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爱情公寓5
爱情公寓5
魏静怡
49175万字
51945人读过
连载
此行之初,只是想骑行新藏线。并不曾对“自驾”和“大北线”做功课。后来旅途中有变,大北线便成了这次旅行中精彩的一段。 这次行程,大概可分三个阶段: 1、结伴骑行新藏线(喀什--康西瓦)。 2、千里走单骑(有骑行的日子,也有搭车的日子,红柳滩--塔钦) 3、自驾大北线。对新藏线的心动,来自以下描述: 新藏线起点为新疆叶城,终点为西藏拉孜的国道,全程2140千米。 路况介绍 :它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山,翻越16个冰大坂,涉44条冰河,全线经过的大部份地段为“无人区”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。这就是新藏公路,也被称作国道219线。 关于新藏线的顺口溜 : “行车新藏线,不亚蜀道难。库地大坂险,犹似鬼门关;麻扎大坂尖,陡升五千三;黑卡大坂旋,九十九道湾;界山大坂弯,伸手可摸天……”这段顺口溜,这是新藏线艰险的真实写照。 从叶城往阿里海拔相差很大,一天之内可以从海拔数百米的新疆地段上升到五千余米的麻扎大坂路段,对几乎所有旅行者的身体素质而言是极大的考验和困难,高寒缺氧、雪崩塌方、高山反应、多变的气候及确确实实的风餐露宿等困难,已经超过了许多常人的承受极限. 后来在‘狼塔夏特群’里,正好听到南京的好人锅讲到要骑行此线,心念一动,便加入了。于是有了2011年4月下旬出发的这次旅行。 装备篇资深的网上很多,不多说,略晒下自己的行前准备,留个念想吧。---我的战马:衣物:(长袖速干衣裤、冲锋衣裤、抓绒衣裤、羽绒服、溯溪鞋、高帮登山鞋等)睡袋、帐篷、防潮垫、驮包、弹力绳: 修车工俱、备胎(内胎3条,外胎一条)及配件、炉俱等边防证、身份证、手套、雪套、护膝、雨衣等药品:(后来又添了速效救心丸、氨茶碱、速尿片等。高原长途旅行,这几种药很有用。) 折腾了大半天来整理行囊,书房被搞的满地狼籍,难以下脚。一半装备都整理进驮包了,忽然想起应该给它们合张影。懒得再掏出驮包里的装备,就这样来一张装备们的全家福吧: 全部打完包,去铁通托运车子,整装待发…… 2011年4月25日晚,背起行囊出发了,又是一个人。驾车到火车站,再火车、飞机,一路辗转,路上小磕绊不断:火车晚点急得我跳脚,甩钱雇车飞奔、跳下车我也狂奔才赶上飞机。 飞机上不幸又遭临座的维族小朋友骚扰,还没断奶的两岁小男孩不断地把我的上衣撩起,又或者直接把领口拉到肩膀下…… 维族小男孩的妈妈笑观不语,本人尴尬之极,又不忍责备小孩,后来空姐看不下去把我领走和乘务人员们同坐。再转机,行李被人拿错,折腾半天。 一个人行走,自由+乱糟糟,无语。 终于26日下午16时许到乌鲁木奇,与南京的好人锅、戊名汇合;趁转机喀什的空闲,三人打的(机场大巴每人20元,打的划算共花费36元)直奔乌市,找了戊名要吃的大盘鸡、卡瓦斯美餐一顿再转回机场;终于在晚上0时前到了如家酒店,与青蛙汇合。此次骑行的四个队员全部见面了,于我,是初次见到他们三个南京哥。 4月27日,大家先去喀什火车站提车: 左起:戊名、青蛙、我、好人锅。 4个人骑着各自的战马,浩浩荡荡去采买物资。不想路上竟被一维族男子盯梢,联系近段喀什刚发生的几起血腥事件和敏感冲突,大家一时都有些紧张。山羊户外店的老板更是让我们直接报警(一路采买几经比较,喀什的几个户外店,山羊户外货全价廉)。几个人一合计,冒然报警无凭无据有些唐突,遂决定我和戊名一小组,先行冲出;好人锅和青蛙断后,负责掩护。于是紧张行动,嘿呀,一路急冲,结果回宾馆的路上两组人马绕岔了道,我和戊名在宾馆附近怎么也等不见好人锅和青蛙,担心老半天。好在有惊无险,都平安回到酒店。于是晚上也不敢出去乱溜达了,乖乖在房间睡觉。 反偷拍:一路跟踪我们的少年: 采买物资途中,青蛙剃度了:(此后青蛙哥的习惯动作就是摸光头!而好人锅则是有空就手机上网直线转播他的新藏线呵) 好人锅和戊名来之前就理成了短短的寸头,加上青蛙这个大光头,三个人互相炫耀着,害的我真想也剃个光头上路!羡慕嫉妒,只能将自己的一头长发剪成短马尾扎起来了事。 回到酒店,我们开始整理驮包和车,看着满地的物件,四人都感头大---竟然如此之多!三个男士照顾我,让我独自去一个房间整理,他们仨绊绊搭搭挤在一处整理。 我的物资来之前基本准备完善,采购极少,如何装备也大多是出发前就各有其位的,所以很快结束战斗。跑过去看他们三个,呵呵,热闹啊,房间简直象个大仓库了!堆的满地东西几乎无从下脚。 于是帮着打个下手,待得快整好了才想起,拍照留念! 戊名:心灵手巧,为人厚道,说话不多但总是为大家做的多。 正在用他换下来的旧外胎帮我做挡泥板,DIY的比买来的实用多了! 好人锅(右):勇敢乐观,有毅力、有智谋。我们此行的路书都是他辛苦整理,备用药品的方子也是他给的,多谢!!这家伙不想整那一大堆东西,不时嘻哈着两边房间视查,看大家都整的差不多了,才不得已地把自己那份也整了。采买的无人区备用20斤大米,大部分都被他塞进驮包了,连保温壶都塞满了! 青蛙:曾经是8年野战军的老兵,很有战斗力,体力好 心态好 dao嘴豆腐心,有时象英勇的战士有时却象个稚气未脱的孩子。大家的20个气罐,被他大包大揽地绑在车后,后来绑完看着那高耸的李行,我们三个无言…… 能干的青蛙在搓绳子,以应付那过于庞大的行李堆(青蛙面前,戊名的驮包已装整齐了,蛙哥的行李却还一大堆在窗根等绳子捆): 我只能自保,负担了自己的所有物资后加负了三个气罐。其它公用物资他们三个男士全包了。无言以谢。 背后那片建筑,是喀什的老城区: 喀什的公交车让我们大开眼界---- 竟然会按一个个详细地点送客到家!(没事闲逛还好,有事公交坐不得,太费时间)。所以我们三个从机场晃到酒店用时颇久,青蛙在酒店等我们等得都睡着了。 D1:4月28日,晴,喀什--英吉沙 ,全程柏油,骑行73km。 2011年4月28日,我们开始骑行的日子。 原计划从叶城G219 零公里处开始骑,后来大家整理完,看着那大大的行李包,一致决定从喀什开始骑。不论是队员之间、还是车、行李都需要磨合。 今天的骑行并不多,从喀什到英吉沙,70km的路(码表实际显示73km)。所以大家慢悠悠吃完早饭,又把昨天打包精减出来的行李到邮局寄走,11点半,才开骑。 喀什的如家酒店门外,四匹战马一溜排开,整装待发: 一路行来,照片繁多,除自己拍的,还有青蛙、好人锅、以及后来邂逅的袁鹏、五位自驾兄长等人所拍,恕不一一注,谢了! 戊名秀一个:好人锅也来秀一下:青蛙那一刻的片片竟然找不到,汗。 上315国道: 向英吉沙进军: 在路上,我们将生命绽放: 中午,新彊戈壁的地表温度有35--37度,很热。来这里前一周刚做过一个小手术(没跟队友们讲怕他们担心),有个把月没碰过车了,骑的有点累。晒的很厉害,发现之前怕太热而备用的网眼手套抗不住晒,手背都被晒得又疼又红了,青蛙把他的备用白线手套让我换上。 骑啊骑,又热又渴又累,突然发现一处小卖店,竟然还有绿色的树几棵,四人狂奔过去,乘凉、补水: 回复 军行天下 的帖子啊??我这里看到的图片,挺小。 第一次发贴,很多不太会操作,谅!我试试改 午饭在一小镇吃,青菜拉条子,份足味美价廉,可惜四人只顾说笑闹腾,忘了拍照。 烤羊肉串:卖相好,味道也不错。不过肉不是我的强项,一串便足矣。后来每人一个的羊肉包子,也贡献给了好人锅。 看到传说中的缸子肉(当时酷热,没食欲,更不知那就是大名鼎鼎的“缸子肉”。后来自驾大北线,与几位兄弟在阿里吃到,才知道。其貌不扬,但甚是美味!): 摆一张吧,骑了大半天了,挺累挺闷的。可怜好人锅,总是在为我们拍照,这一路摄影他最辛苦: 傍晚,英吉沙到了: 我们住了天府宾馆。本想宿县委宾馆,但有山东援藏的一大帮人包住,满了。 晚饭男生们一致提议不吃拉条子了,要吃川菜。呵呵这还没几天呢,就受不了啦。我倒无所谓,食物对我来说,挑剔极少。 这天晚上,听了青蛙的故事。很意外…… 今日亮点:出发前,好人锅因为我不肯听他的话好好吃药,大为光火。可是象锅那样没病也大把的吃药,让我和青蛙大为惊讶!什么“十全大补丸、六味地黄丸、板蓝根、21金维它……” 适当维生素补充还能接受,其它的药,对我这个平时极少用药的人,真是吃不下。为此锅很不高兴,拉着脸半天不搭理我。后来又训我“看你脸色腊黄的,一看就知道气血不足、营养不良!还不好好吃药,哼!”我哭笑不得,这只可恼又可爱的锅。他的口头禅就是:“没事就吃药哎”。戊名是好人锅的忠实听众,跟着大把吃药。青蛙则我行我素,几乎不吃药。 骑行新藏线,需要如此药补???不过,好人锅昨天晚上训我,让我出发前把他列出的药品清单补全,倒是真训对了。有两味药,后来还真救了我的急。 骑行新藏线,药品是应该备齐全点。 D2:4月29日,英吉沙--莎车,晴转大沙尘暴,戊名码表计算里程133公里,总耗时约12小时.骑行第二天,状态很差的一天。 今天的目的地是莎车,计划行程130km(实际码表显示近133km)。大家早早起床,洗漱早饭后准备出发,但戊名找不到宝贝香烟,要开拔了好人锅又死活找不见墨镜。折腾到9点也没找见,我们只得载着大驮包跟着好人锅满大街转想找个卖眼镜的店另买一副,可惜都没开门营业。他备用的那副又在驮包里面层层围困不好拿出。这个天府宾馆真是有问哦。眼看日已高升,今天路程还不少,惦着早出发早歇脚,于是停车从驮包里翻腾出自己的备用墨镜给锅,催他快出发。 四人依次排开,列队而行。我和戊名骑行在前,后来骑着骑着,拐个弯发现后面那俩人不见了!与戊名下车等,久候方至,原来好人锅看到了英吉莎的小 dao铺子,与青蛙挑选刀去了。当然也帮我和戊名各挑了一把。话说这英吉沙县位于新疆 塔里木盆地西部边缘,是著名的“中国小 dao之乡”也是“中国色买提杏之乡”、“中国达瓦孜之乡”。新疆有四大名刀,即英吉沙工艺小 刀、伊犁沙木萨克折dao、焉耆陈正套刀和莎车买买提折dao。 英雄爱宝刀,既然他俩是寻刀而去,回来还不忘我和戊名的份,嘿嘿,等就等了,这种等待可以有哈!等久点也没关系。反正出来是旅行,不是单纯为了傻骑车,这种民族特色的东西,早该好好品味一番,若不是时间限制,团队限制,估计我早跑去刀铺晃荡了…… 美滋滋地收好青蛙给的精美小 dao,这回我不傻往前冲了,省得有好玩的又落下,咱压阵!不紧不慢骑在队伍后面,和青蛙天南海北乱侃着,青蛙同学得了好刀也一路心花怒放的,不时还来点音乐,乐声下仍不忘刀长刀短的。不知不觉骑出老远 闲等两位寻宝刀的英雄时,给自己的坐骑留一张:此时它尚容光焕发,往后长路漫漫不知它会沧桑成何等模样啊 途经小店补水,此时四人尚衣帽光鲜、容光焕发,不久便一个个灰头土脸无一幸免了。 难得的一张全体合影:(看此时那特意选的宽松 速干裤在腿上直打晃荡,哪里想到半个月后竟然浮种到腿塞不进裤子,唉,失算呀!满以为骑新藏线会越骑越瘦身材更苗条,哪承想还有肥肿的象个非洲阿巴桑那一出!哈哈,好笑)民族团结,与维族朋友合张: 继续前行,到中午3点那阵(相当于北京时间1点左右,有2小时的时差)又困又累,越骑越觉得腿软,膝盖越来越痛,看好人锅、戊名早已护膝上腿,顾不得热捂,赶紧也把两副厚厚的护膝带上。路那么漫长无尽头、太阳那么晒、PP磨得好痛怎么骑都难受…… 青蛙本来是个骑行高手,让他这样慢悠悠地晒在大太阳下陪我,陪得他简直崩溃。于是换戊名来跟在我身后收尾,肯定跟的也很难受。虽然他俩都没说,但感觉到那种收队的痛苦,奈何俺那阵子就是蹬不动车,速度怎么也提不上来,还老想打盹瞌睡。 熬啊熬,总算到了克孜勒库尔干乡,吃午饭,借机缓一缓。发现维族人其实很爱干净,小小乡间餐厅卫生也蛮不错。 羊肉揪面片:(饭菜的片片,多出自好人锅和青蛙之手,俺是极少拍滴,只顾吃了嘿嘿) 饭后再往前骑不久,天色渐变,阳光没了,天空灰起来: 天更灰蒙,风大、沙重了,沙尘暴渐露狰狞: 大沙尘暴来了! 风越来越大,沙土满天飞,天空已成灰黄色,能见度不足百米,车辆都开着警示灯或大灯通行。青蛙看时间也不早了,行军速度太慢照此下去天黑前到不了目的地,于是发狠话:“20公里休息一次!不能再象前段那样每小时休息一次了。”言毕青蛙窜出去追好人锅和戊名去了,三个男生狂飙而去很快不见踪影,把我扔在后面也不管了(其实现在想来,是该这么扔一下,否则我还是不长进),之前跟我说的 什么二人小组 不抛弃不放弃也不执行了,任我独自在漫漫黄沙 天昏地暗中苦苦挣扎。从未带着大驮包骑行过的我,感觉那大大的驮包太重了,简直象个大称砣一样拖在身后!行李象背山越载越重,车蹬的几乎耗尽腿上所有力气,狂风刮得我脑子里呼呼轰鸣,四周一片迷茫不见天日。我拼力蹬啊蹬啊……身体很累,脑瓜却不停地东想西想 胡思乱想,思想这东西有时候真是害人。 等熬到到100公里4人汇合休息时,风沙略减,但大家还是不敢摘掉面巾,一张嘴说话嘴里就跑进沙子磕着牙,满鼻子的沙土味。籍着帽子面巾遮掩,不觉间泪湿蒙面围巾。一直低着头不出声,以为籍着帽沿蒙面围巾遮掩没人知道自己哭了,却还是被锅发现了。他坐来旁边,碰碰我的脚,平时一直吊儿浪当、冷嘲热讽的腔调突然变的很和气了:“姑娘,累了吧?围巾都湿了??没关系,慢慢骑,别心急……”心里一热,赶紧掩饰地笑笑,朗声答:“没事!放心吧。风沙太大迷眼了。”再望望四周,依旧漫天狂风大沙、昏天黑地,自己一个人孤零零漂在千里之外,与初识的三个陌生人累死累活行走在这异域边彊,累了痛了难过了都无从说,只能忍忍忍!想着突然悲从中来,不出声可眼泪刷刷流的更厉害,嘴唇快咬破了也止不住。