全——成都D13 10月9日，成都——彭镇——洛带古镇——成都D14：10月10日，成都包车到光雾山，住大坝农家乐D15：10月11日，米仓山摄影，晚住光雾山镇D16：10月12日，光雾山摄影，晚上赶到巴中D17：10月13日，巴中——成都——深圳三、贡嘎徒步GPS轨迹D1：9月30日，上木居（3702米）坐车到子梅垭口（4539米），大约1小时，海拔上升837米D2：10月1日，子梅垭口——上子梅村（3472米）——贡嘎寺(3754米），徒步5小时，海拔上升434米，下降1219米。D3：10月2日，贡嘎寺休整D4：10月3日，贡嘎寺——贡嘎大本营（4369米），徒步5小时，海拔上升710米，下降95米。D5：10月4日，贡嘎大本营——贡嘎冰川——贡嘎大本营，徒步3小时，海拔上升260米，下降260米。D6：10月5日，贡嘎大本营——贡嘎寺，徒步5小时，海拔上升95米，下降710米。D7：10月6日，贡嘎寺徒步到上子梅村，坐车到子梅垭口，徒步1.5小时，海拔上升1219米，下降434米。D8：10月7日，子梅垭口——上木居，徒步半小时，坐车半小时。 谢谢大家支持。 贡嘎地区徒步和登山注意事项 贡嘎雪山位于甘孜藏族自治州泸定、康定、九龙三县境内，是四川第一高山，主峰海拔7556米，被誉为“蜀山之王”。以贡嘎山为中心，贡嘎主峰周围林立着145座海拔5000米以上的冰峰，形成了群峰簇拥、雪山相接的宏伟景象。贡嘎山是国际上享有盛名的高山探险和登山圣地，但贡嘎山也是最难以征服的极高山，其登顶难度远远大于珠穆朗玛峰。据统计：到目前为止，仅有24人成功登顶，却有37人在攀登中和登顶后遇难，这其中包括14名外国人。登山死亡率远远超过珠峰的14%和K2峰的30%。 随着《中国国家地理杂志》的推介，贡嘎从深藏闺中变为天下驴子所共知，每年来贡嘎徒步的人络绎不绝，只为一睹贡嘎的风采。 贡嘎山地区的气候受海拔高度的影响较大，气温随海拔升高而降低，而降水量随海拔升高而增大。贡嘎转山线路几乎全程都在海拔3000米以上，最高的日乌且垭口高达4900米.贡嘎地区的气候多变。每年6—10月为雨季，11月至翌年5月为旱季。年降水量800-900毫米，多集中在7、8、9三月。夏季云量大，日温差也大，在海拔6000米以上有时气温可达-20°C。旱季里天气晴朗，比同纬度其他地区还要温和，一年里气温最高的是4、5月份。 贡嘎徒步难度如何？个人能力不同，线路不同，后勤保障不同，天气条件不同，答案也有所不同。拿今年国庆节为例，因为连续几天大雪，很多队伍准备不足，使贡嘎成为户外事故的重灾区。那玛峰没有一人登顶，贡嘎徒步穿越的队伍很多在子梅垭口就打道回府了，而从老榆林穿日乌且垭口的队伍最惨，迷路，失温，半夜赶路，饥寒交迫，溃不成军的比比皆是，很多成都的户外俱乐部被投诉。其中一人脱离队伍，家属求救，赔了14600元；还有一女驴路上失温晕倒，被好心的马夫救活。而发生在我们身边未经证实的消息是：一猛驴在队友下撤的情况下坚持孤身一人上那玛峰C1营地，经过我们营地的时候还买了我们队员一个炉头。几天没有出山，他的家属找当地人上山寻找，最后发现死在贡嘎大本营的帐篷中。。。 我们不可以轻视任何一座雪山，更何况是死亡率最高的蜀山之王——贡嘎！一、贡嘎徒步注意事项（一）线路的选择1、最简单的线路：上木居——子梅垭口——贡嘎寺——草科，3天 适合没有多少户外经验又想一睹贡嘎风采的新驴。可以上木居坐车到子梅垭口，子梅垭口徒步到贡嘎寺，贡嘎寺再徒步到草科界碑。走不动的时候可以坐车、骑马，自己实际徒步的时间很少。 这条线路只有一个难点，那就是在海拔4539米的子梅垭口露营，很多人晚上会有高原反应，特别是初上高原的人。不过，实在忍受不了，可以下撤到海拔3700米的上木居或海拔3470米的上子梅村。2、准线路：老榆林——日乌且垭口——贡嘎寺——子梅垭口——上木居，5天 这条徒步线路算是贡嘎地区最准的徒步线路了，难度较大，如果自己负重则难度更大，如果遇到恶劣天气则存在不确定风险，适合有丰富的经验的驴友或跟随有实力的俱乐部。 主要难点：翻越日乌且垭口，子梅垭口露营。3、贡嘎环线：牛背山——雅哈垭口——子梅垭口——贡嘎寺——贡嘎大本营——贡嘎寺——玉龙西垭口，8天 这是一条以贡嘎为核心的环线，几乎把所有贡嘎观景点一网打尽，徒步和坐车相结合，适合对贡嘎情有独钟的驴友和摄影发烧友。这条线路所需时间较长，灵活性较大，可以随意组合。主要难点是子梅垭口露营，贡嘎寺到贡嘎大本营徒步和翻越玉龙西垭口。（二）户外装备 即使是自己负重，贡嘎徒步的装备也要按最坏的天气条件来准备。1、个人装备 大背包及防雨罩或驮包、随身小包、帐篷、睡袋（-15度）、防潮垫、头灯、羽绒服、冲锋衣、冲锋裤、防水高帮登山鞋、雪套、抓绒上衣、抓绒裤、保暖内衣、袜子5双（其中羊毛袜一双以上）、防水手套、保温水壶、墨镜、遮阳帽、个人餐具、洗漱用品，防晒护肤用品等。1）睡袋舒适温—15，不够的可以带两个睡袋；2）注意防寒，衣服多带，羽绒服、抓绒、保暖衣、羊毛袜、毛线帽、抓绒手套，冲锋衣、快干内衣等；3）大包给马帮，最好配一个驮包或外罩，以免弄脏；4）高帮登山鞋，至少试穿三次以上，多带一双鞋垫和护舒宝，鞋子进水的时候可以保持干燥；5）带双登山杖、护膝、护踝，保护双脚；6）遮阳帽、太阳镜、头巾、30倍以上防晒霜，户外雨衣，防雨防晒；7）个人常用药品：感冒药、肠胃药、清火药、去痛片、消炎药、活络油等；8）头灯、备用电池、垃圾袋、充电器等；9）1升左右保温水壶、洗簌用品、个人餐具；10）头灯、手套、眼镜最好备份。2、公共装备 对讲机，GPS，地图，炊具，炉具，急救箱等。（三）后勤保障1、交通1）成都包车2）班车 到上木居可以坐成都——九龙的班车在沙德下，再包当地车去上木居；去老榆林可以坐班车到康定，再包当地车去老榆林；草科出来后可坐过路车回成都。3）当地包车 在沙德、上木居、玉龙西、上子梅村、下子梅村都可以找到当地的小面的和皮卡车，还有摩托车。2、沿途吃住 沿途酒店很多，川菜为主，吃住问不大，但节假日可能价格较贵，住房比较紧张一些。上木居、上子梅村、下子梅村、贡嘎寺都有民房可住但数量有限，藏民家有吃的但可供选择的很少，大多面条、青菜、鸡蛋酥油茶等。3、向导和马夫 藏民不太讲信用，向导和马匹最好在老榆林、上木居或玉龙西找好，半路租马会被宰得很惨！出发前最好把时间、线路、价格谈好，免得他们反悔。（四）联系电话1、成都新南门汽车站：028——85433609，854420462、成都四号工厂青年旅馆：028——86265770，成都中同仁路小通巷四号3、冷碛鑫隆饭店：135414795154、上木居登巴客栈：13990460621，135516943615、老榆林多吉大叔：0836——2830628，13320793499上述只是我所知道的部分相关电话，不对服务质量担保，责任自负。二、那玛峰攀登注意事项1、那玛峰虽然海拔不高，只有5588米，但目前登顶成功率并不高，所以不可小视。天气是主要原因，秋冬季节较好；2、C1之上需要使用路绳、高山靴、冰爪和冰镐等技术装备；3、如果是找四川登协或成都当地户外俱乐部租借技术装备，最好出发前试一下高山靴，因为各种品牌的码数准不一，一般比平时的鞋子大两码比较靠谱，因为大一点总比夹脚要好。4、如果对攀登线路不是非常熟悉，最好请有经验的当地协作，目前成都三人行户外、青蛙户外、徐老幺和蜀山探险都有组织那玛峰的攀登。([]