车子加上大驮包 还是抵不住大风,被吹翻在地,也顾不上管,只是低着头流泪。三个男生被吓住了,不敢多说。青蛙过来跟我说话,我小心眼地恼着他,也不搭理。他只好默默地帮我扶起车子放好,坐在一边,不时扭头看过来 车子被大风吹倒了俺也不去管,只顾翘着二郞腿掉豆豆,青蛙去扶起俺可怜的战马:(当时不知坏心肝的锅竟然在偷拍此景,臭小子) 哭了一阵,感觉轻松多啦,大家也准备继续前行,还有40km路要赶,此时天已快黑。起身推起车子翻身骑上就往前冲,这一停一哭,倒把力气哭出来了。可能不适应期也过了,蹬的飞快,一路竟然3*6甚至3*7狂冲,把三个男生远远甩在后面。青蛙气喘喘地赶上来,跟我说话我还是不想出声,又很快超过自行远去,一个人在千里之外的大风沙中想东想西,边骑边哭……现在回想,惭愧又好笑,但当时却怎么也转不过弯来。 于是这剩下的40km,就在我的狂蹬中顺利结束---莎车 到了!晚上21点许,比预计的提前了一个多小时。 事实证明,当时青蛙的决策是完全正确的。否则我们还不知要在黑夜中的沙尘暴里苦累到什么时候才能歇下,更甚者那种天气夜晚行车危险因素多多。 事实还证明,人都是有潜力的,需要适当激发。熬过那100公里,后面的40公里俺竟然载着大驮包骑的飞快ye!呵呵 莎车到了:(坐会吧,骑累了也哭累了) 这天,对每个队员都是一个适应吧,载重、大沙尘暴,一个个象土人似的折腾了一整天。入住好人锅早打听好的 德隆大酒店,条件很是不错,惜无电梯,一楼亦无房,只好把车连驮包一起扛上二楼去---青蛙是主力军。 事后青蛙哥讲:骑车没骑累,那几趟扛车可是真累趴了!呵呵大伙一致提议出去喝一杯,犒劳一下大沙尘暴。 今天骑行约8小时,从出发到入住总耗时12小时。今日亮点:1、大驮包+大戈壁+大沙尘暴,别样味道、别样体验。 2、漫天狂风沙中,边哭边骑,回想真好笑。 自己的摊子还是自己收吧。自那一哭后,开始发飙,结伴同骑的13天每骑必在前,不再落后拖大家。 回复 心灵孤旅 的帖子曾与好人锅同行半个月,后来的流浪日子,便是自己独行乱闯了,见笑 到莎车已是暮色深沉,人困马乏并未夜游,第二天一早又急着赶路,也未能将她的芳容细赏,留下遗憾,给下次再去一个借口吧。 莎车县居住着莎车古国先民的后裔,他们注定与音符有关,与木卡姆结缘。因为有河的存在;也因为有沉默巍峨的喀喇昆仑山,河、山、平原、峡谷这些刚烈的灵魂与柔弱的水交织在一起,就有了木卡姆与阿曼尼沙汗怀抱的那把都塔尔。在莎车有名的十二木卡姆广场,矗立着这位酷爱音乐、拯救木卡姆命运的传奇女子阿曼尼沙汗的雕像,它已经成为一种象征,也是莎车县的地性建筑。莎车在年轮奏响的序曲里,拖拽着叶尔羌汗国的灵动音符,哪怕在莎车缓慢地踱一会步,隐约而又清晰的“十二木卡姆”曲调随时都会传入耳膜。 深夜,窗外依旧有音符飞扬着,使人们有恍若隔世的感觉。 洗去沙尘躺在床上,我早忘了白天的苦痛,又沉浸在对明天旅程的期盼中。一如 诗人纳瓦依所作:“芳容乍睹,就使我一见倾心;做你情人,无疑灾难缠身。多少次我决心对你断绝痴念,可日复一日对你更为痴心(节选自十二木卡姆第二套.小赛勒克)。 ”是呵,对于旅行,我又何尝不是一见倾心,爱到极深;虽然时有苦痛缠身,却,日复一日,对它更加痴心…… D3:4月30日,莎车--叶城,晴,沙尘暴转小有风,今天实际骑行戊名码表计骑行74公里 从莎车到叶城的骑行,相比昨天轻松多了。 四个人睡到自然醒,起来看天,沙尘暴转小,也没什么大逆风,由莎车县至泽普县再至叶城县仅约70公里,全程柏油,海拔较平无大幅上升下降,大家心里都很轻松。磨蹭到上午近10点才吃好早餐,好人锅宣布再睡个回笼觉!我和青蛙睡不着便开始整行李,鉴于我昨天的表现,青蛙不声不响拿走了我缚在驮包外的帐篷和3个气罐,至此,20个备用气罐全在青蛙的车上载着。没过几天翻达坂的时候,青蛙又把我的备用外胎绑在了他的高高的一堆行李上。帐篷和外胎这一绑,就帮我载到了阿里!四个人里,经常和我吵架拌嘴甚至翻脸的是青蛙,但帮我最多的,也是青蛙。 四人不紧不慢 一番磨蹭直至12点半光景才出发。自昨日那一场大风沙,那一哭后,俺气力大发,一路3·7档位甚至3·8档位骑过来,很少变换其它档位,真有‘风飞扬’之势哈,害的戊名他们狂追不及,又不放心我一人跑在前,冲我叫停了好几次!(当然俺也知道长途骑行这种骑法不可取,偶尔为之吧) 先经泽普县,再到叶城: 初时尚有小风沙迷漫 : 后来便晴空万里了: 泽普到了:([]
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第521章
百度再被行政处罚
(
2024-05-02 12:29:57)
更新时间:
2024-05-02 05:00:21
吴佩韦
回忆的开始 从狼C线和乌孙古道出来也有些日子了,每天都在翻看一路的相片,队友们的相片也在陆续传来。这次走狼C一路上上遇见了雨,雪,雾,大风更是常客,看着照片中我和朋友们那一张张皲裂的脸,都会不由自主地想起路上的一幕幕。天气多变,难度也相应增加了,本来计划狼C7天走出,最后走了8天加2小时。老天爷上调了难度,但却给了我们最好的回报:风景绝美。狼C线前后翻越5座雪达坂,每次精疲力尽登顶后极目远眺都能感觉到天不负我。无数的雪山在风起云涌中格外雄伟壮丽。 慢慢整理一下资料,陆续发布,给自己留点记忆,也给朋友们留点资料。8264上狼C的攻略很多了,我就不多献丑了。这次打算通过大量的照片来描述狼C的雄伟壮丽,狼C的美。不逊于任何一条线路的大美狼C. 从现在开始。。。。。。。。。。。。插入:感谢大家支持,俺就多花点时间,480楼开始改用长边2500像素的PP,看上去貌似要有气势很多,不说好不好看,至少大了很多。大片我把整个帖子的主要文字整理了一下,免得各位看的辛苦。 一,初入白杨沟 人马在乌市集合完毕,总计11好汉加一猛女,12员大将。队员是:管子乡村四月臭猫老李无极六戒老解大漠幻想真情一牛 透心凉(俺) 乌市,一大早我还没起床,牛哥就跑出去侦查了一路,回来后很肯定地告诉我:“去火车站旁边的八一车站坐车,我刚去了一趟,了解清楚了。” 佩服。。。。。。要知道来回要折腾一小时,老牛还真是勤快人啊。 12人整装集合出发八一车站,10:50坐车出发,12点20到达呼图壁车站,12点30到达狼塔户外。第一次看见大自在老哥,大自在很热情,好人啊。之前我们没有联系车,也没和大自在联系,临时找车很麻烦。老哥热心地到处打电话,帮我们联系了车辆,帮了大忙啊。另外说一句,从狼塔户外采买的高山气罐非常强大,一人带两个,出山之前我们还剩了一堆。 找好车辆,在旁边吃了一个超爽的手抓饭,1:50开拔进山。4点50到达出发点大油罐,上包,照集体照,出发。狼C之路开始了。 两小时之后到达一个台地,绝对五星级营地,真情一看,打死不走了,感觉要不让他扎营,估计今天晚上俺就别想好好吃饭了,没办法,就地扎营。吃饱喝足,生了堆篝火,兄弟们坐在一起天南地北开始吹牛,感觉像一家人。 二 穿行白杨沟 今天很不幸,湿身了,登山鞋全湿了,在海拔3000米以上的营地这可是大麻烦,明天要过白杨沟达坂,内心有点郁闷。。。。。。 今天的预计营地是白杨沟达坂下的小冰湖,走到跟前,发现雪线向下延伸了很多,小冰湖营地全是雪。只好在离小冰湖2公里左右的一处台地扎营了。 今天算是真正见识了大美天山的绚丽风光。笔直的云杉无论独立还是成林,在金色晨光的照耀下都是那样独特的美丽风景。宽阔的河谷,连绵的高山草甸,起伏的雪山,一切都是那样为之赞叹,为之倾倒。虽然出了点小插曲,但总的看来还是让人相当愉悦的旅程。 今天早上9点20出发,中午休息晒太阳一小时,晚上17点20扎营。营地很冷,吃饱喝足进帐休息,我在外帐用炉头烤鞋子,折腾了一个多小时,基本烤干 。 明天计划8点30出发,冲击白杨沟达坂,据今天碰见的牧民说:雪深20公分以上。。。。。。。。。。。。 三 翻越白杨沟达坂 早上出发,1小时多后到达小冰湖,开始冲锋达坂。 我发现:被忽悠了,雪深及膝,马道被盖住。只能利用GPS和地图来判断了,找好线路,啥也不说,埋头走吧。 边走边观赏风景,上了第一个台地,眼前忽然开阔,大美。于是休息,众人开始作秀照相。看到大家都活蹦乱跳,我突发奇想,对一众强人说:站成一排,摆POSS。于是同学们开始站成一排,又蹦又跳,我一边偷笑一边顺手卡卡。连续的POSS后,看见一个个面红耳赤即将高反的众人,我说道:“很好,很不错。”内心狂笑中,哈哈哈哈。 走走停停,连续上攻了5小时到顶。很累,很疲倦。 不过风景确实对得起付出的辛苦,天公作美,天气极好。登顶远眺河源峰的一刻,疲劳随风而去,俺又活力充沛了。 今天8点50营地出发,10点半左右开始冲击达坂,下午3点20登顶,3点50下撤。由于体能消耗的问,下撤很慢。估计天黑前无法到达河滩营地了。于是在马鞍营地前行40分钟左右的一个临时营地扎营。 洗刷刷,吃点面条,进帐睡觉恢复体力。 四 反复涉水 8点50从营地出发,全天涉水,本来计划过栈道到三角洲营地。由于今天水流很大,多次过河消耗体能很多。加之真情他们由于老虎口有小塌方走了回头路,耽误了一个多小时。下午6点多才到栈道口附近,考虑到安全问,决定今天放弃走栈道,找地扎营。今天比计划的行程慢了2小时。晚上生起一堆篝火,烤了半天总算驱走了身上的湿气和寒气。和一众兄弟一边吃肉一边喝着小酒,感觉很滋润。整了大概四两,感觉身上暖洋洋得很是舒服,哼着小曲进帐睡觉。所哼曲目:鸿雁。 五走过空中栈道 今天的计划是穿过空中栈道,翻越库达坂,一大早起来洗刷刷,吃饱喝足,继续走路。 走啊走啊,走上了空中栈道,风景不错,就是不大敢看,只敢看路,不小心滑了一跤,我趴那动都不敢动,心里只念叨:诸天神佛,饶我一次吧,下次走路俺不唱歌还不成吗。整了几分钟才重新站好,稳住重心。再过了几分钟,又开始哼着小曲走路,不过确实不好走,很多地方都是在斜坡上被人或者山羊踩出的一脚宽的痕迹(个人觉得很多地方不能定义为路),下面就是悬崖。相片照的很少,俺怕相机牺牲,更怕自己牺牲。 提心吊胆两小时,算是走完了空中栈道。前方就是原计划昨天的营地:三角洲营地。 三角洲附近的山坡上有很多五颜六色的红果果树(由于树上结红色果很多,我们就顺口这样称呼了),很漂亮,我们一路走去,边看边照,走了良久,突然有兄弟反应过来。不对,上库达坂沟口就在三角洲旁边,没这么远。于是方才从美景中清醒过来,回头。找到了沟口,志性小树。老天开眼,下起了大雨,啥也别说,扎营吧,雨中上达坂可不好玩。于是有了我狼C的第一个午觉,睡的相当愉快,心里不由念叨:想走就走,想停就停,这才叫旅行,这才叫徒步,这才叫享受,连老天爷都照顾我们。 今天很轻松,全天才走了三小时,睡完午觉起来喝喝下午茶,到处拍拍照,尽享旅行乐趣。 六翻越库达坂 一大早起来,抬头看天,蓝天白云,绝对好天气。今天的行程是翻越库达坂,沿呼图壁河谷上行至牧民营。 库达坂在去年的同期是无雪的,但今天上升时发现最后的地方雪深及膝,大部分到脚踝处。好在上午风不大,疯狂上冲。我由于没带墨镜,走雪地眼睛会很难受,所以基本是眯着眼睛载头猛走。4小时到顶,稍作休整,开始了漫长的下降。 下山的路有几段是由拳头大的碎石组成的滑石地段。采用重心靠后,脚跟先落地的原则,开始冲锋。半溜半跑地迅速下降,让人很有一种坐电梯的感觉,相当爽。唯一需要注意的是要掌握好平衡,不然就变成连滚带爬地下降了。 中途碰见了几个赶着羊群的哈萨克牧民,老解开始看着羊群发呆,估计是饿了。我仿佛看见老解的头上出现了一个巨大的框。里面飘过一只只烤全羊。。。。。。。 下午3点左右,下到了呼图壁河边,一路逆流而上,趟河无数。丰富的秋之色彩随处可见。金黄,酒红,浅红,淡黄,美丽到极致。 一路走来一路看,晚上7点多,走到了牧民营旁的计划营地,安营扎寨。 晚上,星空明亮,起来嘘嘘,发现风很大,巨冷,飞速完工后进帐,缩入睡袋。在牛哥悠扬的鼾声中,安然入睡。 七翻越蒙达坂,喀达坂 又是一个早晨,天气不太好,很重的云雾,看来不是个好天气。今天的行程是翻越蒙达坂和喀达坂,然后下到谷底,走到两河口的牧民营地。 事实证明天气确实很糟,翻越蒙达坂的时候下起了大雪,大风则是陪伴我们全天。蒙达坂积雪基本在膝盖到大腿的未知,步步维艰。雪很厚,看不见一点前人走过的痕迹,经过反复探路,我们最后从蒙达坂冰舌直切而上的时候,感觉那叫一个遥远,风雪中又看不清前方,唯一能做的就是傻走。 冲上蒙达坂,横切三小时,小幅度地下降上升之后就到达喀达坂。 喀达坂的积雪到小腿,还算好。走过喀达坂的时候,有段时间大风吹出了一块蓝天,当时的风景格外壮丽。众兄弟抢着POSS拍照。由于大漠要拍裸照,是最后一个。当这哥们三两下拔下自己的衣服后,估计是不被老天爷欣赏,一阵雾气吹来,结果照片拍下来一个强壮的裸男和一个玛尼堆。 今天出了一个笑话:横切去喀达坂的时候,幻想同志本来在我前面,我一路狂追,始终不见身影,快上喀达坂的时候突然看见在海拔下降80-100米处,看见一个小人在移动,很是惊诧,再一看,是幻想,倒,我们是横切,这哥们怎么跑下去了。后来聊天才知道:这哥们等高线设置80米一根,以为20米一根,跟着GPS轨迹傻走,看上去走的路线是重叠的,其实差之毫厘谬以千里。我在想:要是这哥们整了张5000比1的图看,会不会直切到西藏去了 lol 过了喀达坂,为了尽早赶到营地,大家都在快速前行。我一个人在后面边走边拍照,磨磨蹭蹭一直到9点多才最后抵达营地。不过一路拍了不少照片,也算值得了 。 八 行走在高原牧场 早晨起来,很冷,但天气很好,温度表显示的室外温度-8.1,估计夜晚的温度在-10往下,水袋和套锅里面全是冰。 狼C最艰难的行程已经结束了,剩下两天的路程很好走。今天的行程基本是在高原牧场欣赏风景。涉水一次,过一个小达坂,就到金矿,然后就是一路顺着峡谷欣赏草场了。 