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张冠伶旅行的意义并不是要得到什么，而是享受这个流浪的过程只要有合适的朋友，美丽的风景相伴或无聊、或寂寞、或折腾，这都算不了什么我们总在不断探索生命的意义 在找答案 不管路有多远，不管路有多艰难，我们会一直在路上……相信多年以后回想起来，嘴角还会露出会心的一笑 这些美好记忆 记录着我们青春的脚步也会一直在我们心中 成为永恒的慰藉▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂活动时间：2012.1.5-2012.1.18 人 数：7人路线介绍：骑行时间：实际共12天。1月6号中午海口骑行，1月17号到达海口骑行线路：海口―文昌―博螯―万宁―亚龙湾―天涯镇－大安镇—琼中黎族苗族自治县—屯昌县—海口，总长650余公里。 线路特点：路况较好，以国道和省道为主，车很少，地形以平原丘陵为主，高差不大，沿线食宿还算方便。我们的实际路线：（与原攻略中心时间有少许调整）详细攻略见319楼D1：海口—灵山—三门坡—新桥—文昌县城D2：文昌—会文—长坡—谭门—博鳌D3：博鳌—龙滚—乐来—万宁—兴隆D4-5 兴隆—陵水—英州—亚龙湾D6-8：亚龙湾——三亚D9：三亚 —五指山市D10：五指山市—琼中—枫木镇D11：枫木镇—屯昌县—定安D12：定安—海口2012海南之行 生活篇 377楼https//bbs.8264.com/thread-1138689-38-1.html海南之旅 诙谐趣味篇（照片/阿东编）744楼https//bbs.8264.com/thread-1138689-75-1.html人物介绍： 舞者 阿东 胡来熊 I am me Seasons Meri 安吉儿 呵呵现在开始正式介绍……★舞 者 ： 来自海口，舞者做事总是非常细致，考虑问也比较周到，应该也是经常出去游走，经验还蛮丰富的。由于是本地人，对路线和饮食都比我们更了解，一路对大家尽心尽力，照顾有加，非常感谢呢。我对舞者感到抱歉的是没能让他成功露营，背着露营装备还有单反，大包小包行李不少，最后又原封不动的背回去了，嘿嘿，我也一样。★阿东：来自广东茂名，这一路听着东哥似懂非懂的普通话与之交流着，看得出他也是个向往自由的人，当我们在三亚一起听一个流浪的文艺女青年讲述他们从丽江-海南-西藏-尼泊尔一路边走边玩的经历与故事时，在他眼中看到的是共鸣与羡慕。再加上传说他这一路手机相册拍了5000张照片，而且拍的不错哦，要是带的是相机就更好了，我算是服了，忒能拍了……★胡来熊 ：长沙人，老朋友了，以前是自行车队的，体力还不错，装备准备的很专业，有模有样的，只是想起那个儿童睡袋，我有点Hold不住……跟他一起我又学习了一些骑车技巧，确实很有帮助。这一路最活跃的就是这位同学了，也算是个超级玩家，似乎有永无止境的激情，有啥好吃好玩找他错不了，话说以前是主唱来着，跟他唱歌还是很爽的，歌声不错哟★I am me： 长沙人，威懿是个做事扎实的人，平时话不多，但是做起事来还是杠杠的，平日应该经常骑车，体力挺好的，好在他还会修车，我爆胎三次，呵呵，真是辛苦了，这一路上在他的帮助下避免了不少麻烦……一路上大家还是比较团结的，威懿是的随性的人，性格很好的大好人，哈哈。。。。★Seasons： 江西人，这一路上我很感谢佳栋，本来他只背了一个背包和相机，非常轻便，结果帮我背了大部分行李，而且一直到最后，哈哈，辛苦了啊！其实也很佩服他，为了此次出行，不顾一切的勇气，其实我也挺赞同的，当你知道自己想要的是什么，就赶紧去做，不要留下遗憾，工作也是，生活也是……★Meri ： 来自贵州，我研究了半天他的名字怎么念，原来是取名于梅里雪山，也是有着梦想的年轻人，计划今年去梅里雪山，这一路上话不太多，体力还是不错的。后来几天就和东哥在三亚玩转，看你们后来拍了好多照片，真是羡慕。。。。。 ★安吉儿：我不知道自己糊里糊涂的就组织了这么一次活动，平时都是去凑大家的热闹，原本计划大年初二随朋友去泰国，但是家里原因暂且搁浅，或者去向往已久的贡嘎雪山，但是找了好久都没有合适的人一起，最终放弃了。也许是缘分吧，我约了几个朋友年前环岛，他们立马答应了，让我计划已久的环岛之旅终于实现了，真的很开心。像我们这行，一次长假不容易，自从上次去了太白山，已经相隔2年，这次既然决定了，说什么我都会去的。其实我也不知道自己为什么这么爱折腾，但是每折腾一次就有一种说不出的喜悦，或许人生就该多折腾才更有滋味，苦与乐，笑与泪来哼唱一曲生命之歌……但我也明白，真正的过日子是经不起折腾的，而是平淡与踏实，是要落实到柴米油盐、吃饭睡觉的，或许那又是我另一个生活阶段了。 2012.1.5 计划已久的海南之行总算成行，将所以行李收拾好还真不那么容易，头天晚上将行李全部整理好，放在一旁，自己看着都觉得好笑，这么多东西哪骑得动啊，还有就是怎么固定啊……管他的，明日再说，呵呵 早上爷爷也帮我一起打包，架势挺足，多亏了爷爷的帮忙才弄好。。。。将帐篷睡袋硬是塞进去了，拿捆带固定绑好，可话了不少力气……大包小包把后车坐堆的特别高，骑上去还好，没想象中那么重，OH~出发！ 一路骑到火车站，上火车一路比想象中顺利，不过也好在I am me的朋友送我们进去的，只是晚点1个多小时……进第一道门我们还是把前轮拆下来了，我们怕耽误了上火车就进了VIP等候，上火车查票员看着我们这架势，就说能放得下就不用拆了，看来他们也是看得多了，好人啊……自行车上火车，这里是之前其他骑友给我们建议的：（我觉得有一句特有趣）1.一定要拆轮子，至少前轮要拆。不拆是车，拆了就是配件了。自行车不能上火车，但是配件可以上火车。最省事的办法是只拆前轮，不要拆把横，只需把它转90度，和车架在一条直线即可。这样最省事，不用任何工具，不用捆扎。不拆后轮有个好处就是无论进站还是出站都可以把车竖起来，后轮着地推着走，避免了提车累的胳膊酸痛。一般最多拆掉前后轮也就不会有问了。也有拆掉把横的，要用到5mm的内六角，还要用绑扎带把把横绑在车架上，比较麻烦，不推荐。上车的准形象是：左手提车，右手提轮子，背上背包，嘴上叼车票。 2.如果有工作人员询问或刁难，最好暂时低下嫩高贵的头颅，谁叫在人家的地盘哪，最好解释说本来要去办理托运手续的，但是时间紧张没来得及。拜托拜托了。他们一般不会那么绝情的，火车又不是他自己的。 3.上了车，最好把车子放在连接处，还要询问乘务员，靠站开门时候是哪边，要放在不开的那边。如果人太多，连接处也全都是人，就只好，把脚踏也拆了，然后塞在车座下边，否则放不进去。这点需要事先了解情况。不过一般都可以放连接处了。 4.最好，一定不要办理托运手续，上车要办手续，下车还要去行李房办理，太麻烦了。很显然要花时间，要花钱，车站工作人员一定不会像你一样爱惜你的车子，粗暴装，粗暴卸是很有可能的。因为那不是她得的车。 5.出站可以马上装轮就走，有时候车子拆的比较厉害，工作人员不让长时间逗留站台，可以把后轮先装好，站着推出去，这样省力，特别是出站距离比较长的时候。 6，一点体会：一般越是大城市，越是不会遇到麻烦，因为车站工作人员可能也经常见到这种情况，反而是小城市，没见过的，就要问问。 最初其实是计划火车从长沙-广州-海口，但是买票时，当我继续买广州到海口的票时没票了，坑爹。。。