河水是从金矿方向留出来的,很浑浊,和泥汤一样。换鞋趟过去,剩下的就全是干路了。行走在高山牧场的台地上,偶尔会走过河滩。金黄的草场绵延无边,让人心旷神怡。天气很好,一整天都是大太阳,我跨着愉快的小步子,边走边欣赏风景,旅途中还小睡了半个小时,晚上6点到达哈尔哈特达坂脚下的牧民房。两间房,一间睡六个,大家都睡大通铺。 房子周围有很多牛粪,真情开始计划用牛粪生火,结果发现在没有炉子导走烟的情况下,那就是杀人。看着一双双熏得通红的眼睛,最后还是决定继续用先进武器气炉生火做饭。 晚餐:土豆烧大肉,莴笋干菜汤,那叫一个腐败。今夜有房睡,明天能出山了。想着都开心。吃饱后,钻出帐篷随手拍了两张雪山月色。 回到铺上,身心都很满足的安然睡去。 九走出狼C线,踏上新旅程 清早起床,太阳还没爬上山头,远处的雪山显得格外宁静。过了一会太阳出来了,照耀山巅,一道金色铺满了山脊。 吃完早饭,9点了,阳光明媚,大家在小木屋附近合影留念。今天冲过哈达坂顺着机耕路一路向下,预计下午4点前就可以到达交叉路口附近的桥,那就是我们这次徒步的终点,可以拦车了。想着今天可以重回人间,大家心情都很好,拍张集体照作为见证。合照完毕,继续踏上我们在狼C线最后的行程飞速冲上了哈达坂,也是狼C线路中的最后一个达坂。稍作休整,欣赏风景,可以看见山下的机耕路蜿蜒通向峡谷外,我们马上就要出去了,心情有一点激动,也有点失落。怀着激动的心情,150M左右的高差,10分钟就从碎石坡冲下去了。下到机耕路,众人到齐,再次合影,也是我们穿越狼C的最后一次合影,剩下的只是傻走了,穿越基本算是结束了。快到交叉口处,看见地质队的营地,看见了一台皮卡。回到人间。地质队养了两条狗,一黑一白,冲着我们乱叫。狗很不懂礼貌,地质队的诸位师傅却是好人。地质队的一位师傅看见我们这群野人,似乎很清楚我们需要什么,直接洗了一盆苹果端了出来,我刚拿出相机照了张相片,苹果就只剩下一个了。 休整片刻后,地质队的一位大哥用那台白色的小皮卡分三次把我们送到了218国道。一路飞驰,极目望去,连绵雪山,蓝天白云。8天半的行程结束了。一路上兄弟们同甘共苦,爬山涉水,见证了狼C的大美。我和臭猫接下来的行程是去伊宁休整,27号出发去乌孙。其他的兄弟的安排是包车回乌市。大家要分开了,带着不舍,带着对下一次相聚的期盼,我和臭猫走上218国道,踏上了下一段旅程。。。。。。。。。 简单列一下行程: 16号:乌市出发,12点30到达狼塔户外。1:50包车进山(感谢大自在老哥的热心帮助),5点到达出发点大油罐,两小时到达一个台地,五星级营地。考虑到第二天运动量不大,就地扎营。 17号:目小冰湖营地。到后发现由于降雪,雪线下移很多,只好在小冰湖前约2公里的一处台地扎营了。 18号:翻越白杨沟达坂,雪深及膝。体能消耗大,7点到达马鞍营地,前行40分钟左右,在谷底旁的一块空地扎营。 19号:全天涉水,(老虎嘴部分再次出现局部塌方不能通行),下午6点到达栈道口附近,由于担心失温影响体力,考虑到安全,决定扎营,比计划行程晚了两个小时。 20号:走完空中栈道,在库达坂沟口遇见大雨,今日行程早早结束,下午睡觉,那叫一个愉悦。21号:翻越库达坂,沿着河谷逆行到达牧民营地。库达坂雪深达到小腿中部。22号:风雪交加中翻越蒙达坂(雪深膝-大腿),俺的小脸算彻底毁了。翻第二座达坂时候天气不错(雪深小腿-膝盖),起了一阵大雾。今日走到计划的牧民营地。全天12小时,累惨了。晚上很冷,零下10度。装水的全结冰。23号:没选择走河谷,趟河一次后,翻越一个小达坂到达机耕路,顺路至金矿,沿峡谷向哈达坂前进,一路看景,晚6点至两座牧民房,扎营,一间六个,腐败吃饭,很爽地睡觉。24号:斗志昂扬地冲过哈达坂(雪深小腿-膝盖),高速下降200米,上机耕路,下午4点到达地质队营地,重回人间。队员由左至右: 管子 乡村四月臭猫老李无极 六戒 老解大漠幻想 真情一牛 透心凉 初见白杨沟,开始磨蹄,计划了一年的狼C总算踏出了第一步,怀着哈皮的心情和兄弟们踏上了狼C之路 牛哥的背影和他的人一样沉稳(备注:一牛为本队最年长队员,51)一个小下坡,狼C之路的上下坡正式开始路边上的一堆残骸 第一座木桥 浮土路,有点滑。大漠的第一次爬行,还是牛哥走的稳啊云杉,仿佛一把把出鞘之剑指向苍天第一天的五星级营地烤火吹牛,加强团队感情,顺便把新装备燎几个洞来证明资历收营,又要出发了哼着小曲,在阳光中前行缕缕阳光拂过,俺的小宇宙开始沸腾,浑身充满力量自拍一张二牛在自由地吃草,问是咋在路上吃,不进牧场去吃,疑惑高原牧场枯败的灌木在秋日的晨光中也能让人感到那一丝不屈和生机阳光带来了生机,带来了美远处的草料堆六戒和管子,这时候还能算是小白脸([]
许孟涵
走进世博会——中国2010年上海世博会介绍(世博系列之一)目 录 前言 一、世界博览会历史 1、世界博览会的由来 2、历届世博会主办城市、名称和主 3、以往部分世博会简介 二、中国与世界博览会 1、中国与世博会的渊源 2、中国参加世博会的获奖产品 3、新中国参加过的历届世博会 4、中国以往举办的世园会 三、2010年世界博览会(Expo 2010)总体介绍 1、上海世博会申办的过程 2、世博会主 3、会徽 4、吉祥物 5、确认参展的国家和组织 6、上海世博会场地 7、上海世博会园区规划 8、2010年上海世博会门票 9、上海世博会世博轴 10、上海世博会世博公园 11、上海世博会演艺中心 12、上海世博会世博中心 13、上海世博会世博论坛 14、上海世博会网上世博会 15、上海世博会文化演艺活动 16、上海世博会世博村 四、参展展馆 1、上海世博会主馆 2、上海世博会中国国家馆 3、亚洲馆 4、欧洲馆 5、美洲馆 6、非洲馆 7、大洋洲馆 8、其他国际组织馆 9、企业馆 10、上海世博会城市最佳实践区1# 老顽童thtsjy 前 言 2010年是世博年,我们作为本届世博会举办地——上海的市民,愿为世博会尽绵薄之力。为此,我们综合了参观《走进世博会——中国2010年世博会暨世博会历史回顾展览》(在上海展览馆举办)、探访“中国2010年上海世博会展示中心”(位于淮海中路香港新世界大厦三楼)以及收集的有关世博会资料,整理成庚寅年第一帖,奉献给诸位参考。鉴于我们自身文字和拍照水平的局限、收集资料渠道的受限、整理功力的有限,本帖存在诸多不足,恳请各位指教,深表感谢! 16# zj522522 感谢以上各位支持,祝你们虎年吉祥! 17# 老顽童thtsjy 一、世界博览会历史 1、世界博览会的由来 在古代农耕社会,人们往往在庆贺丰收、宗教仪式、欢度喜庆的节日里展开交易活动,后来逐渐发展成为定期的、有固定场所的、以物品交换为目的的大型贸易及展示的集会。这就是世博会的最早形式。公元5世纪,波斯举办了第一个超越集市功能的展览会。 18世纪,随着新技术和新产品的不断出现,人们逐渐想到举办与集市相似,但只展不卖,以宣传、展出新产品和成果为目的的展览会。1791年捷克在首都布拉格首次举办了这样的展览会。随着科学技术的进步,社会生产力的发展,展览会的规模也逐步扩大,参展的地域范围从一地扩大到全国,由国内延伸到国外,直至发展成为由许多国家参与的世界性博览会。 26# 老顽童thtsjy 2、历届世博会主办城市、名称和主1851年英国伦敦万国工业产品大博览会1853年美国纽约万国工业产品博览会1855年法国巴黎世界工农业和艺术博览会1862年英国伦敦国际工业和艺术博览会1865年爱尔兰都柏林世界博览会1867年法国巴黎第2届巴黎世界博览会1873年奥地利维也纳世界博览会1876年美国费城美国独立百年展览会1878年法国巴黎第3届巴黎世界博览会1880年澳大利亚墨尔本世界博览会1883年荷兰阿姆斯特丹国际博览会1889年法国巴黎第4届巴黎世界博览会1893年美国芝加哥哥伦布纪念博览会1897年比利时布鲁塞尔世界博览会1900年法国巴黎第5届巴黎世界博览会1904年美国纪念路易斯安娜购置一百周年博览会1905年比利时列日世界博览会1906年意大利米兰世界博览会1908年英国伦敦世界博览会1910年比利时布鲁塞尔世界博览会1913年比利时甘特世界博览会1915年美国旧金山巴拿马太平洋博览会1925年法国巴黎国际装饰美术博览会1926年美国费城建国150周年世界博览会1929年西班牙巴塞罗那世界博览会1933年美国芝加哥世界博览会——“一个世纪的进步”1935年比利时布鲁塞尔万国博览会——“通过竞争获取和平”1936年瑞典斯德哥尔摩世界博览会1937年法国巴黎现代生活艺术世界博览会——“现代世界的艺术和技术”1938年芬兰赫尔辛基航空世界博览会1939年比利时国际水资源博览会1939-1940年美国纽约世界博览会——“明日新世界”1939-1940年美国旧金山金门世界博览会1949年瑞典国际体育博览会1949年海地王子港世界博览会1953年以色列耶路撒冷世界博览会1954年意大利航海世界博览会1955年瑞典世界生活艺术博览会1955年意大利都灵国际体育博览会1956年以色列柑橘栽培展览会1957年德国柏林世界博览会1958比利时布鲁塞尔世界博览会——“科学、文明和人性”1961年意大利都灵世界博览会1962年美国西雅图廿一世纪博览——“太空时代的人类”1964-1965年美国纽约世界博览会——“通过理解走向和平”1965年德国慕尼黑交通运输世界博览会1967年加拿大蒙持利尔世界博览会——“人类与世界”1968年美国圣安东尼奥世界博览会——“美洲大陆的文化交流”1970年日本大阪日本世界博览会——“人类的进步与和谐”1971年匈牙利布达佩斯世界狩猎博览会1974年美国斯波坎环境世界博览会——“无污染的进步”1975年日本冲绳国际海洋博览会——“海洋-充满希望的未来”1981年保加利亚普罗夫迪夫世界博览会1982年美国诺克斯维世界能源博览会——“能源-世界的原动力”1984年美国新奥尔良路易西安纳世界博览会——“河流的世界-水乃生命之源”1985年日本筑波万国博览会——“居住与环境人类的家居科技”1985年保加利亚普罗夫迪夫世界博览会1986年加拿大温哥华世界交通与通讯博览会——“交通与运输”1988年澳大利亚布里斯班世界博览会——“科技时代的休闲生活”1990年日本大阪世界博览会——“人类与自然”1991年保加利亚普罗夫迪夫世界博览会1992年西班牙塞维利亚世界博览会——“发现的时代”1992年意大利热那亚世界博览会——“哥伦布-船与海”1993年韩国大田世界博览会——“新的起飞之路”1998年葡萄牙里斯本海洋博览会——“海洋——未来的财富”1999年中国昆明世界博览会——“人与自然,迈向二十一世纪”2000年德国汉诺威世界博览会——“人类-自然-科技-发展”2005年日本爱知爱.地球博——“自然、城市、和谐——生活的艺术”2008年西班牙萨拉戈萨世界博览会2010年中国上海世界博览会——“城市,让生活更美好”2012年韩国丽水世界博览会2015年意大利米兰世界博览会 29# 老顽童thtsjy 3、历届部分世博会简介 水晶宫的魅力——1851年英国伦敦第一届世界博览会纪实 全世界第一场世界博览会——1851年万国工业博览会在英国首都伦敦的海德公园举行,展期是1851年5月1日至10月11日,主要内容是世界文化与工业科技,借此博览会英国在当时展现了工业革命后技冠群雄、傲视全球的辉煌成果。 “天时、地利、人和”催发了首届世博会 19世纪前半叶,欧洲工业革命正如火如荼地进行,科学技术的飞速发展,使人类生活发生了巨大的变化。 在英国,自维多利亚女王登基后,当时的英国在世界工业中一马当先。同时资本的高速聚集和运作,英国也成为当时欧洲金融的中心。这些因素触发了英国将在世界舞台上演绎主角的欲望。 此前,欧洲各国举办工业博览会已不是新鲜事,特别是英国、法国在工业革命的推动下,都举办了多届有影响的工业产品博览会,以此来推广本国的工业生产技术和宣传新产品。频频举办工业博览会使英国萌发了举办一次世界各国参与的博览会。 成立于1754年的英国皇家艺术协会历来承担国家展览会的组织工作,担任皇家艺术协会主席的阿尔伯特亲王具有一种与传统理念所不同的开明思想和创新精神。1849年,艺术协会开始酝酿筹划规模更大的博览会时,阿尔伯特提出“博览会必须是国际性的、展品要有外国产品参加”的设想,要求能在伦敦海德公园中找到最好的展览场地,以举办一届规模宏大的世界博览会。 “天时、地利、人和”催发了第一届世博会在英国诞生。 确立规则,女王广邀宾客 1849年6月30日,一次历史性的会议在白金汉宫召开,参加者有皇家艺术协会成员、全国博览会组委会成员、建筑公司成员和阿尔伯特亲王。会议作出了7项重要决定:1、世博会展品分为四个大类:原材料、机械、工业制品和雕塑作品;2、将建一幢特别临时建筑作为世博会展厅;3、举办场地选在海德公园南侧;4、博览会将是国际性的,由国家发出参展邀请;5、组委会将提供大量奖金以鼓励参展者;6、将成立一个皇家委员会来主办世博会;7、世博会财政集资由艺术家协会负责。 会议之后,组委会立即起草并提交给政府关于成立世博会皇家委员会的申请。组委会成员到英格兰、苏格兰和爱尔兰的65个城镇和法国等一些欧洲国家进行了游说,动员参展。 1849年10月17日,组委会举行了一次大规模的公共会议,向伦敦市最有影响力的商人和银行家描述了世博会的整个计划。艺术协会的项目融资也有了进展,25万英镑的保证金解决了财务问。很快,议会两院也以多数票同意在海德公园内举行博览会。 1850年1月3日,世博会皇家委员会成立。随后,维多利亚女王便以国家名义向世界各国发出世博会参展邀请。 31# 老顽童thtsjy 一个方案拯救了首届世博会 世博会的筹备工作开局颇为顺利,但是困难却是接踵而来。一是时间紧,距世博会开幕仅有一年半,具体工作尚未启动;二是集资困难,运作资金尚有很大缺口;三是社会上有大量意见反对使用海德公园举办世博会,因为建造展馆将会破坏树林和环境。但最大的麻烦是世博会展馆的设计与建造问。 1849年底成立的世博会建筑委员会立即向各国发出展馆设计的邀请。尽管方案征集仅有三个星期,但委员会仍收到245个方案,却没有一个获胜者。因为所有方案都是古典、永久性的建筑形式。这不仅使阿尔伯特等陷入困境,甚至有导致世博会流产的危险。 正在皇家委员会一筹莫展时,一个不经意的方案不仅成功地挽救了世博会,更是成为人类历史上的里程碑作品,甚至建筑物作品的本身成为了第一届世博会最成功的展品。这便是园艺工约瑟夫·帕克斯顿和他的创作“水晶宫”。 意外发现睡莲化作“水晶宫” 1837年,一位英国探险家在圭亚那发现美丽的王莲,便采集种子带回英国交给查丝华斯庄园首席园艺师约瑟夫·帕克斯顿(Joseph Paxton)种植。三个月后,王莲长出11片巨大的叶子和开出美丽的花朵。帕克斯顿将花以维多利亚命名王莲Victoria amazonica Sowerby(Royal Water Lily,Amazon Water-platter),并作为礼物送给了维多利亚女王。自此他与阿尔伯特亲王相识并成为挚友。 王莲越长越大。有一天他把7岁的小女儿抱在其中一片叶子上观赏花朵,水上飘逸的绿叶居然轻而易举地承担起她的体重。帕克斯顿翻开叶子观察其背面,只见粗壮的径脉纵横呈环形交错,构成既美观又可以负担巨大的承重力的整体。这个发现顿时给了他灵感,一种新的建筑理念在脑中形成。不久他在为王莲建造查丝华斯温室时,用铁栏和木制拱胁为结构、玻璃为墙面,首创了新颖的温室。该建筑除了简洁明快的功能外,建筑构件可以预先制造,不同构件可以根据建筑大小需要组合装配,这样的建筑成本低廉,施工快捷。 帕克斯顿听说了在海德公园建造展览场馆之事,立即毛遂自荐愿意提供他的建筑方案。 帕克斯顿的设计方案在众人的关注下最终被敲定,记者Douglas Jerrold在报上将它称之为“水晶宫”,这个名称一直流传至今。1850年9月26日,水晶宫奠基。6个月不到就竣工了。 整幢建筑是现代化大规模工业生产技术的结晶。 38# 老顽童thtsjy 博览盛会,创造历史 水晶宫建造的同时,组委会挑选和收集各类展品的工作进展加快。博览会共有18000个参加商,提供了10万多件展品。 组委会另设特别评选委员会对展品评选,评出5084奖项,其中外国人获得3045项。 1851年5月1日早上9时,水晶宫开门接纳来参加开幕式的客人。50多万人聚集在海德公园四周。11时30分,9驾皇家马车列队离开了白金汉宫前往海德公园参加世博会开幕大典,12时的钟声敲响,在“哈利路亚”乐曲声中,王室和他们的随行人员进入展览宫。 水晶宫内挂满万国彩旗,参观人流摩肩接踵,各种工艺品、艺术雕塑琳琅满目、目不暇接。人们惊奇地观看来自不同国家的发明、珍奇和不同产品。 参观者最感兴趣的是不同的机器发明。人们目瞪口呆地看着开槽机,钻孔机,拉线机,纺纱机,造币机,抽水机等各种机器工作,让人领悟到工业革命给世界带来的变化。 当然,最受赞誉的还是水晶宫,这座原本是为世博会展品提供展示的场馆却成了第一届世博会中最成功的作品和展品。水晶宫成为世博会的志。水晶宫成就了世博会的举办,世博会的成功又为世界上第一次聚集众多国家,为了一个和平的目的交流不同文化、科技成果开创了先例。 1851年共有6039195人次参观了首届世博会。 同年10月14日伦敦世博会举行了闭幕式,世博会圆满结束,并获得了186437英镑的利润。 世博会结束后水晶宫移至伦敦南部的西得汉姆,并以更大的规模重新建造,1854年6月10日由维多利亚女王主持向公众开放。它作为伦敦的娱乐中心存在了82年。1936年11月30日晚上6点,中央大厅员工厕所突然着火,大火烧遍了整幢建筑。水晶宫的焚毁宣告了辉煌的维多利亚时代结束。 43# 老顽童thtsjy 1853年美国纽约世博会 1853年的世博会在美国纽约举办,主办者效仿英国也用钢铁和玻璃建造了一个大型展馆,同样称之为“水晶宫”,但规模却小得多,仅及英国的三分之一。 45# 老顽童thtsjy 46# 老顽童thtsjy 胜家缝纫机公司(Singer)是美国第一家成功的跨国公司,其主打产品——缝纫机被誉为继农用锄具发明之后的又一伟大发明,并被称为“世界上最著名的机械”。1853年纽约世博会上展出的胜家缝纫机已具备以后一百多年间的家用缝纫机的基本功能。 47# 老顽童thtsjy 48# 老顽童thtsjy 1852年,奥的斯发明了动力上升梯子的安全装置,并在1853年纽约世博会上演示其发明。现代电梯仍使用奥的斯当年的发明创造。 52# 老顽童thtsjy 1865年爱尔兰都柏林世博会 1865年爱尔兰都柏林世博会上,一种起源于古罗马、风行于16世纪欧洲宫廷、而为爱尔兰妇女所钟爱的蕾丝作品,以其华美典丽而令人炫目,并由此推广成为平民女子的美丽服饰。 54# 老顽童thtsjy 1867年巴黎世博会 1867年在法国巴黎举办的世博会,已经具备了现代世博会的雏形。主展馆为490X380米的巨大橄圆形建筑,中心为公园,四周为展厅,16条通道分割展区,给各参展国设计自己独立的展馆。 57# 老顽童thtsjy 蓝色的多瑙河——记1873年维也纳世博会 世博会的举办与规划 十九世纪中后期,通过举办世博会来提高国家地位,已被许多国家认同和追逐。1870年,奥地利政府为将首都维也纳推进到世界先进城市行列,同时也为清除1866年普奥战争失败后的笼罩在城市上空的阴霾,向世界宣布:举办1873年维也纳世界博览会,主为纪念约瑟夫一世执政25周年。 世博会举办地选择在风光秀丽的多瑙河边,这条河随着几年前施特劳斯著名的圆舞曲《蓝色的多瑙河》而名声鹊起。维也纳中央公园被选作博览会会场,面积达233公倾。维也纳市政当局想利用举办世博会的时机,对旧城区建筑大举实施改造,拆去城壁,打通市中心与郊外的联系,多瑙河也在整改范围之列,涉及水道绵延半英里,拓展河道工程产生的50万立方的砂砾被用于世博会会址之用。整个工程规划由建筑师凯利·哈森那根据意大利文艺复兴时期的风格设计。由于前几届世博会的启示,维也纳世博会的组织者已开始注重建筑的功能与美观结合,强调建筑的整体魅力。设计中的宏伟庞大的主建筑群——工业宫,面积达7万平方米,工业宫建筑结构合理,长907米,宽206米。中央与园顶大厅相连,两侧留有宽25米主廊,主廊与长145米、宽15米的侧廊相交。侧廊之间有多个宽45米,长75米庭院,所有建筑均建有屋顶,观众入口装饰处建造了凯旋门和不同历史风格的大门。工业宫建筑开创了世博会历史中建造大型联体展览建筑物的先列。 60# 老顽童thtsjy 世界第八大奇观——圆顶大厅罗托纳达 维也纳世博会上建筑亮点是由斯各特·罗素设计的工业宫中央圆顶大厅罗托纳达。罗素曾担任1851年伦敦世博会参展委员会的秘书。该大厅设计显然受到了1851年世博会“官方”建筑计划书的启发,风格极其相同。 罗托纳达圆形大厅,顶高83米,直径约110米,成为当时世界上最大的圆顶大厅建筑,比罗马的圣·皮耶尔大教堂的48米圆顶和伦敦的圣保罗大教堂37米圆顶确实大了许多。圆形大厅的结构也是用金属制作,建设周期仅18个月,时间之短在当时令人难以置信。建筑被称之为世界第八大奇观。圆形大厅其锥形屋顶由32根粗大的柱子支撑,圆顶之上有一个直径为28米的穹隆塔顶,再上面是一个直径为7米的小型穹隆灯塔,最高处是一个奥地利皇冠的巨大复制品,由皇冠珠宝的仿制品装饰。 这个巨大的园顶建筑物引起了轰动效应,也倾倒了观众。世博会期间共有206270位参观者踏着台阶登到圆顶皇冠处,饱览维也纳城市的迷人景色并为壮观的建筑而荣耀。 整个博览会除工业宫建筑群外,还有机械厅、美术馆、园艺馆等新建190多幢建筑,整个世博会把现实和艺术,现代和古老,东方和西方不同建筑元素和谐地融为一体。 64# 老顽童thtsjy 布展独特展品丰富 建筑群内的中央广场呈东西走向,圆形大厅中央安放着土耳其苏丹二赠送的美丽装饰喷泉。四周由回廊环绕,陈列各国展品。维也纳世博会组织者,为了使展品分类越加合理,将展品分成26种,分类数增加到162个,其目的是“将创造发明、工业化生产与人类教育、生活品味和生活质量的发展相适应”。 16个展示厅内布局根据国家位置而设计展示体系,每个国家的展品都靠着其地理上的邻国,所以只要观赏了不同国家的展品,就可以获知基本的世界地理知识。 奥地利展品中给人印象比较深的是一副刻画政治家在普法战争中形象的象牙棋子和一颗重达8吨、长50英尺放置在水银池中的巨型炮弹,使人想起1866年那场不幸的那场战争。 埃及展示了世界注目的苏伊士运河工程模型。埃及政府把设计展区的任务委托给了一批德国的著名埃及史研究专家。他们在设计中将四年前刚开始动工的工程建筑与埃及风光、风情巧妙结合,把埃及的地理、历史和社会进程关系完美的展示给观众。 瑞典提供了一个模范学校的教育展示,从教室的课桌设计到学生教材丛书和办学规划,让观众了解公共教育的重要性。 维也纳世博会主办者强调发明和设计理念:科学和艺术,工业和手艺、过去和将来之间,需在美感和实用性的大前提下具有审美价值,构建完美的和谐关系。文化艺术类展品则显示了主办国-维也纳城市特有的强项。 世博会中,奥地利为维也纳城市设计了专展览,展览以丰富多样的形式,详细阐述了建成于罗马时代的维也纳城市中城堡、宫殿、街道、广场和著名建筑物的历史故事。该展览最令人激动的是节日欢庆和比赛活动部分,每天的露天音乐会,由约翰.施特劳斯指挥管弦乐队演奏不同圆舞曲和圣歌,当然最受欢迎的便是“蓝色的多瑙河”,因为只有在音乐之都-维也纳,在美丽的多瑙河边,在世博会特有欢乐的氛围中聆听施特劳斯亲自演绎的“蓝色的多瑙河”,才能真正体验和感受到艺术家的真情和艺术作品的魅力所在。 维也纳世博会中有两个艺术展馆展示来自世界各地的艺术珍品。法国、俄罗斯提供了众多的名家绘画作品。维也纳画家汉斯麦卡特画成的那幅长17米宽4米的巨作,尤其受人瞩目。 古典艺术品中有希腊、意大利送来的大理石雕像,其中有帕台农圣庙的复制品和米洛的维纳斯雕像,据说当时维纳斯的双手还在。 维也纳世博会于1873年5月1日开幕,11月2日闭幕,共有35个国家、4万多参展商应邀参加,仅有725万人次参观了世博会。最后财务的统计表明,世博会的总投资956万美元,但收益仅是其开支的六分之一,被认为是19世纪重大的财政失败例子之一。 维也纳世博会结束后,工业宫部分建筑群成为了维也纳玉米交易所,机器厅等被专门划出用于北方铁路货物和谷物储存中心。但是工业宫建筑和著名的圆顶建筑也同许多历史上世博会建筑一样,遭遇了悲惨的命运,它被1937年的一场大火摧毁。 66# 老顽童thtsjy 1876年费城世博会 1876年的美国费城世博会是一次重要的博览会,这是一届为庆祝美国建国百年而举办的世博会。费城的费尔蒙特公园,是世界上最大的城市公园,也是1876年世博会会址。 68# 老顽童thtsjy 自由女神像是法国赠送给美国的礼物。为参加费城世博会庆典,就将已完成了的自由女神像手臂和火炬先送去。直到1886年,自由女神像才在美国纽约安装完毕。 70# 老顽童thtsjy 爱迪生是19世纪最伟大的发明家,他的许多发明都曾在早期世博会上展出。 73# 老顽童thtsjy 就在这一年,贝尔博士发明了世界第一部电话,立即送到了博览会上展出,也是在这一年,中国第一条铁路在吴淞至上海开通。 75# 老顽童thtsjy 1878年法国巴黎世博会 爱迪生发明的话筒、留声机等在本届世博会上展出。 78# 老顽童thtsjy 永远的埃菲尔铁塔——1889年巴黎世博会的产物 铁塔的由来 1884年11月8日,法国下院议会做出决定:1889年5月3日至11月6日,法国巴黎将举办第三届世博会。主:庆祝法国大革命胜利100周年。 1886年5月,世博会组委会组织博览会的规划设计招。中者中有设计师古斯塔夫·埃菲尔。埃菲尔建议世博会场地放在巴黎火星广场和托罗卡德罗地区,展览面积100公顷。他在规划中创意建造一座300米高的志性建筑塔。 世博会的组织者们更是兴奋地建议:百年盛会中建造的志性高塔建筑,必须征集到大师们的作品,因为只有大师蕴涵的艺术天赋作品才能完美体现法国崇尚文化,独具和无可争议的优势。 招的结果是收到了1000份极富创意的方案,其中花样百出。如,设计一座巨大的断头台以象征帝国的死亡。设计一座350米的金字塔,塔上雕刻有英雄雕像和浮雕以描述大革命的主要事件等等。 但是,最“异想天开”的设计,还是来自年轻的设计师,古斯塔夫.埃菲尔的金属拱门塔方案。埃菲尔创意:“建造一座新颖的金属凯旋拱门来为现代科学和法国工业增光。这座拱门会给人独特的印象,也会超过历史上各种凯旋门形式。” 组委会委员、市政当局经比较和讨论,最终埃菲尔的铁塔门方案获得批准,当时新闻界大多数人也都对此方案表示欢迎。不过,所有人并没有料到,他们通过的这个方案成就了世博会历史上最激动人心的作品,也使1889年的世博会成为了经典。 80# 老顽童thtsjy 铁塔设计和建造 古斯塔夫-埃菲尔,1832年生于第戎,中学毕业后,他到巴黎中央大学求学。他在设计建造波尔多的杜罗河桥时,由于解决了桥梁支柱的稳定性的难而初露峰芒。很快,他又参与设计在美国纽约“自由女神”像,因内部复杂的结构而名杨四海。通过一个个大胆创新的建筑项目中,年轻的埃菲尔的才能很快得到了充分展示。 埃菲尔在方案通过后,在40个助手帮助下,绘制了5300幅工程图,涉及到建筑18038个部位。 