所以只有在广州买汽车票转船过海了……头一次坐汽车就把我折腾够了……天下雨，自行车被放在放行李处，还另外收了50元的行李费，无语……车内是卧铺，天气很冷，也没开空调，还有一股脚的异味，垫子还返潮，是湿的，睡着真有点压抑，而且正好是躺在厕所附近，唉……悲剧的呆了8个多小时，我快窒息了，各种不自在……广州到海口，折腾一晚……难忘，细节已经不想说了，我想以后再也不会坐汽车来了………… 海面很平静，马上就到海口了，比想象中冷多了~后悔没有带上我那件抓绒……好在Seasons把外套借我了一路折腾……2012.1.6 去的一路真不是一般折腾，火车转汽车转轮船加一路冒雨骑车……骑了15公里，总算折腾到了舞者家，当时都11点多了，已经50个小时没睡觉了。。。。虽然很累，但还是按原计划走……先到舞者家的是阿东和Meri，他们都是凌晨到得，等了我们很久，当时我记得阿东是穿着一双凉鞋，呵呵，凉快啊~估计冷的不行了……大家集合了就出发，中午出发前舞者坐东请大家吃了一顿大餐，美味极了。 一路绵绵细雨，还挺惬意的，但是时间一长就hold不住了。。。。好在有佳栋帮我驮行李，我轻松不少，由于出发较晚，一路停停走走赶路，尽量晚上感到文昌住。原本是不骑夜路，但是不骑就意味着我们会露宿街头了，所以冒着寒风细雨勇往直前，快到文昌有段在修路，泥泞的路再加上下雨，而且还一片漆黑，更是艰难，路很烂，我们不得不下来推，脚踩在地上，还有泥巴下陷的感觉……过了这一段就快了，当晚一直到晚上九点才到文昌。 到了就放心了，赶紧去吃晚饭，淋了一天雨，头发一直都是湿的，全身是泥，虽然非常想去洗个热水澡，但是已经饿的不行了，先解决温饱问……细心的舞者立马先要老板煮了锅可乐姜汤给大家取暖，喝的舒服……我们点了一只5公斤的鸡！椰汁煮鸡~味道真的特别特别鲜浓……我都快饿扁了~~爽啊~~ 开吃了！同志！呵呵，这些人“欠不得纸"，也要拍……一群拍鸡的人……吃饱喝足哟~总算稍微暖和一点了，去附近找住的地方已经2天没睡觉了，晚上可以睡个好觉 2012.1。7海南人也喜欢喝早茶，早餐很丰盛，我们点了奶茶、包子、面、饼……吃的好撑……大家吃完早餐便去附近找地方洗车，经过昨天雨水的攻击，车子已经到处是泥了，在县上找了好久，我们在附近洗汽车的地方将自行车给整理干净了，他们工作人员并没有要我们的费用，好人呐~将刹车擦洗干净，将泥巴抹干净，洗洗舒服的出发~ 2012.1。8博鳌论坛旁边的沙滩，久违的太阳出来了，感觉很好！这是我有生以来第二次看到大海，第一次还是很小很小的时候，记忆已经很模糊了大海的声音真的很好听哦~~~~~~PS出行一定要记得带拖鞋，可以随时换上，特别是去沙滩，或者停留在某地的时候都很方便！ 博鳌论坛要来这边沙滩是要收费的，套票好像是1百多，我们咨询的当地的一个保安，后来在他给那买的票，60元一个人，包括坐船和沙滩，水族馆等几个景区，这样又可以省几十块钱，嘻嘻回复 汗斯2008 的帖子海南真的很不错，我们这条路线民风淳朴，一路美景、美食，非常值，是与旅游的感觉完全不同的，很适合骑行回复 史瑞克 的帖子哈哈 攻略有，要的话可以邮给你 看完海景，我们便又出发了，经过商议，阿东带我们换了条路走，可以一路沿海边骑，真爽~没骑多久就被这美丽的风景吸引了，还看到了很多骑友，他们在海边露营，看到我们大家便互相礼貌的打招呼……让我们感觉对带着帐篷表示非常值得~风景真的很好，我们把车子往旁边一扔，拿出相机忍不住停下来2一下……大伙都有点疯狂了……先是拿着阿东的车子轮流拍照，后又去帆船那，摆各种POES…… 让咱也来装一回逼~呵呵 看着这些沉旧的船只，生锈的锚，仿佛经历无数风雨，又有谁能看出这背后的故事……回复 活在垃圾场(彪) 的帖子呵呵是啊真的很开心 出去旅行不仅仅是体验生活，同样也是享受 这张照片……我们取名为——拍个“锚”啊 附近遇到很多骑友，见了我们都相互友善的打招呼，感觉特别好…… 拍的过瘾~立刻前往万宁……听着海声，风声唯一有点遗憾的就是没有带音响……要是有点音乐相伴那该多美好~
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