1886年11月5日,法国贸易部长批准了埃菲尔团队提交的最后方案。并提供其预算2750万法郎中五分之一的资金。埃菲尔抵押了他的公司并设法筹足剩余五分之四的资金。 1887年1月铁塔正式开工,整个工地成了一个巨大的钢铁加工厂,每段钢材都在工厂里依照严密的计算,根据图纸精确制造,然后又严格检验、编号、并按图纸进行组装。高塔建造时现场并没有什么辅助脚架,全靠精密的计算和严密的管理,一根根沉重的钢材凭借手动液压装置精确顶到位置,再由人工用一个个烧红的铆钉,挥舞着铁锥一锤一锤加以铆接固定。铁塔用去15000根钢铁材料,二百五十万个铆钉,整座塔楼在水泥混凝土加固的底座上矗立。工程在28个月工期里,始终体现着严格而科学的秩序。 82# 老顽童thtsjy 铁塔引发的争议 埃菲尔自设计铁塔开始,面对的不仅是创新的技术难,还有因铁塔而引发的一场社会争议。因为,他的“通天塔”不仅激发了人们浓厚的好奇心,也产生了巨大的困惑。巴黎杰出的哥特建筑学派专家认为从数学角度考虑建造铁塔是不可能的。而最大的反对意见来自于巴黎的文学艺术家们。以著名作家盖.德.莫泊桑为首的47位著名人士发起了一项反对铁塔名活动,名的备忘录提交给巴黎政府并在报纸上公开发表。 反对和争议没有阻止建筑的进程,埃菲尔面对各种压力,始终沉着冷静,他认为铁塔一定会成功,他坚信建造铁塔将是完成一座人类理想的丰碑。 铁塔在塞纳河边渐渐升高,反对的意见逐步减少。人们开始冷静地看待铁塔,并对它的整体进行评估:大胆独创的铁塔,新颖别致的造型,直冲天穹的力量,张扬中却又充溢着浪漫的轻盈。这一切不又体现了法兰西民族独有的创造和创新的精神吗? 84# 老顽童thtsjy 铁塔建造成功 1889年3月31日星期日,铁塔主建筑完工,埃菲尔与一些世博会高官一起登上了塔顶,并发射了21发礼炮以示庆祝。埃菲尔升起法国三色国旗并骄傲的宣告“现在,世界上只有法国国旗能飘扬在300米的高空”。 艾菲尔铁塔,这个曾被嘲笑为“悲剧式的蜡烛台”,“可怕的钢材堆”“巨大的工业烟囱”为法国1889年巴黎世博会带来激情和滚滚财源。 艾菲尔与巴黎政府的铁塔合约在1889年5月起开始回报,根据合同条款,20年中,铁塔收益归艾菲尔所有,铁塔就象一个金矿,这个金矿给艾菲尔带来了极大的效益。 当20年后,铁塔移交给巴黎市,艾菲尔和巴黎市政府并没有料到,铁塔的收益会不断延续,在一个世纪后,铁塔仍然游人如织。 86# 老顽童thtsjy 世博会时的铁塔 1889年5月6日,随着埃菲尔铁塔上一声炮响,世博会正式开放,会期每天早晨铁塔上的炮声和晚上铁塔的灯光不仅成为世博会的景观,更是成为巴黎都市浪漫生活的组成。由于采用了电灯照明技术,这也成为第一次晚上也开放的世博会。 1889年世博会期间,登塔成为参观的主要目的和时髦,共有2百万人在会期参观了铁塔。 埃菲尔铁塔有三层:第一层为57.63米,设不同的餐厅;第二层115.73米,设不同的办公室,特别是费加罗报的办公室,负责为参观者办理登塔证书;第三层276.13米,是服务区、气象台,实验室(物理,气象,生物)和艾菲尔的办公室,一般不对游人开放。 埃菲尔铁塔有一部电梯,每次可容纳100人,斜升到57米高一层,另外一部可载50人的垂直电梯,开到115米高。电梯每小时可供2400人用。参观人也可以通过1792级楼梯徒步登塔,到顶层鸟瞰巴黎全景。 1886年,本茨制成世界上第一辆三轮内燃机汽车。1889年,本茨亲自驾驶着汽车在展示,大受欢迎,也预示人类的汽车时代已经到来。 1889年11月6日,法国卡尔诺总统主持了的盛大的世博会闭幕仪式,世博会明星爱迪生用新近发明的留声机,以播放埃菲尔宣布闭幕的声音作为博览会闭幕节目。 88# 老顽童thtsjy 铁塔的精神 1923年埃菲尔去世时,他的铁塔仍是世界上最高的建筑物,这一记录一直保持到1930年纽约克莱斯勒大厦建成,它比埃菲尔铁塔仅高出几米。 100多年来,埃菲尔铁塔历经风雨,屹立在塞纳河边,并成为巴黎城市的组成部分。百岁铁塔并没有因时间推移而失去代表时尚的美名,它那高耸、浪漫的丰韵成为了法国的志。它凝聚着崇尚创新的法兰西民族精神,它张扬着近代科学文明的威力,它彰显着巴黎城市无穷的文化魅力。 当然,人们也不会忘记伟大的世界博览会,正是这样的一个创造、创新的舞台造就不朽的埃菲尔先生和永远的埃菲尔铁塔。 90# 老顽童thtsjy 1893年美国芝加哥世博会 而今我们日常生活中离不开的拉链是由美国工程师Whitcomb L Judson发明并在1893年芝加哥世博会上亮相。 ([]
赖雅岚
从西藏回来已经半个月了,心还是停留在雪域灿烂的艳阳下。这是第三次入藏,专程去徒步了绝美的珠峰东坡。当坐在回京的火车上,伴着铁皮车厢的摇晃回忆起以往的林林总总时,却越发想念第一次进西藏时的时光。并不完美,但却深刻。有段日子了吧。那一年的一月,以雪中的大香格里拉拉开了一年间隔年背包浪迹的序幕,那么同样作为冬季的十一月,不如以雪中的西藏作为终结。 只身一个人,带着许许多多的情结来到西藏,然后一件一件地去偿愿,或者化解。在天之彼端旅行的日子里,实现了一些追逐了很久的愿望,也放弃了一些追逐了很久的愿望。在惊叹和喘息中,渐渐发现原来以西藏为终,不过是自己在固执地为自己的间隔年旅行圆一个完美主义的尾巴。那场旅行没有收获期望中的快乐,更多的时候是独坐在雪山湖泊前,淡淡地观望此生可能再也无法见到的那般深蓝的天空。孤独感,自始至终地笼罩。原来所谓喜马拉雅沙数的星空,即使看到了又能怎样。 此去经年,又走访过了好多地方。即使又两番再度回到过西藏,即使比第一次的西藏之旅更快乐的旅行已经不计其数,但是当年留在西藏的遗憾仍未尽弥补和偿还。我知道,总有一天,在那个令人冲动的大美天地,会补完我想要寻找的东西。 潜水良久,重新注册了新账号,也开始与大家分享分享。有一些户外经历,不过远不能和8264上众多大牛相比,感谢8264。犹豫着从哪个系列开始发,最后选了这个西藏之旅的专辑,虽然此中无甚户外徒步的情节,但西藏即使老掉牙的美景,也仍是我钟爱的。那时的相机是 Canon EOS 1000d + 18-55 的白菜入门机,许多视觉无法摄下,大家凑合看:) 间隔年的末尾,再度离开北京。走得仓促,如此地想要出发,于是就出发了。独行西藏前,虽然已经历次进入藏区(梅里、尼汝、亚丁),但对西藏究竟是怎样一番模样,仍是一无所知。每条进藏公路都想要走一趟,却在第一次,选择了最迫不及待的方式:飞机。在高原行驶的飞机与火车,大都因为高原清澈的空气而显得格外干净,这亦为我这个爱坐窗边的人提供了很多便利。从一马平川开始,渐有山脊褶皱。阳光被隔了几层的玻璃折射,散出彩虹般的光泽。 刹那间(其实昏睡良久矣……),便已经身处飘摇云海之上。这样的云海,不同于黄山那般飘逸的画风,而有着沧海桑田的磅礴大气。这已然是到了横断山脉之上了,我不停地窗外张望贡嘎的身影(后来才得知,原来贡嘎是要坐在左侧机位,我选在了右侧)。 右侧的机位,同样是美景无数。晴空之下,这一处峰群高耸云天,最高峰的雪山格外陡峻美丽。那是什么雪山?后来,一位朋友告诉我说:“翔子,你无意拍到的这张,是大名鼎鼎的四姑娘山,最高者,即为幺妹峰。” 谁又知,不久之后,我也已经徒步在贡嘎与四姑娘的山间。 转眼已至横断山脉的深处,脚下的沟壑显得异常壮阔,我几乎可以想象自己如若正穿越在那些绝壁林立的山峦中,会是如何一番窒息痴呆的模样。 横断山,从广义上来说也是喜马拉雅山脉的一部分。在青藏高原东部过渡到云南、四川的地带,形成了一系列南北走向的平行山脉,平均海拔4000~5000米,许多山峰均已高过阿尔卑斯最高峰勃朗峰。横断山脉的最大特点不在于高耸的雪峰,而在于那飘缈不定的云海和森林,这是喜马拉雅后段所不具备的。因此,行走在梅里、贡嘎、四姑娘等著名大雪山中的人们,才总有如沐云端天堂的幸运。 飞机越过川西雪域的边境,带着我第一次进入西藏。从这里开始,我几乎是一直痴傻于那些美丽的雪峰与冰川。 雪山见过走过无数,以往坐飞机上也见过诸多带雪的山脉,然而这般大气的光景,就如同亲身经历着BBC纪录片中地球奇观的视角。 不觉间,已经飞临喜马拉雅东段的高空。云海在这时渐渐变疏变少,嶙峋的山峰却越发稠密。这些脚下的雪山,随便一座都是令人仰上的高度和气度,此刻却皆在眼内。我越发感觉到,飞临西藏,同公路进藏一样,又何尝不是一种特殊的极致体验。 东念青的附近,应该是以林芝地区为主的山脉。方时,我仍然只识得万般向往的南迦巴瓦。那传说中的一矛穿天的神峰,这一次又能否得见?(后来又听闻,原来看南迦巴瓦也是要坐在左边的窗子,我勒个去…… ) 虽然已有若干次步于冰川的经历,但以这样的视角同时遍览数条几十公里的大冰川仍是第一次,仿佛跳下去,便能跌在软软的雪中。这一座陡峭的雪峰,让我想起了曾经见过的梅里航拍的照片,这样厚的积雪与冰川,如果用脚攀登、抬头仰视会是怎样的震撼?(在8264上见过几位攀登8000、7000米级雪山的大神作品,被撼得魂飞魄散) 这是真正的喜马拉雅。窗外不时飞过苍劲高耸的雪山主峰,我不住地猜测着它们的海拔,它们的名字,它们的传说。语言是苍白的。只是一个雪山怀抱中的海子,便能令我动容。 浩浩荡荡的一派雪峰骤然暂时过去了,山脉变得较为平缓。我知道拉萨不远了。北面的天际,突然高耸着一排连天的雪山,那应该就是著名的念青唐古拉。天湖纳木错,就静静地躺在那片神圣的洁白之下。好,雪山的航拍就到这里。我是幸运的,这一次的航程赶上了很好的天气,把喜马拉雅的壮丽看得如此通透。 雅鲁藏布江,竟然真的是像大地血脉般的抽象画,冲积着沙化的土地。我有些激动,这样的河流,在洪荒的天之彼端,代表着生命。 即将飞抵拉萨时,飞机的高度已经降低到与四周的山峦相仿。大江小河,织成密密的河网,在没有植被的彩色土地上蜿蜒。 雅鲁藏布江共有多雄藏布、年楚河、拉萨河、尼洋河、帕隆藏布五大支流。于是,不久后便是拉萨河。 带着与雅鲁藏布如出一辙的壮阔,拉萨河一路奔走。冬季的河岸,仍有稀疏的绿意。 当飞机降落在拉萨机场的一刹,心情反而平静下来。领取拖运的大背包(75L),坐上机场大巴。方才万米高空的大片仍然萦绕脑中,转眼间却身至清澈碧蓝的拉萨河畔。 映着天空,西藏的河流呈现着极为深沉幽雅的蓝色。拉萨的贡嘎机场距离市区非常之远。我倚着车窗,渐觉睡意袭来。 半梦半醒间,听到拉萨的机场大巴上放的竟然是“北京欢迎你”,不禁想晕倒。布达拉初见,是在进入拉萨市的大客车上。迷糊的我猛一睁眼,心想着“到哪儿了”,只见窗外一座熟悉而又陌生的巨大建筑赫然屹立。竟然已经是布达拉宫了!车转眼间驰过,然后停在了布宫旁的终点旅游集散中心。背上大大的登山包,沿着布宫的侧面一路步行到正面,我的眼睛却不离圣殿分毫。谁还来得及顾上背后的重量?这向往了多久的西藏,直到布宫现于眼前的一刹,才算是真正到达的明证啊!布达拉宫,原来并没有想象中那么高大,也没有想象中那样不可接近。但这澄蓝如洗的天空,和布宫前的步道排成一排不停叩拜的藏民,让我明白了这样一种宫殿名副其实的显赫地位。北京路上的车量不多,耳朵很清静,但脑中却似乎已经回转起藏式的旋律。原来我终于独自来到西藏了,早就可以动身,却要留待最后。万千的思绪,在那一刻涌上心头,最后什么也理不清。我习惯性地拿出地图,然后沿着北京路一路向东走去,那是大小昭寺的方向,但此时更重要的,是找好宿地。 如果以布达拉宫广场比做天安门广场,那么拉萨的北京路类似于北京的长安街。在北京中路与东路上,有着若干连续的背包客旅店,例如亚宾馆(Yak),吉日宾馆,八郎学旅馆,以及东措青年旅舍等。即使是在西藏不甚太平的年份,且在游客较少的冬季,许多小宾馆的接待仍是有些漫不经心。当然,这里不同大城市。背着大包(露营装备都带全了)在北京东路上挨家挨户地找,比较了几家背包客旅舍后,我最后下榻于Yak宾馆,记得是30一个床位。那个八个床位的房间里只有我一个中国人,其余的是美国人,德国人,加拿大人,俄罗斯人,英国人,日本人,和一个不知明细的东欧人。大家都是独行侠,各自过各自的日子。我只和一个老美聊得较多,从他那大嘴里也八卦出其他室友的一些消息。我本想着有否可以同行阿里的家伙,但记得当时突然忘了阿里怎么说 -_-,于是pity了一番两人道不同不相为谋。可是后来才想起来,这个老美说的就是要去Mount.kailash(冈底斯山,冈仁波齐)……冬天的气候很恶劣,加上游人稀少的那一年,拉萨的旅游店铺已经处处关门大吉。暴雪频至的路况,使得搭车到处跑也变得不现实,何况刚刚从大香格里拉的尼汝至亚丁徒步穿越回来,巴不得还是轻松一点。于是放下包的第一件事,就是在各个临近的背包客旅舍的“捡人板”上写上“找伴去阿里”。图为东措青年旅舍的小花灯。 卸重后,可以轻松地感受一下拉萨市井的气息。没有一丁点游客的季节,店铺基本上关得差不多了。于是……既“北京欢迎你”之后,在拉萨的街巷里碰到的第一个摊子竟然是一个新疆人开的果仁果脯摊……真是很崩溃,哈哈。 拉萨并不大,不久便能沿着北京路走到市中心的广场。布达拉宫像紫禁城一样地位于大街北岸,坐北朝南地面对布达拉广场。广场上有几个人工的池塘,可以看到非常美丽的布宫倒影。在深蓝的天空下,布达拉宫双影对镜,冬季的枯枝与金黄的杨柳在渐欲倾斜的阳光下相互映衬,壮观与恬美于是找到了最佳的平衡。 我在空旷的广场上慢慢地散着步,或坐着发呆,同时让情绪渐渐认识到自己的所在,西藏。广场很空旷,没有游客的喧哗,偶有头顶的杨柳叶飘落在水面,激起几片涟漪。对云南迪庆,我已经熟悉得不能太熟悉,但对西藏,我一无所知。要去些什么地方,不清楚,能够去些什么地方,也不清楚。当时,只有一个名字,深深记在脑中:阿里。 直至黄昏将至,我开始感到饥肠辘辘…… (鄙人也是吃货一枚)布宫正对的这片广场,就像一个小型的天安门广场,空旷而干净。五星红旗迎风飘扬,在蓝天下格外鲜艳。西藏和平解放纪念碑,亦是显得格外庄严。 人行道旁铺满落叶,走在一旁的红色砖墙,仿佛时空错乱地回到了东西天安门的走廊。 不同的是,环绕拉萨的四周的山峦(尤其是北向的一侧),全都覆上了白白的冬雪。上一次看到这样的山型,还是在前不久的稻城。熟悉的光景,更进一步地诠释着属于西藏的风情。 广场的花坛,冬季的拉萨仍然残留着秋季的色彩。([]
刘芳仪
去大马旅行,事先并没有计划,只是看到机票便宜,证也容易,才动的念头。现在有时间,跑一趟也无妨,做了些功课,那边的海岛漂亮,但去多了没有再去的欲望,放弃。做一次休闲游吧,不去太多的地方,选择了吉隆坡和马六甲两个地方。在网上买了一本LP中文版的马来西亚、新加坡、文莱,打算按图索骥。 订好机票,等待证。夜观天象,13日有东风,乃出发良日,恰巧俺的机票也是当天午时的。哥们的机票是南宁--广州--吉隆坡。 从市区到机场20元,跑37分钟。机场大巴5:30--22:30,每30分钟发一班。 到了南宁机场,找到南方航空公司的窗口,一女坐台,长相略差,感觉她不好说话。果然态度不友好,问啥都不耐烦。俺想要张往返的机票,别人的攻略说在吉隆坡出边检时要看机票的。此女却说老子的机票不是在他们南航买的,你在那买的机票就找谁要发票,NND老子是在网上买的,现在去找谁要?然后烂指头一指行李托运窗去那边吧。 去到南航的自助办理登机手续的机子,把护照号码输入,结果显示不可以办理,俺OUT了。这破机子只认身份证,不理睬护照。去柜台办吧,工作人员说把我的行李直接发吉隆坡,我说行,省得在广州再办一次。心里却在想中转一次会不会丢啊?然后安慰自己不会的。南宁-广州-吉隆坡的登机牌一起打了出来,10点过了安检,就在里边发呆。 飞机晚点了,某猪还真是乌鸦嘴,气!南宁机场 在机场看到军机在起飞,歼7型飞机,老掉牙了,还在玩。 到广州白云机场B航站楼,走到A航站楼很远,不出站走这边的就我一个人。找到国际出发厅,安检、边检,花了不少时间。然后又是发呆,上网。后来发现我呆错地方了,去吉隆坡的登机口在楼下,登机牌没写。闲着没事,拍飞机玩。 正点从广州起飞,快到吉隆坡的时候,空姐发了入境卡,我有几处不会填,请教了别人,我邻座的见我半天没填完,就帮我了。一个国内的旅行团,都是导游帮填入境卡。21:05到达吉隆坡国际机场KLIA,机场很大,识都是英文和马来文,俺啥也看不懂。跟着别人走,东拐西弯的,走了一段长长的路。到了一个门口出去,别人上了大巴,俺停住,拿出行李单问门口的警察,他指了大巴车,我就上去。车子转了一大圈,走了几分钟到另一个门。找到边检窗口,排队等候。国内团的导游居然还问我该怎么办手续,我就叫她让人排好队就行了。 出了边检就是行李到达厅,运输皮带在转,看不见我的包。心想糟了,就几件行李还没人拿,但没我的,就转了一圈看,还是没有。先是拿这行李单给工人看,比划着说我的行李NO,他们明白了就去找,等一会来说NO。指着一个穿绿衣服的人,让我过去找他。看他也挺忙的,几个人围着。一会去和他比划了一下,明白我的处境,用对讲机叽里呱啦的说了一通,老子一句也没听懂。然后用英语对我说,没有找的你的行李,其实我就听懂两个单词,一个是NO,一个是包。我说中文,现在该怎么办?不知道他听懂没有,让我去一个地方,伸出手比划,往前,再往右,再往前,嘴一直在说。反正俺明白了,就过去找。走到没路的地方有间办公室,文字不认识,见人就拿出行李单给他们看,点头让我坐下,知道找对地方了,后来才知道这里是失物招领处。他们拿着我的单子进屋里兜了一圈,又打了几个电话,告诉我机场没有我的行李,我居然听懂了。然后问我要机票,我说没有,只有登机牌,拿给他们看了,又要护照。让填表,老子只看懂了姓名、护照一栏,其他的都不会填,下面还有丢失物品清单,我更不会填了。他们那没有人会中文,让我填了日期和航班号就算了。双方说话都不懂,就看图说话吧,他们拿出一张印有各种箱包的图给我看,俺明白了,指着一个背包。就在一张表格上写,然后又问我什么就不知道了。还是在图上指指点点,我想了一下,估计是问包的颜色。我穿的是红色的衣服,就扯了一下衣服给他看,他发出一个单词,红色?我说YES。他就笑了,指着图上的红色图案。蒙对了一次。 行李丢失无非是还在广州,没有发过来,或者在这里被人拿走了,前一种情况到是不怕,能找回来。后一种就麻烦了,一定找不回。话说偷行李的没听说过多少,肯定会有。奇怪的是老子并不是很着急,也不是很淡定。在空调下还出了几身汗,要是包真的丢了,损失也够我吐几次血的。 用打印机打了一张单子给我,写些什么也看不懂。不断的做打电话的手势,指着单子上的电话号码。我以为是国内航空公司的电话,就叫他们帮打。但他们说不是,再说什么我就听不懂了。看号码也不象国内的电话,然后叫我去5楼找警察,也不明白为什么。走到换币的地方,有几个国人在那里,问谁懂英语,帮看一下单子写的什么?一个男的帮我看了,说这是一份财产丢失证明,其他也没说什么,帮不了我。还是谢谢他了! 折腾到23点了,出了三楼行李厅。上五楼找警察,他叫我下三楼,就这样跑了几趟。还是先换钱吧,看了2家银行都是1元人民币换0.42元马币。换了一些,就去买手机卡,也不知道那里有卖。胡乱问卖东西的,都是马来人,不懂中文。遇到一个华人,说了地方就过去,找了好久,机场太大了。 买到电话卡18.5MR,***们帮我试过说好了,我打中国的固定电话,一阵叽里呱啦的话,听不懂。给***们听,她们说了什么我也不懂,反正打不了。和她们只能用几句简单的英语交谈,多的我也不会。打不通她们也没办法,让去三楼一个卖手机卡的地方去问。下去拿着装手机卡的盒子问工作人员,他指了个方向。(语言不通也能办事)找到了,会说几句中文,说我的卡不是在他们那里买的,不理会。只有在他们这买的才帮看,见鬼了。老子试着拨了国内手机,通了。原来这玩意是不能打固定电话的。 继续找俺的行李,在三楼遇到本航班的空姐,她们问了情况,表示帮不了什么,让我去五楼找南航的服务窗口或许他们有会中文的,可以帮我。问我的导游呢,回说是一个人来的,她们很吃惊。 入境大厅在五楼,去找南航的服务窗口,走了两圈都没找到。那里的工作人员都不会中文,但我说自己是chinese的时候,他们都会表示不会中文,如果有会的就叫过来帮我。找到了东方航空的窗口,一个台湾人帮我问了他们,说南航的下班了,明天也是在这个窗口上班。 有个警察岗亭。排队,到我的时候就拿单子去问,他们又是打了一通电话,还是告诉我机场没有我的行李。我想让他们帮打电话都广州去问看行李是否还在那边。怎么说他们都不明白,他们说什么我也不懂。 有几个中国人在旁边,过去问他们有懂英语的吗?一个女孩问了我情况,他们都叫她帮帮我。警察这边很忙,就去了服务台,她用英语和她们说,再翻译给,她们又在打电话查,花了半小时,弄明白了。 失物招领处给我的纸条上的电话是他们的,让我留电话我没留,我根本就没有电话可留。然后说早上6点再来问一次,如果还是没有就别浪费时间了。中国的女孩要坐1点的飞机,先走了,非常感谢她!服务台的***就做了个睡觉的动作,告诉我6点再来。她会在这里等着我,一定帮忙的。 找地方睡觉吧,这时候去宾馆开房不划算,我知道机场有宾馆,要480元人民币一晚。看看边上的座椅躺着几个人,俺也去找了一个位置,躺下,却睡不着。广播老在响,先是马来语,然后是英语,最后是中文,提醒登机的。 眼睛辣辣的,睁开就难受,但又睡不着,起来逛逛又躺下。居然有只小蟑螂来逗我玩,没心思理它,一口气把它吹到地上,过了一会睁开眼睛,又爬到我腿上了,抓住它用指甲掐了一下,放开它还能爬,再掐一次,放地上,没事一样的溜达。不会吧?没掐疼它?闻了一下指甲,有一股蟑螂的狐臭味。去卫生间洗手,非常干净的,有一股浓浓的香水味,一点臭味都没有,比国内的机场好。 折腾到4点睡着了,5点又醒来,肚子饿了,找东西吃。机场的东西很贵,转了一圈还是吃肯德基吧,打发了肚子,继续回去睡觉,熬到6点多。 去找服务台的***,她打了个电话说行李找到,让我接电话,我说我接有什么用,又听不懂。她说是china,一听对方说中文的,告诉说行李找到了,你去找警察办手续去领,一激动赶忙谢谢她,挂了电话就去警察岗亭排队。早上很多人,机场里的工作人员都要来这里登记、领工作牌,还要在左手腕上套一个纸圈,交1MR。到我的时候,警察打电话去三楼,占线,要我在一边等,他先帮别人办事,约十多分钟,另一个女警打电话。然后对我说了一堆话,就听懂了2,以为要叫2MR,拿出来,她又说NO,没办法她就在我的单子上写了2点钟,我指了左手腕说2,yes 。明白了下午2点再来。看了一下有一班广州来的飞机12点到的。能在机场丢行李的机会不多,各位看官要把握好机会啊! 在机场等到下午2点,浪费时间,进市区去才是正道。溜到一楼找巴士,攻略上说有一辆车贴有2颗星星的是去唐人街的,我看到一颗星的车,没敢上。东张西望的乱转,居然让我找到了大巴车站,看到有去china town的,问了一下,拉客仔说到的,10MR,买了票在等车。其实是两个公司跑这条线,都在拉客,还有人买到8MR的车票。 上车睡觉,要一个小时才到市区的。 到了茨厂街,先急着找Red Dragon Backpacker,事先把地址写在一张卡片上,问了几个人才找到的,住下后才逛街。白天的唐人街不热闹的,卖些小吃、冰镇饮料,空荡荡的没几个人。我住的旅馆 唐人街 突然涌来一群学生,叫喳喳的,在搞什么仪式或活动,全部是讲华语的。聚在一起喊**,振兴华语什么的,开始以为是台湾来的,问一个学生,说是本地的。 人很多几条街都是他们的身影,在相互拍照。一个个的拍,在叫快点,到你了。我插了一句,轮到我了,他们大笑。 唐人街都是中文,看着亲切,没有外来人的感觉。可以说普通话、广东话,小吃也很熟悉。纵横也就几条街,很快就走完了。炙热的阳光,晒得皮肤发烫。喝了一杯罗汉果龙眼冰糖炖冬瓜茶,1.5MR,很多人排队买的,口感不错。 街道狭窄,摊位占据了人行道,延伸到路面了。要在本朝,城管早发威鸟。卫生还好,大家都比较注意。房子大都有些年头了,处在城市中心地带,在某国也是属于强拆对象了。 一个大棚把一条茨厂街罩了起来,大马的雨说来就来,说走就走的,许多当地人出门都带着伞,我的包里也带着伞,用过几次。china town是属于夜色的,下回再表。 看地图,小印度离此不远,想去看看。问了卖冷饮的大嫂,她说了一个方向,只要找到卖黄金的街,一问就知道了。走过一条街转个弯,就不清楚方向了。拿出地图问人,发现很多人不会看。连续有几个人指同一方向,结果走反了。管他呢,都是没来过的地方,那都一样,我也没有固定的目。 看到了老火车站,建于1911年,外表还漂亮,有伊斯兰风格。想进去看看,有门卫守着,锁门的,算了。大巴拉来几车中国游客,一窝蜂的下来拍照,挺热闹的,看着他们很开心的样子。 一对老外情侣,在相互拍,我过示意帮他们拍合影。那女的高兴坏了,亲密的搂着男的拍。然后对我说Thank you very much,一路来都是我对别人说thank you的。俺终于有机会被感谢了,阿门!过街的灯,只要按下去,1、2分钟绿灯就会亮起,行人可以平安过去,我试了还好用。([]
谢伊婷
这其实是我们夫妻俩人第二次去阿拉斯加了。第一次是在 2005 年去阿拉斯加首府朱诺(Juneau)。但是那一次天气不好,几乎全是阴雨天,玩得很不尽兴,后来也觉得朱诺的景点不够美。于是就有了再去一次的计画。这一次是去阿拉斯加最大城市安克拉治(Anchorage)以及一个小城苏沃德(Seward)。这两个城市都在阿拉斯加南方,就是下面地图的AB两个地点。其实去安克拉治只是因为国际班机在那里降落,苏沃德才是重点。整个行程都是我自己规划,不跟团,台湾旅行社只帮我们买机票。 这一次游记的照片共有 519 张,先来点精彩预告吧所有照片单击後可以放大我们在海边步道看见了野生麋鹿我们搭乘火车去苏沃德我们的旅馆在苏沃德的码头边 我们在大熊冰河露营泛舟我们沿着冰河旁的步道一路往上爬,从冰河脚下直到俯视冰河 我们走过了遍地野花的山谷预告到此为止,接下来就是游记了,我会努力更新 八月五日 出发 西雅图这是我们第一次在晚上到台湾桃园机场,灯光很鲜艳。经过十一小时飞行到达西雅图,起飞时的台北时间是八月五日晚上十一点,降落时的西雅图时间是同日晚上七点。因为经过国际换日线,时间反而倒退。我们预订的班机是明天早上六点飞往安克拉治,今晚要在西雅图过夜。这是我们预订的旅馆 Seattle Airport Marriott 的大厅。旅馆大厅的酒吧从半夜开始坐了十一小时的经济舱,难免精神萎靡,有个温暖的小窝真好。 八月六日 西雅图 安克拉治 麋鹿步道今天早起退房之后还有点时间,就去逛逛旅馆对面的一家 7-11,看看美国版和台湾版有何不同。7-11 门口有一台 DVD 和游戏光碟的自动出租机,台湾似乎还没有这样的机器。7-11 门口 一小筒哈根达斯在美国的 7-11 只卖 4.69 美金,大约 30 人民币。Walmart 的售价还要少一美金,若是遇上卖场特价活动还会更便宜。在台湾已经被炒作成两倍以上的价钱了。这里的可乐汽水都是两公升的大瓶装美国人的肚量显然远大于台湾人各种不健康加工零食,全是特大包装。五颜六色的不健康饮料,充满各式人工添加物,全美医师和医药公会强力推荐。今天早餐是在 7-11买的 snickers。不得不承认,我偶尔也会想吃不健康零食。在飞机上,坐在我们旁边的是一位美国大兵,他刚从阿富汗回来,今天是休假返乡了。西雅图机场又老又旧,安克拉治机场却是崭新的建筑,感觉很漂亮。 我们在安克拉治预订的是 Anchorage Grand Hotel,这是我们的房间。这与其说是房间,不如说是一户小公寓,空间宽敞,各种家居设施一应俱全,真是物超所值,我们都很喜欢。具体而微的小客厅此旅馆位于市区边缘,窗外那一堆白帐篷就是我们等一下要去的周末市集。从另一个角度往外看这厨房虽然小,但是有冰箱、瓦斯炉、烤箱、微波炉、洗碗机、刀叉餐具和全套橱柜,该有的都有了。床旁边有小书桌和小茶几从另一个角度看客厅([]
林筱映
乌孙是公元前二世纪崛起于新疆伊犁河流域的西域古国,鼎盛时期人口达到63万,一度成为西域三十六国最强大的国家,在伊利草原留下了悠久的璀璨历史。东汉末年,乌孙内乱国势羸弱,在鲜卑的攻击下退入葱岭散居,至今天山深处还残留着乌孙古城遗迹。 乌孙向南越过天山沿塔里木河东行直至长安,是乌孙与汉朝使团、商队往来的通道。乌孙(包扎墩)古道与夏特古道相距近200公里,均是连接天山南北的通道,被统称为乌孙古道。 60多年前,一支军队成功连穿了两条古道,1946年,已经控制伊宁地区的三区民族军制订了南北中三线作战计划,南线作战部队于1946年6月从伊犁州特克斯县琼库什台村出发,翻过包扎墩达坂,穿过130公里长的乌孙古道越过天山进击南疆,攻占了拜城和温宿县,在攻打南疆重镇阿克苏失利后,又于10月突破国民党军队在夏特古道的阻击撤回北疆。 我们计划重走60年前的这条行军路线,先从北到南穿越乌孙古道,再从南到北反穿夏特古道回到北疆。 这是一场没能最终完成的旅行,当旅行戛然而止的那一刻心中满是沮丧。无奈和惆怅渐渐淡去,伴随着记忆的回放,那些不断泛起的点点滴滴却总是试图提醒我,这已经是一场完美旅行。 利空出尽是利好 研究路线做好攻略,接下来就是招兵买马,每年的寻伴总是个难,今年也不例外。原计划组建六人队伍,可是折腾了几个月,临到出发前一个月才勉强凑够四个人。 以前每一次旅行都没有超过两人,所以四人的庞大队伍已经让我很是满意,不过,即使是这样低水平的满意也没能持续多久,出发前第9天,一个队员因事要求退出。通常情况少一个人也不打紧,在人数问上我早就习惯了随遇而安,但走这条有些风险的线路,少一个负责技术和安全的核心队员,简直就是釜底抽薪。剩下两位同伴让我心里直打鼓,一个是价真货实的路痴型傻走驴简单,另一个是对线路毫不关心的摄影迷老米(米老鼠)。 简单一门心思痴迷于走路,但从不去关心怎么走,她说看到攻略和地图上的花花碌碌就头晕的厉害,我也就没强逼鸭子上架。 老米忙着研究负重拍片功略也不会去关心徒步攻略,老米这是第二次徒步,第一次负重,为了凑够人数,在我软硬兼施的动员下好不容易才把他给拉入队伍,他原本不是路痴,处于对二十年老友的盲目信任让他自甘堕落成了路痴。 虽然都是两眼一抹黑,路痴甲和路痴乙却具有强烈的革命乐观主义精神,他俩意见高度统一,“队长,怕啥呢,走不通回头是岸。”很干脆的把一大堆烦恼丢给了我。 去年穿越乌孙古道的小蜜蜂特意叮嘱我,三个人过科克苏河上的溜索基本不可能,那些溜索绑在离地近三米高的树干上,人手太少很难把人托举起挂上溜索,除非你能像猴子一样爬树。在那些纠结的日子里,不止一次梦到自己出现了严重的返祖现象。 纠结的日子里利空消息传来,科克苏河上的溜索已经被洪水冲断,线路受阻,于是紧急研究备用路线方案——绕道溜索上游木桥多走两天多翻三个达坂完成穿越。 备用方案还没捂热,更大的利空接踵而至,而且是坏事成双——溜索上游所有的木桥都被洪水冲毁,必经之路科克苏河已经无法逾越+夏特大冰壁断裂,线路有大变动。 这些不能回避又没法证实的坏消息让人头疼,我试图把这些重大利空与甲乙同志分享,两同志沉浸在徒步装备购置和摄影器材添置带来的网购快乐中,显然无暇它顾,不过他们的意见仍然很统一,“队长,别怕,走不通回头另找一条路走就是。”似乎天山里通向南疆的坦途多如牛毛。 我只能心怀侥幸的安慰自己——兴许,利空出尽就该是利好了吧。 反复研究路上可能会遇到的困难,保护措施也独个儿演练了好几次(甲乙同志都很忙,没空参与),心里还是忐忑不安,骨灰级路痴已经指望不上,只能叮嘱自称地理高考98分(20年前还是100分制)的老米认真研究攻略,我想,路上有个人商量总是能壮壮胆。 第二天,老米兴奋的告诉我,“攻略看完了,搞半天才弄明白我们队伍是先走乌孙再走夏特呀!”说完顺便问了一句:“背几个镜头合适些?三脚架带哪种?”直接打消了我拉人壮胆的幻想。 出发前了解到今年还有几支队伍进乌孙,一交流才发现很不对劲,几乎每支队伍都是经过多次拉练层层筛选淘汰才组建起来,对这些队伍来讲,走过墨脱就自称强驴的人连参加拉练的资格都没有,选拔队员的准最低也是特种兵级别。 回头再看我们生拉活拽勉强凑成的队伍,怎么看怎么像草台班子,不过心里还是暗自庆幸,幸亏我们是今年第一支溜进山的穿越队伍,否则在路上遇到特种兵,民兵们多半都不好意思招呼。老米老友第二次徒步第一次负重 八卦城 9月19日清晨8点35分,从乌鲁木齐出发的5815次列车驶进伊宁市火车站,提前联系好的王师傅(王正林13519993637)已经等在火车站门口,坐上车就直奔徒步起点——特克斯县琼库什台村。 特克斯是乌孙古国夏都所在地,现在的特克斯县城始建于1938年,因完全依据后天八卦图建成而得名八卦城。 据特克斯县志记载,南宋嘉定三年,道教全真七子之一的丘处机应成吉思汗的邀请前往西域,在游历天山的途中,发现了特克斯这块“风水龙脉”,丘处机用后天八卦图确定了坎北、离南、震东、兑西的八卦方位,这就是特克斯八卦城雏型的最早传说。 1936年,新疆军阀盛世才的岳父宗秋浚调任伊犁屯垦使兼警备司令,精通易理的宗秋浚也发现了特克斯这块风水宝地,他亲自设计了八卦城图,1938年,特克斯县县长班吉春开始主持修建八卦城。 八卦城堪称《周易》八卦学说与城市规划实践完美结合的经典之作,八卦城以城中心花园为太极“阴阳”两仪,按八卦方位向外辐射八条主街,每条主街长1200米,每隔360米一条环路,一环8条街,二环16条街,三环32条街,四环64条街。这些街道按八卦方位形成了64卦,整个八卦城栩栩如生的演绎了《周易》学说的深奥内涵,简直是建筑史上的奇迹。进山前在特克斯县最后一次进餐,所以这碗大号牛肉面端上来后,我又另添了一份牛肉和一份面条 路痴甲培训路痴乙 从特克斯县出来很快进山,拐进河谷,眼前的水电工地干得热火朝天,面对挖得乱七八糟的道路,王师傅有些傻眼,他说去年来的时候这里的河谷静悄悄。 一辆水泥搅拌车突突的开过来,开车师傅竟然是王师傅的熟人,一阵寒暄后,在他的指点下东绕西绕终于绕上进山的碎石路。 百无聊赖中,简单竟然破天荒的关心起线路来,听到简单漫不经心的随口一问,老米立马来了精神,临时抱佛脚掏出功略开始认真讲解起来。忙着现炒现卖着意卖弄的老米,显然没注意到简单已经听的昏昏欲睡,忍不住嘀咕了一句,“路痴甲培训路痴乙。” 老米讪笑着住了口。 琼库什台村 翻过山口,蕴积已久的乌云终于垮下脸,雨开始下个不停,山谷里浓雾弥漫,能见度极低,王师傅紧握着方向盘,汽车缓慢滑行在泥泞的下山道上,雨雾中我们抵达了徒步起点——琼库什台牧业村。 下车后,开始重新打包收拾,一群哈萨克牧民迅速聚集过来,围着我们指指点点议论个不停,出发前拍合影时,看稀奇的牧民们呼啦一下涌进镜头,毫不客气的把几个穿越主角给生生挤到角落里去。 下午三点半,我们在淅淅沥沥的雨中出发。出发前的合影,牧民成了主角,中间这位大汉颇有点舍我其谁的气势 甲可思摸 雨雾在山谷里快速涌动,山林溪流忽隐忽现,我们沿着湿滑泥泞的马道往山谷深处走去,出发后老米显得很兴奋,拿着相机拍得很起劲,泥泞马道上左右穿插频频按动快门,尽管镜头上已是水珠点点,还是时不时的来个雨中静物特写,队伍走走停停简直就像是幼儿园的春游。 琼库什台村是哈萨克族牧民聚居点,不时有骑马牧民赶着牛羊回村,入秋后天气渐冷,天山深处的达坂已经积雪,牧民开始从深山牧场往村子里撤,牛背马背上驮着大捆大捆的家当。 沿途牧民总是向我们投来好奇的目光,路上临时抱佛脚学了一句哈萨克语的“你好”——甲可思摸,这下终于能派上用场,于是见人就是“甲可思摸”,把迎面而来的牧民挨个“摸”了一遍,尽管“摸”得很认真,老米有时还帮着“摸”,有些牧民甚至连“摸”了好几遍,我们殷勤的劳动却没有收获热情的果实。 大多数牧民骑在高头大马上傲然斜睨,神色冷然,骑马的看不起走路的我能理解,自古以来,骑兵瞧不起步兵本就是一种光荣传统。所以,偶尔有骑兵点点头就会引来我们使劲的“摸”,偶尔有骑兵赏脸回“摸”步兵一下,这一“摸”总是让我很激动。驮着全副家当回村的牧民,这头牛长的有些喜剧,像是戴着白色面具 再来一次? 进山的道路沿着溪流左岸缓慢爬升,穿出树林,雨水更加稠密,茫茫白雾笼罩着山野,哗哗的流水声回荡在山谷。 云雾中行走,我们对风景的期待已经降到最低准,偶尔浓雾倏忽散开,那仿若施舍般显露出来的茵茵草地和山谷木屋,总是引得我和老米手忙脚乱,很没出息的抢着掏相机。 斜坡上马道泥泞湿滑,泥浆被牲口践踏得一团糟,所谓马道,现在看起来就是马走起来很爽,人走起来很不爽的道路。不愿在泥浆里深一脚浅一脚的踩,改走上斜坡草地,不料绿茵草地积满水更加湿滑,暗藏杀机。 没走出多远,支撑脚一滑,身体陡然歪斜,肩上压着70斤的重量,担心受伤不敢硬拧,把相机紧搂在怀里,侧身重重的倒在泥水里,慢慢的爬起身,已成了个泥人。 老米和简单呆呆的看我表演,连忙转头问老米:“拍照了没有?”两人连连摇头,看到我遗憾的表情,老米说,“或者,你再来一次?”斜坡草地,看上去很美,狼狈不堪的从地上爬起来,满脸是泥 邀请来得太早 爬上山坡,道旁木屋里走出一个年轻女子,在雨中径直向我们走来,用生硬的汉语招呼着:“休息不?吃饭不?”反复问了几遍又用手做出扒饭的动作。 走在山谷里,沿途擦身而过的牧民都显得很冷淡,突然走出个年轻女子这么热情的邀请,巨大的反差让我有点受宠若惊。 通常在旅行途中,别说这样热情的邀请没法拒绝,即使是蹭吃蹭喝的机会偶尔乍现,都会让我忙不迭的扑上去。 回头看看老米和简单,他们对年轻女人的热情邀请显得无动于衷,的确,年轻女人的邀请来得太早了些,即使在冰冷的雨水中走路很不爽,可是才走一个多小时就让他们停下来吃喝享乐,老米可能无所谓,简单多半打死也不从。 悻悻婉拒了女人的热情邀请,继续向雨雾弥漫的山谷深处走去,走出很远,还心欠欠的频频回头张望。 路痴定律 雨水无休止的倾泻,内衣已经湿透,气温降得很低,就在卸包吃馕那一小会儿功夫,双手很快就冻僵,连馕饼都拿捏不住。 走到近7点半,道旁又是一座空置的木屋,新疆的天空到9点钟才全黑,拿不准天黑前还能不能遇到木屋,这样的坏天气在泥泞的草地上扎营简直就是一场悲剧。 在木屋里扎营,老米没意见,简单却很不乐意。 简单已经冲到前面很远,被叫回来时满脸的不情愿,她说刚开始兴奋起来,状态正好走的正带劲就叫停当然很不爽。不情不愿的卸下包,简单还舍不得进屋,带着没走满意的无奈表情,独个儿在雨中转悠了几圈又主动提出去河边提水。 简单高高兴兴提着水桶去河边继续过瘾,我和老米燃起篝火,身上的衣服都快烤干,简单还没回来,心中有些惴惴不安,正准备出门找人,简单带着满身水汽闯进来,满脸惊惶地说:“糟糕,迷路了,差点我就回不来了!” 到100米远的地方打水也会迷路?我和老米面面相觑,都有点回不过神来。 细问才弄明白,简单来到坡下的小溪,装满水桶掉头就走,走到一个断崖边才发觉走错了路,既然已经走晕了头,路痴驴肯定弄不明白自己走到了哪里,也弄不明白自己是怎么走到这里来的。呼喊了几声没有回应,简单这下慌了神,提着水桶东奔西跑,却总也走不出山沟,后来糊里糊涂从某个地方钻出来,看到木屋才好不容易摸回来。 “打水后你怎么就没按原路返回呢?”老米觉得不可思议。 “转过身就糊涂了,以为走的就是原路哒,每次都这样,只要我认为方向是正确的,那一定已经弄错了。”简单一脸的无辜,显得很委屈。 老米是第一次领教简单的路痴绝活,很有些后怕,“早知道这样,应该把救生哨给你带在身上,迷路了就吹哨。” “哨子解决不了问,以后简单去打水得给她配个向导。”路痴驴的路痴本色我曾经深刻领教过,已经是有点见惯不惊,不过看到老米对简单的路痴本质认识还不够深刻,忍不住开口提醒他。 经过了这茬,对路痴驴的保护开始形成制度,行进队型严格固定——我开路,老米收队,简单夹在中间。同时明确了三条纪律——绝对不允许简单冲到队伍前面或在队伍后面逗留;行进途中,必须确保简单始终处于我和老米至少一人的视线以内;绝对禁止简单同学的营地活动超过视线范围(嘘嘘除外)。 这才刚出发,简单就给我们来了个下马威,路痴定律随之出炉——只要简单认为是正确的,那一定已经错了。 英俊少年 清晨,雨过天晴,浓雾依然弥漫山谷。 收拾出发已经10点钟,一个哈萨克少年骑马追上我们,超越后却并不远去,就呆在前面三五米的地方慢慢催马前行,英俊少年显得对我们很感兴趣,坐在马背上回转身,眼神直勾勾紧盯着我们。 “甲可思摸。”连摸几遍没有反应,英俊少年马背上回身的姿势仿佛凝固一般,依然是直勾勾的盯着,始终保持在我们前面一点走着,颇有点带路的意味。 其实,沿途的哈萨克牧民虽然冷漠,却总会不由自主流露出对旅游者的浓厚兴趣,虽然长居深山不善交流,脸上总是一副冷漠表情,但身体语言却暴露了他们的内心想法。 通常牧民远远看到我们多半会早早的挺直胸膛,在马背上坐的笔直,经过身边时突然催马加速,快速跑出一段再潇洒的勒马回头张望。 这个英俊少年也不例外,尽管骑在马上就像一尊雕塑,但看得出雕塑对我们的兴趣是相当的浓厚。 死的比活的管用 马道从山坡上切到山谷溪流边,一座木桥横跨溪流,另一条路沿溪流左岸通向山谷深处,“包扎墩,这里?”我指着木桥试探地问少年,少年很快做出回应,使劲的摇着头,再问了一遍,少年还是摇头,还抬手指了指左边的山道。 其实攻略上写的很清楚,过桥是正道,不过,攻略是死的,人是活的。 相信人还是相信攻略,这是个问! 后来回想起来,提出这个问,就已经是脑子被驴踢了的表现。 心里拿不准,指着木桥又问了一遍,少年坚决的摇摇头,催马走上左边山道停下来等我。 少年很执着的等在前面,犹豫了半天跟上少年,爬上草坡,少年脸上绽开了笑容,竟然哼起曲子来,拍着马鞍冲我招招手,示意让我上马。 我回头示意简单,简单很不屑的摇摇头,这下少年兴趣马上发生转移,掉转马头紧随简单身旁行走,眼睛直勾勾的盯着简单,曲子哼的更起劲了。 翻过山坳,浓雾中传出犬吠声声,木屋前几只牧羊犬作势扑咬,一个汉子应声出门喝止。看到我们,汉子显得很激动,手舞足蹈抛出一长串话来,他越激动我心里越拧巴,因为他的汉话太拧巴。 果然,我们走错了路,虽然人是活的攻略是死的,不过这次死的显然比活的更管用。 好不容易逮着个能开口说话的牧人,连忙拉住他询问科克苏河上的溜索。 “不在,没有了。”汉子连连摇头。 “桥?木桥?在不在?” “不在,冲走了!” 汉子的回答让我心里一沉,老米和简单心态很好,“到了河边再说吧。” 汉子叫来一个老汉,指着树林方向,让他带我们抄近路插过去。 光线的诱惑 随着老汉跨过独木桥,翻过山坡,走出树林,眼前豁然开朗,宽阔的斜坡草地一直延向浓雾弥漫的山谷。 告别老汉,顺草坡而下,遮蔽山谷的浓雾仿佛被一只无形的手牵引,大幕般缓缓向上提起,山谷里的草甸、木屋、牛羊从大幕下一点一点显露出来,阳光星星点点洒落草场,沉睡的大地开始苏醒,盎然生机在起伏的山峦间涌动。 由衷的喜悦在心里流淌,我踏露而行,缓步走进慢慢显露的梦幻世界。晨雾的帷幕慢慢拉开,云雾渐渐散去时的光线那么迷人,我和老米像中了魔似地,频频举起相机按下快门。 帷幕吊胃口般走几步就拉开一点点,云雾一点一点的拉开,阳光一点一点的洒落,大脑已经停止了运转被视觉支配着,恍恍惚惚走上几步,就举起相机按下快门,三步一停,五步一顿,一点一点被诱惑着迈动脚步。 这段路程的记忆很模糊,或者当时脑子里本就已经是模糊不清,简直就是一段魔幻的演绎,恍惚中已经不是在行走,似乎化作了一股快乐的溪流,从山坡上缓缓淌进雨后初晴的山谷牧场,就像一个蹩脚的后期剪辑作品,上一个镜头里我还在山坡上面对着茫茫白雾,下一个镜头切过来已经站在仙境般的谷地四处张望。 雾气渐散,阳光一缕一缕穿透云雾,仿佛带着重量般冲坠到山谷草地,草尖上密集的露珠在阳光映射下精灵般熠熠生辉,仙境一样的通透色彩在山谷里流动,清鲜的青草芳香,湿润的泥土气息,伴随着袅袅缥缈的薄雾在草地上飘荡,沁人心脾。 都是迷路惹的祸 几道栅栏挡在面前,牧场上忙碌的妇人走过来指点我们从栅栏低矮处翻进去,刚落地,她的老公从木屋后转出来,热情邀请我们进屋喝茶。扔下背包径直往屋里去,我不敢客气,怕一客气就把机会给客气掉了。 汉子叫卡德拉洪,他一眼瞥见我手里的相机,伸手就把老婆拉到面前,问我:“照相?” 俗话说吃人的嘴软,这样的问话通常也就只是走个过场而已。 卡德拉洪拉着老婆转来转去摆POSE,拍了逆光拍顺光、拍了牧场背景换木屋背景再换牛羊背景,拍完老婆接着拍夫妻照,也是顺光逆光牧场木屋牛羊换着花样来…… 好不容易折腾完,我还惦记着屋子里的热茶,正准备收工往屋里钻,卡德拉洪把手指塞进嘴里打出个响亮的呼哨,一个少年应声从山坡上拍马冲出,黑马少年冲到近前,原来是卡德拉洪二世驾临,于是又是一番排列组合,拍了儿子拍母子,拍了马上拍马下,拍了逆光拍顺光…… 相机装进包之前我环顾四周,忍不住多问了一句:“您,家里还有其他人吗?”卡德拉洪摇摇头把我们迎进木屋。 按规矩进屋之前先洗手,炕桌上很快摆出奶茶、面饼、奶油,卡德拉洪手法熟练的切着熟羊肉。喝着醇香奶茶,嚼着香喷喷的羊肉,清炖羊肉是那样的鲜美,我忍不住说了一句:“都是迷路惹的祸啊!”老米砸吧着嘴连连点头。 山寨版挤奶工,性别优势很明显 天山牧场 不知不觉就在卡德拉洪家里磨蹭了一个多小时,在简单的催促下才不舍作别。 火辣的阳光从湛蓝天空洒落下来,潮湿的草地蒸腾起一团团雾气,紧贴着地面漂浮,像一丛丛白色的火焰在燃烧。 皑皑雪山环绕山谷,峰顶冰雪在阳光下烁烁生辉,绿草如茵铺满大地,牛羊散落在草甸上悠闲的踱步,溪流切开绿草地蜿蜒流淌,潺潺的流水声悦耳动听,天地间透出恬静安详的气息。眼前这一切与脑子里臆想了无数遍的天山牧场竟然分毫不差,一种遥远又熟悉的感觉油然而生,心神安宁,信步缓行,我听得见心脏在舒缓的跳动。 穿行在美丽的山谷,忍不住回头对老米感叹,这一段路大概就是天山牧场的精髓了吧。 灿烂的阳光把坏天气带来的阴郁一扫而光,有了阳光的眷顾,整个山谷焕发出熠熠神彩。阳光也有副作用,自从它出现以后,我们的队伍行走起来就慢的像蜗牛,我和老米走走停停,尽情释放摁下快门的快感。 现在回想起来,似乎从第二天开始,懒散悠游的种子就开始在队伍里萌芽,我和老米首先就已经在阳光、美景面前举手缴械,很默契的把拍照排在了第一位,那些出发前的徒步计划被有意无意的忽略掉。 这些变化很微妙,一门心思追求傻走的简单竟然没有及时感知,也就没有提出抗议,这也无意中助长了我们的歪风邪气。 可怕的是,这些行走中的变化,仅仅只是刚开始。 负重 溪流在山谷流淌,马道穿行溪畔,行走在阳光照耀的青草地,与昨天的雨雾待遇相比,今天简直就是进了天堂。 转过山弯,海拔3660米的包扎墩达坂跃入眼帘,雪山环绕,马道沿着山谷缓慢爬升,走过溪流上的木桥,坡度变陡,队伍开始渐渐拉长。 出发前队伍减少了一个人,负重的压力陡然增加,因为乌孙出山后无法采购的原因,穿越夏特的很多物品不得不全程背负。在乌鲁木齐,背包过秤的结果让我们有点发怵,老米和简单分别是66斤、50斤,背包重量都超过了体重的一半,出发前反复测算的控制重量被大大突破。 虽然每件超重物品都只超了一点点,但汇总起来就很可怕。食品主要由简单采购,按照清单检查时,每种食品的超重理由她都说的很充分——没有小包装、重量估计失误、某样东西特好吃必不可少、某样东西是为某样东西配套必不可少、某样东西是我没考虑到她想到的必不可少……这些理由我统统都能接受,她的一口袋护肤品超计划我也能忍受,她的不锈钢大饭盒纯属多余我咬着牙也忍了,但当她掏出一双沉甸甸的精钢筷子时,直接让我崩溃了,伸手夺过来要扔掉,简单着急的阻拦,“别!这是我家最好的筷子,用很多年了。”后来,每当她掏出这沉甸甸的传家宝吃饭,都会把我给重新刺激一次。 清理半天的结果让我很郁闷,唯一减掉的就是我那把折叠大刀。 组队时对老米的许诺是负重不超过50斤,主要是担心报价太高把他给吓退,毕竟这是他的第一次负重徒步。把人拉进队伍后给他说了实话——不超过55斤,我心里明白这个重量还有不少水分,毕竟我们的公司刚刚组建,业绩压力太大容易把新员工给吓跑。 退出一名队员后报价顺势涨到60斤,通货膨胀的压力在那儿明摆着,所以这次涨价老米很理解。老米这人很重感情,虽然这个重量已经让他心里打鼓晚上睡不安稳,但作为多年老友,他显然不好意思到这个节骨眼上还拆我的吊桥。第一次负重就享受到这样良好的待遇,老米还没出门心里就已经是忐忑不安,在乌鲁木齐称重后更是显得心事重重。 不过两天走下来大伙儿很快从心理和生理上都适应了背负,负重已经不是什么负担。老米只是抱怨背负重量严重影响立片的拍摄操作,这一点我也深受其苦,重压下的右肩右臂频繁抬起,不仅稳定性差,背包带紧勒下还有点呼吸困难,没多久我和老米的右肩就红肿起来,抬手拍立片简直就是煎熬。 心有不甘的扎营 马道在乱石陡坡上延伸,第一次负重爬山老米需要适应节奏,渐渐的落在了后面。 走到下午六点,天气陡变,乌云翻滚着从包扎墩达坂上压下来,天空飘起了雪花,很快雪花变成黄豆大的雹粒噼里啪啦洒下来。 今天的计划是翻过包扎墩达坂扎营,这一路上挥霍了太多时间,按我们的进度估计,爬上达坂正好是天黑时分,下山还需要一两个小时。望着乌云翻滚的达坂,在恶劣的天气里走夜路还是让我有些惴惴不安,不过这么早就停下扎营心里更是不甘,呆望着垭口犹豫不定,回头与追上来的老米商量。 老米毫不犹豫的说安全第一,正好山湾里有个空置的木屋,我顺水推舟安排在木屋里卸包扎营。 这么早就安营扎寨,仍然是老米很高兴,简单很不甘心。在干燥的木屋里烧水做饭,老米满怀憧憬的询问,“我们是不是每天都能住在这样的木屋里?” 午夜,天气好转,如水月光铺满山谷,亮如白昼。 康复治疗 胃病和失眠一直折磨老米多年,体质每况愈下。08年我计划穿越巴丹吉林沙漠,寻伴无果的情况下就开始撺掇老米把他的处男行贡献出来,我的想法一开始就把他给吓着了,头摇的像拨浪鼓。也难怪,从没徒步过,一走就是十多天,而且还是进沙漠,想起来都是灾难,老米死活不从。 无奈之下我借着酒劲就开始给他下猛药,“老米呀,一个男人,这辈子总得做出一两件自己觉得不可能的事情来,当你老了以后可以翻出来在儿子面前炫耀。”这贴药药性太猛,把老米刺激的半宿没睡着,大清早就毅然决然的告诉我,“豁出去了!” 老米壮着胆子到巴丹吉林沙漠里走了11天,顶着狂风暴雨烈日的行走,每天喝着盐碱水,饱一顿饥一顿吃着含沙量很高的饭菜,睡在风吹雨打的帐篷里,老米惊喜地发现困扰多年的胃病和失眠症竟然不治而愈,看到老米从沙漠里回来变得睡觉倍儿香、吃饭倍儿棒、身体倍儿壮、精神头倍儿足,米嫂很是满意。 身体变好后老米消停了两年没再动弹,于是那些老毛病又开始跳出来作怪,身体状况越来越让米嫂感到担心。 今年的天山穿越寻伴依然很困难,无奈中再次打上了老米的主意,在我的反复撺掇和米嫂的坚决支持下,老米终于下定决心再来一次康复治疗。 疗效很神奇,简直就是立竿见影,从走路的第一天开始,老米就变得能吃能睡,晚上躺进睡袋不到半分钟就开始打鼾,失眠症的影子都找不到一点,反倒弄得我在他的鼾声干扰下开始失眠。 旅程还没过半,再次尝到甜头的老米就已经下定决心——以后每年巩固一次疗效。 监护人 温暖的阳光洒进山谷,天气大晴,老米在笔记本上如此记录——第三天,10点30分出发,我们的队伍越来越拖沓。 的确如此,我们的队伍以每天延迟半个小时拔营的速度迅速堕落下去,直到第六天出发时,一看时间竟然已经是中午12点,这才让我们开始悚然警觉。 爬上山坳,宽广的乱石山谷尽头就是包扎墩达坂,达坂上积雪不多,琼库什台村牧民比划的雪深及大腿显然是在吓唬人。 我们没走马道,朝着垭口方向,从谷底径直往上切,草坡爬上去就进入乱石堆,石缝里不时散落着北山羊那硕大的羊角,简单在乱石上轻盈的快速挪动,老米对这样的走法有些不适应,每一步都踩得很稳,渐渐落到后面。 第一天就约定老米收队,负责对简单的保护,如果是平路和下坡路,他的保护做得非常到位,老米做事很是认真严谨,严格贯彻人盯人的对位防守策略,总是寸步不离的把简单跟得很紧,这样严密的保护显得有点矫枉过正,看起来老米似乎不是在担心路痴驴走丢,而是在防止路痴驴一不留神就插翅飞走。 一旦开始爬山老米的保护就变得失控,简单每逢爬山必定会兴奋起来,而且是山势越陡越高兴,海拔越高越兴奋,步子迈得飞快,总是把监护人甩到后面很远,如果是冲垭口,那简直就是出笼的小鸟,不管不顾一个劲往前冲。 对这种一门心思傻走的路痴型特质人群,脱离监护是很危险的举动,于是给她约法三章,爬山时,收队的监护人可以甩,开路的监护人不能超,简单答应的很憋屈,却很守纪律,不越雷池一步。 心理学原理告诉我们,人的思维定势一旦形成,往往就像一个无形的囚笼把自己罩起来,简单就是个典型例子,后来,偶尔因拍照时需要道具让她走到我前面去,她犹豫着看过来的眼神,分明是在怀疑我的提议会不会是个陷阱。 包扎墩达坂 昨天路上来往的牧民还是络绎不绝,到今天却一下子全没了影,空旷的山谷里只有我们仨在孤单的行走。 直到走上达坂下的之字形陡坡,马道上才开始出现积雪和薄冰,马道很好走,严格按照走五十步驻步喘五口气的节奏走路,上升的很快。 快到垭口,横切过一段平路,前方就是垭口,垭口岩石上赫然站着一只黑狗,看到我冒头就作势欲扑狂吠起来,垭口上竟然有劫道的狗?难道新疆的狗都这么霸道?如此牛狗!我对它不由得肃然起敬。 朝着霸占垭口的牛狗就冲了过去,还没等我举起登山杖,黑狗就忙不迭转身奔逃,待我爬上垭口,它已经变成了一个小黑点。 垭口寒风刺骨,放眼望去,碧空如洗,广阔山谷一览无遗,湛蓝的天幕下峰峦叠嶂,雪山屹立连绵不绝,阳光照射在达坂冰川上,反射出耀眼的光芒,我们顶着寒风呆了大半个小时开始下山。在山下又遇到落荒而逃的黑狗,当它消除敌意后,抵近拍照留念 马队的邀请 沿着溪流连下两个陡坡,走进了宽阔草场,草场尽头散落着两座木屋,远远的看到山腰木屋处走出一只马队,很快来到近前。 三男一女一婴五马一声不哼横挡在面前,审视的眼神上下打量,那只收买路钱的黑狗和他们站在一起,有了后台肯定就有底气,黑狗呲牙咧嘴的盯着我。 一声不哼是因为不会说汉话,冷漠是深山里牧民的天性使然,审视是对陌生人好奇。山里的牧民都显得很矜持,不会一见到你就热情起来,他们会仔细观察你的言行,直到决定接受你,不过,即便接受了你,他们看起来仍然很矜持,只能从眼角和嘴角的细微变化看出一点对你的好感来。 老米从后面赶上来把烟递过去,男人们脸上开始有了笑容,抱着孩子的女人开始叽里咕噜的问话。 语言不通,试探着模仿他们拿腔拿调的口气说了几声:“我们,去,科克苏河。”男人们对视一眼,有人点了点头,指了指山下科克苏河的方向,领头的大鼻子汉子拍了拍空马鞍,示意我们可以上马,回头向简单转达了马队的邀请,“不骑,走路更舒服!”简单使劲的摇着头。 马队沿着河谷溪流一溜小跑,在泥泞崎岖的马道上很快走远。午后煮茶休息,这是每天必不可少的内容,通常情况会耽搁一个小时多一点,这一路上的南瓜皮的确有点多三男一女一婴五马挡住去路,别说我不识数,有一匹被挡住了我们试图追着马队走,但两条小溪缠住我们的脚步,马队很快没影了(
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